ZV974G Grijze BMW 116D Efficient Dynamics stationwagen van bouwjaar 2016
ZV974G is het kenteken van een 4-deurs grijze BMW 116D Efficient Dynamics stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.295 kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.496 cm3 diesel-motor met 85.00 kW (116 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 3.40 l/100km (1:29,4) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 89 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op vr 11 okt 2019 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 22 feb 2016) en moet vóór zo 14 aug 2022 herkeurd worden.
Op ma 27 sep 2021 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 34.040. De BMW 116D Efficient Dynamics is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.885 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.295 kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.496 cm3 diesel-motor met 85.00 kW (116 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 3.40 l/100km (1:29,4) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 89 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op vr 11 okt 2019 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 22 feb 2016) en moet vóór zo 14 aug 2022 herkeurd worden.
Op ma 27 sep 2021 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 34.040. De BMW 116D Efficient Dynamics is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.885 kg belast worden.
Alle voertuig data van ZV974G 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | BMW | ||||||||||||||
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 116d Efficient Dynamics | ||||||||||||||
| variant | 1V91 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| stuur | links, rechts rijdend | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 195 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 34.040,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 2.342,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mei 2015 - aug 2019 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 6H150000 | ||||||||||||||
| type | 1K4 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| Status | ZV974G | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 5 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | nee | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | ZV974G | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0283*14 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e1*07/46*0283*14 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | beèˆindigen, sinds di 20 feb 2018 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Duitsland | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | do 21 mei 2015 - vr 10 jun 2016 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
| Tellerstand | ZV974G | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | https://tellerrapportuitgebreidaanvragen.rdw.nl/particulier (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | ZV974G | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 27 sep 2021 21:31 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 22 feb 2016 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 11 okt 2019 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
| Massa | ZV974G | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.295 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.395 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.885 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 590 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.885 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 855 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 269,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 151,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.090 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,9 cm | ||||||||||||||
| Maten | ZV974G | ||||||||||||||
| lengte | 4,33 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,77 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,41 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,69 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | ZV974G | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | ZV974G | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.496 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 85.00 kW (116 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| stationair toerental | 800 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | B37D15A | ||||||||||||||
| motortype sinds | do 21 mei 2015 | ||||||||||||||
| Verbruik | ZV974G | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 3.90 l/100km (1:25,6) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 3.10 l/100km (1:32,3) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.40 l/100km (1:29,4) | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 7 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | ZV974G | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| emissiecode | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 103 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 81 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 89 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00014 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.1191 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.0371 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.0663 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 0.09 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | ZV974G |
|---|---|
| wo 14 aug 2019 10:24 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld | |
| wo 14 aug 2019 10:24 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 14 aug 2020 |
| di 21 jul 2020 15:00 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |
| di 21 jul 2020 15:00 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 14 aug 2021 |
| vr 16 jul 2021 09:43 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 14 aug 2022 |
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 89 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.295 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze BMW 116D Efficient Dynamics heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken ZV974G heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00014 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op ma 22 feb 2016. Kenteken ZV974G hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 358,55 | € 119,52 |
| Friesland | € 348,51 | € 116,17 |
| Drenthe | € 356,48 | € 118,83 |
| Overijssel | € 337,20 | € 112,40 |
| Flevoland | € 339,59 | € 113,20 |
| Gelderland | € 352,50 | € 117,50 |
| Utrecht | € 329,23 | € 109,74 |
| Noord-Holland | € 318,07 | € 106,02 |
| Zuid-Holland | € 353,93 | € 117,98 |
| Zeeland | € 351,86 | € 117,29 |
| Noord-Brabant | € 334,81 | € 111,60 |
| Limburg | € 334,01 | € 111,34 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GT831P | grijs | 24-08-2015 | €35.609,00 | 3 | 1.496 |
| 2 | JR633N | wit | 31-05-2016 | €35.279,00 | 3 | 1.496 |
| 3 | HG292L | grijs | 27-10-2015 | €33.878,00 | 3 | 1.496 |
| 4 | NH640X | wit | 6-02-2017 | €34.033,00 | 3 | 1.496 |
| 5 | JH202L | grijs | 30-03-2016 | €33.229,00 | 3 | 1.496 |
| 6 | KF052V | grijs | 26-08-2016 | €36.685,00 | 3 | 1.496 |
| 7 | KS197S | zwart | 27-07-2015 | €28.772,00 | 3 | 1.496 |
| 8 | JN245N | bruin | 6-05-2016 | €35.534,00 | 3 | 1.496 |
| 9 | KP211F | rood | 27-10-2016 | €34.033,00 | 3 | 1.496 |
| 10 | GJ612B | grijs | 1-06-2015 | €29.822,00 | 3 | 1.496 |
| 11 | HB942D | zwart | 10-10-2015 | €31.503,00 | 3 | 1.496 |
| 12 | KZ761P | zwart | 3-03-2017 | €33.440,00 | 3 | 1.496 |
| 13 | G945KT | wit | 6-06-2016 | €31.097,00 | 3 | 1.496 |
| 14 | ZD401Z | blauw | 12-04-2016 | €34.535,00 | 3 | 1.496 |
| 15 | KB034L | blauw | 25-07-2016 | €32.309,00 | 3 | 1.496 |
| 16 | JP893N | grijs | 23-05-2016 | €33.965,00 | 3 | 1.496 |
| 17 | TB267Z | zwart | 29-06-2015 | €31.489,00 | 3 | 1.496 |
| 18 | H807VP | zwart | 22-09-2015 | €35.862,00 | 3 | 1.496 |
| 19 | NB080K | wit | 30-12-2016 | €33.258,00 | 3 | 1.496 |
| 20 | HJ942V | zwart | 17-11-2015 | €29.408,00 | 3 | 1.496 |
| 21 | ZL044F | bruin | 18-03-2016 | €34.514,00 | 3 | 1.496 |
| 22 | ZF664Z | blauw | 17-03-2016 | €34.685,00 | 3 | 1.496 |
| 23 | HB205V | zwart | 2-10-2015 | €31.747,00 | 3 | 1.496 |
| 24 | XN474Z | grijs | 18-01-2016 | €33.383,00 | 3 | 1.496 |
| 25 | GR616R | wit | 29-07-2015 | €33.729,00 | 3 | 1.496 |
| 26 | KD068T | wit | 8-08-2016 | €33.471,00 | 3 | 1.496 |
| 27 | SB591K | zwart | 20-11-2015 | €33.127,00 | 3 | 1.496 |
| 28 | HT013T | blauw | 30-12-2015 | €30.196,00 | 3 | 1.496 |
| 29 | J746KN | blauw | 11-07-2016 | €36.616,00 | 3 | 1.496 |
| 30 | KR379T | wit | 11-11-2016 | €32.392,00 | 3 | 1.496 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van ZV974G
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.