Rapportdatum 10-12-2022
5TBH85 Grijze BMW 114D stationwagen van bouwjaar 2014
5TBH85 is het kenteken van een 4-deurs grijze BMW 114D stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.295 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 diesel-motor met 70.00 kW (95 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.10 l/100km (1:24,4) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 109,0 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op ma 13 jan 2014 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 24 nov 2023 herkeurd worden .
Op di 23 nov 2021 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 31.195. De BMW 114D is WAM-verzekerd en mag tot 1.850 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.295 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 diesel-motor met 70.00 kW (95 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.10 l/100km (1:24,4) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 109,0 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op ma 13 jan 2014 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 24 nov 2023 herkeurd worden .
Op di 23 nov 2021 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 31.195. De BMW 114D is WAM-verzekerd en mag tot 1.850 kg belast worden.
Alle voertuig data van 5TBH85 
 |
5TBH85 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 114d, geregistreerd op di 15 okt 2013 | ||||||||||||||
| typenaam | 114d F20 | ||||||||||||||
| variant | 1T91 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| stuur | links, rechts rijdend | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | okt 2013 - aug 2016 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 5H150000 | ||||||||||||||
| type | 1K4 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. motorruimte | ||||||||||||||
 Prestaties | 5TBH85 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 185 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | 5TBH85 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 31.195,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 4.814,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
 Status | 5TBH85 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 8 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | 5TBH85 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0283*10 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | ma 31 aug 2015 - wo 31 aug 2016 | ||||||||||||||
 Tellerstand | 5TBH85 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | 5TBH85 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 24 nov 2023 (over 349 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 23 nov 2021 15:22 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 13 jan 2014 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 13 jan 2014 | ||||||||||||||
 Massa | 5TBH85 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.295 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.395 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.850 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 555 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.850 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 875 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 269,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 151,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.055 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,9 cm | ||||||||||||||
 Maten | 5TBH85 | ||||||||||||||
| lengte | 4,32 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,77 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,42 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,69 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | 5TBH85 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | 5TBH85 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 70.00 kW (95 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| stationair toerental | 830 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | N47D16A | ||||||||||||||
| motortype sinds | di 15 okt 2013 | ||||||||||||||
 Verbruik | 5TBH85 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,784/l op ma 5 dec 2022 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 4.90 l/100km (1:20,4) = €8,74 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.70 l/100km (1:27) = €6,6 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.10 l/100km (1:24,4) = €7,31 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 7.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | 5TBH85 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*630/2012J | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 127 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 98 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 109 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00013 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.44730 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.15970 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.19100 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 0.39000 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | 5TBH85 | ||||||||||||||
| wo 25 mrt 2020 16:34 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage | |||||||||||||||
| wo 25 mrt 2020 16:34 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 21 apr 2021 | ||||||||||||||
| wo 12 mei 2021 14:09 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 12 mei 2022 | ||||||||||||||
| wo 24 nov 2021 15:34 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 24 nov 2022 | ||||||||||||||
| vr 4 nov 2022 15:36 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 24 nov 2023 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2022 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 109 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.295 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze BMW 114D heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 5TBH85 heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00013 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op ma 13 jan 2014. Kenteken 5TBH85 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 376,26 | € 125,42 |
| Friesland | € 363,70 | € 121,23 |
| Drenthe | € 372,08 | € 124,03 |
| Overijssel | € 351,81 | € 117,27 |
| Flevoland | € 355,66 | € 118,55 |
| Gelderland | € 369,73 | € 123,24 |
| Utrecht | € 347,79 | € 115,93 |
| Noord-Holland | € 331,71 | € 110,57 |
| Zuid-Holland | € 371,74 | € 123,91 |
| Zeeland | € 355,83 | € 118,61 |
| Noord-Brabant | € 351,31 | € 117,10 |
| Limburg | € 348,46 | € 116,15 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3KBV69 | wit | 19-03-2013 | €32.863,00 | 4 | 1.598 |
| 2 | 3XNJ29 | wit | 28-02-2014 | €35.814,00 | 4 | 1.598 |
| 3 | 4XFS34 | zwart | 14-07-2014 | €38.027,00 | 4 | 1.598 |
| 4 | 5TBH85 | grijs | 13-01-2014 | €31.195,00 | 4 | 1.598 |
| 5 | 5TBH86 | grijs | 13-01-2014 | €31.195,00 | 4 | 1.598 |
| 6 | 7SKX21 | zwart | 25-10-2013 | €32.976,00 | 4 | 1.598 |
| 7 | 7XLN40 | zwart | 18-09-2014 | €36.337,00 | 4 | 1.598 |
| 8 | 7ZPR61 | wit | 27-02-2015 | €35.274,00 | 4 | 1.598 |
| 9 | 8TTF59 | zwart | 5-05-2014 | €30.518,00 | 4 | 1.598 |
| 10 | 9XNH27 | wit | 25-03-2014 | €35.381,00 | 4 | 1.598 |
| 11 | 9XSK87 | zwart | 17-11-2014 | €34.332,00 | 4 | 1.598 |
| 12 | G025DD | grijs | 4-03-2016 | €33.791,00 | 3 | 1.496 |
| 13 | G570DB | grijs | 4-03-2016 | €33.912,00 | 3 | 1.496 |
| 14 | G575DB | grijs | 4-03-2016 | €33.791,00 | 3 | 1.496 |
| 15 | G732DR | grijs | 4-03-2016 | €33.930,00 | 3 | 1.496 |
| 16 | GK911X | zwart | 2-07-2013 | €29.560,00 | 4 | 1.598 |
| 17 | GR861D | wit | 27-08-2013 | €32.750,00 | 4 | 1.598 |
| 18 | GS221H | zwart | 9-09-2014 | €32.733,00 | 4 | 1.598 |
| 19 | H014GL | grijs | 6-03-2014 | €32.328,00 | 4 | 1.598 |
| 20 | H497HK | wit | 27-02-2017 | €32.559,00 | 3 | 1.496 |
| 21 | HT255T | zwart | 29-12-2015 | €31.902,00 | 3 | 1.496 |
| 22 | HZ237V | zwart | 19-06-2015 | €37.675,00 | 4 | 1.598 |
| 23 | J783GP | bruin | 24-03-2014 | €35.757,00 | 4 | 1.598 |
| 24 | JB471G | zwart | 29-01-2016 | €35.135,00 | 3 | 1.496 |
| 25 | JF538L | blauw | 29-02-2016 | €37.219,00 | 3 | 1.496 |
| 26 | JJ175J | zwart | 1-04-2016 | €33.799,00 | 3 | 1.496 |
| 27 | JS022J | zwart | 29-09-2014 | €35.132,00 | 4 | 1.598 |
| 28 | JZ857N | grijs | 2-01-2014 | €33.204,00 | 4 | 1.598 |
| 29 | KH420L | wit | 17-09-2016 | €36.704,00 | 3 | 1.496 |
| 30 | KJ640J | wit | 29-01-2015 | €32.143,00 | 4 | 1.598 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van 5TBH85
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.