Rapportdatum 04-08-2024
50-SBG-8 Witte BMW 116D stationwagen van bouwjaar 2011
50SBG8 is het kenteken van een 2-deurs witte BMW 116D stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.270 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.995 cm3 diesel-motor met 85.00 kW (116 pk)-motor en een koppel van 260 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.50 l/100km (1:22,2) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 118,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op vr 2 sep 2011 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 4 sep 2024 herkeurd worden .
Op za 14 sep 2019 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 30.694. De BMW 116D is WAM-verzekerd en mag tot 1.795 kg belast worden een aanhanger tot 680 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.270 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.995 cm3 diesel-motor met 85.00 kW (116 pk)-motor en een koppel van 260 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.50 l/100km (1:22,2) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 118,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op vr 2 sep 2011 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 4 sep 2024 herkeurd worden .
Op za 14 sep 2019 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 30.694. De BMW 116D is WAM-verzekerd en mag tot 1.795 kg belast worden een aanhanger tot 680 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 50SBG8 
 |
50SBG8 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag | ||||||||||||||
| moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Bmw Group Nederland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 116d | ||||||||||||||
| handelsnamen | 116d geregistreerd op wo 19 jan 2011 | ||||||||||||||
| typenaam | 116D | ||||||||||||||
| modelrange | E81 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jan 2011 - dec 2013 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 5A | ||||||||||||||
| variant | UK51 | ||||||||||||||
| type | 1K2 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. schroefveerkoker | ||||||||||||||
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
| Prestaties | 50SBG8 | ||||||||||||||
| Financieel | 50SBG8 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 30.694,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 6.320,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 50SBG8 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 12 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 50SBG8 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0273*03 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | ma 31 dec 2012 - di 31 dec 2013 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 50SBG8 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 50SBG8 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 4 sep 2024 Verloopt over 31 dagen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 14 sep 2019 14:28 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 4 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 2 sep 2011 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 2 sep 2011 | ||||||||||||||
 Massa
|
50SBG8 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.270 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.370 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.795 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 525 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 680 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.795 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.070 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven, ABS | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 885 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 266,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 147,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.040 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 147,7 cm | ||||||||||||||
| Maten | 50SBG8 | ||||||||||||||
| lengte | 4,24 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,75 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,42 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,66 m | ||||||||||||||
 Banden
|
50SBG8 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 205/50R17 89V; 7x17 ET47 / naar keuze A= 225/45R17 91V; 7 1/2x17 ET47 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V = 205/45R18 86W; 7 1/2x18 ET47, ET49 / A= 225/40R18 88W; 8x18, 8 1/2x18 ET49, ET52 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V = 215/40R18 85W; 7 1/2x18 ET47, ET49 / A= 245/35R18 88W; 8 1/2x18 ET52 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 50SBG8 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 50SBG8 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Bmw | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.995 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 85.00 kW (116 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 260 Nm bij 1.750 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| stationair toerental | 800 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | N47D20C | ||||||||||||||
| motortype sinds | wo 19 jan 2011 | ||||||||||||||
| Verbruik | 50SBG8 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,71/l op ma 29 jul 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.40 l/100km (1:18,5) = €9,26 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.00 l/100km (1:25) = €6,86 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.50 l/100km (1:22,2) = €7,71 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 50SBG8 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 141 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 105 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 118 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00014 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.58 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.19030 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.14180 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.16760 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau | 76 dB(A) | ||||||||||||||
| Keuringen | 50SBG8 | ||||||||||||||
| ma 30 aug 2021 09:03 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 4 sep 2022 | ||||||||||||||
| do 11 aug 2022 10:11 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
| do 11 aug 2022 10:11 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 4 sep 2023 | ||||||||||||||
| wo 9 aug 2023 13:06 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band beschadigd | |||||||||||||||
| wo 9 aug 2023 13:06 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel | |||||||||||||||
| wo 9 aug 2023 13:06 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 4 sep 2024 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 118 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.270 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze BMW 116D heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 50SBG8 heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00014 gram per kilometer en 0.58 roetuitstoot. De 1e toelating was op vr 2 sep 2011. Kenteken 50SBG8 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 378,27 | € 126,09 |
| Friesland | € 368,06 | € 122,69 |
| Drenthe | € 372,08 | € 124,03 |
| Overijssel | € 355,66 | € 118,55 |
| Flevoland | € 357,00 | € 119,00 |
| Gelderland | € 381,62 | € 127,21 |
| Utrecht | € 355,16 | € 118,39 |
| Noord-Holland | € 347,62 | € 115,87 |
| Zuid-Holland | € 383,30 | € 127,77 |
| Zeeland | € 359,35 | € 119,78 |
| Noord-Brabant | € 356,67 | € 118,89 |
| Limburg | € 357,17 | € 119,06 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01LNF8 | zwart | 28-05-2010 | €30.177,00 | 4 | 1.995 |
| 2 | 01RNX3 | grijs | 29-06-2011 | €31.344,00 | 4 | 1.995 |
| 3 | 55PZG7 | wit | 18-04-2011 | €32.259,00 | 4 | 1.995 |
| 4 | JD768S | wit | 22-08-2014 | €37.148,00 | 4 | 1.995 |
| 5 | K840BJ | grijs | 24-08-2018 | €35.764,00 | 3 | 1.496 |
| 6 | GDK18F | blauw | 19-01-2022 | €44.294,00 | 3 | 1.496 |
| 7 | 09TLF4 | wit | 12-05-2010 | €35.089,00 | 4 | 1.995 |
| 8 | 11ZHL5 | wit | 25-07-2011 | €38.381,00 | 4 | 1.995 |
| 9 | PT647X | grijs | 3-10-2017 | €39.323,00 | 3 | 1.496 |
| 10 | 12ZKN1 | grijs | 7-06-2011 | €27.979,00 | 4 | 1.995 |
| 11 | ZV853H | grijs | 14-08-2019 | €45.723,00 | 3 | 1.496 |
| 12 | 13RHP2 | zwart | 27-05-2011 | €32.932,00 | 4 | 1.995 |
| 13 | 15PPZ5 | zwart | 9-03-2011 | €29.954,00 | 4 | 1.995 |
| 14 | TH764X | blauw | 9-08-2018 | €40.597,00 | 3 | 1.496 |
| 15 | 16PXG2 | zwart | 14-04-2010 | €28.658,00 | 4 | 1.995 |
| 16 | 16SBB9 | grijs | 2-09-2011 | €32.318,00 | 4 | 1.995 |
| 17 | 16SXR9 | zwart | 11-01-2012 | €29.598,00 | 4 | 1.995 |
| 18 | 17RPF4 | grijs | 30-06-2011 | €30.706,00 | 4 | 1.995 |
| 19 | PJ329K | grijs | 4-08-2017 | €40.045,00 | 3 | 1.496 |
| 20 | 19RKH7 | zwart | 10-06-2011 | €31.471,00 | 4 | 1.995 |
| 21 | 1KDJ37 | blauw | 29-03-2013 | €36.409,00 | 4 | 1.995 |
| 22 | 1KDK05 | grijs | 27-10-2010 | €25.000,00 | 4 | 1.995 |
| 23 | 1KZX20 | grijs | 23-09-2010 | €32.003,00 | 4 | 1.995 |
| 24 | 1SHG57 | blauw | 1-10-2013 | €33.856,00 | 4 | 1.995 |
| 25 | 1TFG55 | wit | 3-01-2014 | €33.126,00 | 4 | 1.995 |
| 26 | 1TRN42 | grijs | 28-04-2014 | €36.915,00 | 4 | 1.995 |
| 27 | 1TSB96 | grijs | 5-05-2010 | €33.894,00 | 4 | 1.995 |
| 28 | 1TXR16 | zwart | 5-05-2010 | €35.043,00 | 4 | 1.995 |
| 29 | 1TZB70 | zwart | 16-06-2014 | €37.459,00 | 4 | 1.995 |
| 30 | 1TZJ46 | zwart | 20-06-2014 | €36.947,00 | 4 | 1.995 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.