![]() |
ZV974G | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Bmw | ||||||||||||||
moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland | ||||||||||||||
importeur | Bmw Group Nederland | ||||||||||||||
handelsbenaming | 116d Efficient Dynamics | ||||||||||||||
handelsnamen | 1 Series 116d Efficient Dynamics 1er Reihe | ||||||||||||||
inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
aandrijving | achter | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
1e kleur | grijs | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
modeljaren | do 21 mei 2015 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | 6H150000 | ||||||||||||||
variant | 1V91 | ||||||||||||||
type | 1K4 | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
Prestaties | ZV974G | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 195 km/u | ||||||||||||||
Financieel | ZV974G | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 34.040,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 2.342,00 | ||||||||||||||
bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
Status | ZV974G | ||||||||||||||
leeftijd | 9 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | ZV974G | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0283*14 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
wielbasis | 2,690 m | ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
Tellerstand | ZV974G | ||||||||||||||
oordeel | Onlogisch | ||||||||||||||
toelichting | In de reeks tellerstanden is een tellerstand geregistreerd die lager is dan de stand daarvoor. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid of dat er een typfout is gemaakt. De RDW baseert het oordeel 'onlogisch' alleen op metingen na 1 januari 2014. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | ZV974G | ||||||||||||||
vervaldatum APK | vr 6 feb. 2026 (over 275 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | do 10 okt. 2024 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | ma 22 feb. 2016 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | vr 11 okt. 2019 Import | ||||||||||||||
|
ZV974G | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.295 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.395 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.885 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 590 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 855 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 269,0 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 151,1 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.090 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 152,9 cm | ||||||||||||||
Maten | ZV974G | ||||||||||||||
lengte | 4,33 m | ||||||||||||||
breedte | 1,77 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,41 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,69 m | ||||||||||||||
|
ZV974G | ||||||||||||||
Terugroepactie | ZV974G | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | ||||||||||||||
terugroepactie referentiecode | Het gas in de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan verouderen en als gevolg kan bij activeren van de airbag een te hoge druk ontstaan. | ||||||||||||||
risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval | ||||||||||||||
materiële gevolgen | Fragmenteren van de behuizing. | ||||||||||||||
herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de airbag controleren en eventueel vervangen. | ||||||||||||||
aangekondigd door producent op | ma 8 jul. 2024 (ref. code 0032550300, 0032570300) | ||||||||||||||
gemeld aan RDW op | ma 8 jul. 2024 | ||||||||||||||
gemeld door | BMW Nederland B.V. | ||||||||||||||
eigenaar geïnformeerd op | ma 8 jul. 2024 middels een brief | ||||||||||||||
meer informatie via telefoonnummer | 0800-0992234 | ||||||||||||||
meer informatie via web | www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com | ||||||||||||||
totaal aantal terugroepingen | 6.500.000 | ||||||||||||||
totaal aantal terugroepingen in NL | 87.520 | ||||||||||||||
gepubliceerd door RDW op | ma 8 jul. 2024 | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | ZV974G | ||||||||||||||
max. netto vermogen | 85.00 kW (116 pk) | ||||||||||||||
elektromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
cilinders | 3 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.496 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 85 kW (116 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | B37D15A | ||||||||||||||
Verbruik | ZV974G | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 3.90 l/100km (1:25,6) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 3.10 l/100km (1:32,3) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 3.40 l/100km (1:29,4) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 3.40 l/100km (1:29,4) = €0,00 | ||||||||||||||
maximale biobrandstof percentage | 7.00 % | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | ZV974G | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.03710 g/km | ||||||||||||||
emissie koolstofmonoxyde | 0.11910 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 103 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 81 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 89 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 89 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00014 g/km | ||||||||||||||
roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.06630 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 74 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
|
ZV974G | ||||||||||||||
ma 6 feb. 2023 14:48 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
Bandenspanning niet op juiste waarde | |||||||||||||||
di 30 jan. 2024 10:22 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
di 17 dec. 2024 16:36 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 89 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.295 Kg | ||||||||||||||
Roettax | |||||||||||||||
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze BMW 116D Efficient Dynamics heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken ZV974G heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00014 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op ma 22 feb. 2016. Kenteken ZV974G hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 378,27 | € 126,09 |
Friesland | € 372,25 | € 124,08 |
Drenthe | € 372,08 | € 124,03 |
Overijssel | € 355,66 | € 118,55 |
Flevoland | € 358,51 | € 119,50 |
Gelderland | € 387,49 | € 129,16 |
Utrecht | € 359,01 | € 119,67 |
Noord-Holland | € 347,62 | € 115,87 |
Zuid-Holland | € 387,99 | € 129,33 |
Zeeland | € 359,35 | € 119,78 |
Noord-Brabant | € 360,19 | € 120,06 |
Limburg | € 361,69 | € 120,56 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 00ZVK1 | wit | vr 1 mrt. 2013 | €42.976,00 | 4 | 1.995 |
2 | HLK48L | wit | wo 18 dec. 2013 | €31.783,00 | 4 | 1.598 |
3 | K218PP | grijs | wo 1 apr. 2015 | €40.885,00 | 4 | 1.598 |
4 | P302HS | bruin | vr 26 mrt. 2010 | €32.806,00 | 4 | 1.995 |
5 | RX270X | zwart | ma 23 nov. 2009 | € - | 4 | 1.995 |
6 | 14ZSP1 | wit | do 24 jan. 2013 | €45.012,00 | 4 | 1.995 |
7 | 4TTX53 | grijs | do 28 mrt. 2013 | €27.660,00 | 4 | 1.598 |
8 | 16SHT8 | blauw | wo 25 mrt. 2009 | € - | 4 | 1.995 |
9 | 69ZTK7 | grijs | do 7 feb. 2013 | €42.512,00 | 4 | 1.995 |
10 | G949DK | wit | do 21 feb. 2013 | €31.882,00 | 4 | 1.598 |
11 | GHR42Z | zwart | vr 4 dec. 2015 | €31.839,00 | 3 | 1.499 |
12 | GJP91F | grijs | wo 26 aug. 2015 | €32.059,00 | 3 | 1.499 |
13 | GKJ62J | wit | do 12 okt. 2017 | €30.030,00 | 3 | 1.499 |
14 | GKP61J | zwart | vr 12 jul. 2013 | €35.513,00 | 4 | 1.995 |
15 | 1KFT40 | grijs | do 29 jan. 2009 | €35.539,00 | 4 | 1.995 |
16 | HLK49L | bruin | do 26 feb. 2015 | €38.441,00 | 4 | 1.598 |
17 | 1SGD14 | zwart | do 27 dec. 2012 | €31.924,00 | 4 | 1.598 |
18 | H686VR | grijs | do 28 mrt. 2013 | €36.339,00 | 4 | 1.598 |
19 | 1SKH67 | zwart | do 23 okt. 2008 | € - | 4 | 1.599 |
20 | 1SLF16 | zwart | do 28 mrt. 2013 | €33.401,00 | 4 | 1.598 |
21 | J527NL | blauw | wo 29 mei 2013 | €34.941,00 | 4 | 1.598 |
22 | 1TLN88 | grijs | do 26 feb. 2009 | € - | 4 | 1.995 |
23 | 1XBK91 | zwart | di 17 mrt. 2009 | € - | 4 | 1.995 |
24 | J098VN | grijs | ma 13 jan. 2014 | €33.879,00 | 4 | 1.598 |
25 | J201BD | wit | wo 30 sep. 2015 | €32.024,00 | 3 | 1.496 |
26 | J718TF | zwart | di 30 apr. 2013 | €41.839,00 | 4 | 1.598 |
27 | P093TS | wit | vr 21 feb. 2014 | €27.989,00 | 4 | 1.598 |
28 | P240GS | zwart | di 24 mrt. 2015 | €30.638,00 | 3 | 1.499 |
29 | P558FP | zwart | wo 30 jan. 2013 | €30.078,00 | 4 | 1.598 |
30 | P604TZ | zwart | di 5 jan. 2016 | €33.934,00 | 3 | 1.499 |