Rapportdatum 08-05-2025
ZF-664-Z Blauwe BMW 116D Efficient Dynamics stationwagen van bouwjaar 2016
ZF664Z is het kenteken van een 4-deurs blauwe BMW 116D Efficient Dynamics stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.295 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.496 cm3 diesel-motor met 85 kW (116 pk) en een koppel van 270 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 3,4 l/100km (1:29,4) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 89 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op do 20 jun. 2019 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 17 mrt. 2016) en wacht op keuring na de op vr 14 jun. 2024 verlopen APK. De catalogusprijs was € 34.685. De BMW 116D Efficient Dynamics is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.885 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.295 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.496 cm3 diesel-motor met 85 kW (116 pk) en een koppel van 270 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 3,4 l/100km (1:29,4) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 89 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op do 20 jun. 2019 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 17 mrt. 2016) en wacht op keuring na de op vr 14 jun. 2024 verlopen APK. De catalogusprijs was € 34.685. De BMW 116D Efficient Dynamics is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.885 kg belast worden.
Alle voertuig data van ZF664Z 
 |
ZF664Z | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Bmw Group Nederland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 116d Efficient Dynamics | ||||||||||||||
| handelsnamen | 1 Series 116d Efficient Dynamics 1er Reihe | ||||||||||||||
| typenaam | 116D | ||||||||||||||
| modelrange | F20 (MUE) | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 21 mei 2015 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 6H150000 | ||||||||||||||
| variant | 1V91 | ||||||||||||||
| type | 1K4 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
| Prestaties | ZF664Z | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 195 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 10,7 sec | ||||||||||||||
| Financieel | ZF664Z | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 34.685,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 2.241,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | ZF664Z | ||||||||||||||
| leeftijd | 9 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | ja | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | nee (beslag gelegd, overheidsvoertuig, van fleetowner, lease- of verhuurbedrijf, geëxporteerd) | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | Nee | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | ZF664Z | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0283*14 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,690 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | ZF664Z | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | ZF664Z | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 14 jun. 2024 -328 dagen verlopen | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 17 mrt. 2016 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 20 jun. 2019 Import | ||||||||||||||
 Massa
|
ZF664Z | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.295 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.395 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.885 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 590 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 855 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 269,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 151,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.090 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,9 cm | ||||||||||||||
| Maten | ZF664Z | ||||||||||||||
| lengte | 4,329 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,77 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,41 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,69 m | ||||||||||||||
 Banden
|
ZF664Z | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/55R16 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | ZF664Z | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | Het gas in de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan verouderen en als gevolg kan bij activeren van de airbag een te hoge druk ontstaan. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Fragmenteren van de behuizing. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de airbag controleren en eventueel vervangen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | ma 8 jul. 2024 (ref. code 0032550300, 0032570300) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | ma 8 jul. 2024 | ||||||||||||||
| gemeld door | BMW Nederland B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | ma 8 jul. 2024 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-0992234 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 6.500.000 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 87.520 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | ma 8 jul. 2024 | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | ZF664Z | ||||||||||||||
| merk motor | Bmw | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 85.00 kW (116 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.496 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 85 kW (116 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 270 Nm bij 1.750 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | B37D15A | ||||||||||||||
| Verbruik | ZF664Z | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 3.90 l/100km (1:25,6) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.10 l/100km (1:32,3) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.40 l/100km (1:29,4) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 3.40 l/100km (1:29,4) = €0,00 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 7.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | ZF664Z | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03710 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.11910 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 103 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 81 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 89 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 89 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00014 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.06630 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
ZF664Z | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 89 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.295 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze BMW 116D Efficient Dynamics heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken ZF664Z heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00014 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op do 17 mrt. 2016. Kenteken ZF664Z hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 378,27 | € 126,09 |
| Friesland | € 372,25 | € 124,08 |
| Drenthe | € 372,08 | € 124,03 |
| Overijssel | € 355,66 | € 118,55 |
| Flevoland | € 358,51 | € 119,50 |
| Gelderland | € 387,49 | € 129,16 |
| Utrecht | € 359,01 | € 119,67 |
| Noord-Holland | € 347,62 | € 115,87 |
| Zuid-Holland | € 387,99 | € 129,33 |
| Zeeland | € 359,35 | € 119,78 |
| Noord-Brabant | € 360,19 | € 120,06 |
| Limburg | € 361,69 | € 120,56 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00ZVK1 | wit | vr 1 mrt. 2013 | €42.976,00 | 4 | 1.995 |
| 2 | HLK48L | wit | wo 18 dec. 2013 | €31.783,00 | 4 | 1.598 |
| 3 | K218PP | grijs | wo 1 apr. 2015 | €40.885,00 | 4 | 1.598 |
| 4 | P302HS | bruin | vr 26 mrt. 2010 | €32.806,00 | 4 | 1.995 |
| 5 | RX270X | zwart | ma 23 nov. 2009 | € - | 4 | 1.995 |
| 6 | 14ZSP1 | wit | do 24 jan. 2013 | €45.012,00 | 4 | 1.995 |
| 7 | 16SHT8 | blauw | wo 25 mrt. 2009 | € - | 4 | 1.995 |
| 8 | 4TTX53 | grijs | do 28 mrt. 2013 | €27.660,00 | 4 | 1.598 |
| 9 | 69ZTK7 | grijs | do 7 feb. 2013 | €42.512,00 | 4 | 1.995 |
| 10 | 1KFT40 | grijs | do 29 jan. 2009 | €35.539,00 | 4 | 1.995 |
| 11 | 1SGD14 | zwart | do 27 dec. 2012 | €31.924,00 | 4 | 1.598 |
| 12 | 1SKH67 | zwart | do 23 okt. 2008 | € - | 4 | 1.599 |
| 13 | 1SLF16 | zwart | do 28 mrt. 2013 | €33.401,00 | 4 | 1.598 |
| 14 | G949DK | wit | do 21 feb. 2013 | €31.882,00 | 4 | 1.598 |
| 15 | 1TLN88 | grijs | do 26 feb. 2009 | € - | 4 | 1.995 |
| 16 | GHR42Z | zwart | vr 4 dec. 2015 | €31.839,00 | 3 | 1.499 |
| 17 | GJP91F | grijs | wo 26 aug. 2015 | €32.059,00 | 3 | 1.499 |
| 18 | GKJ62J | wit | do 12 okt. 2017 | €30.030,00 | 3 | 1.499 |
| 19 | 1TVJ13 | bruin | wo 27 mei 2009 | €34.300,00 | 4 | 1.995 |
| 20 | GPV97L | wit | vr 12 jun. 2015 | €28.313,00 | 3 | 1.499 |
| 21 | 1XBK91 | zwart | di 17 mrt. 2009 | € - | 4 | 1.995 |
| 22 | H686VR | grijs | do 28 mrt. 2013 | €36.339,00 | 4 | 1.598 |
| 23 | HLK49L | bruin | do 26 feb. 2015 | €38.441,00 | 4 | 1.598 |
| 24 | J098VN | grijs | ma 13 jan. 2014 | €33.879,00 | 4 | 1.598 |
| 25 | J201BD | wit | wo 30 sep. 2015 | €32.024,00 | 3 | 1.496 |
| 26 | J527NL | blauw | wo 29 mei 2013 | €34.941,00 | 4 | 1.598 |
| 27 | J718TF | zwart | di 30 apr. 2013 | €41.839,00 | 4 | 1.598 |
| 28 | P093TS | wit | vr 21 feb. 2014 | €27.989,00 | 4 | 1.598 |
| 29 | P240GS | zwart | di 24 mrt. 2015 | €30.638,00 | 3 | 1.499 |
| 30 | P558FP | zwart | wo 30 jan. 2013 | €30.078,00 | 4 | 1.598 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.