![]() |
9XJL21 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Bmw Group Nederland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 118d | ||||||||||||||
| handelsnamen | 1 Series 118d 1er Reihe | ||||||||||||||
| typenaam | 118D | ||||||||||||||
| modelrange | F20 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 15 mei 2014 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 5A150000 | ||||||||||||||
| variant | 1C11 | ||||||||||||||
| type | 1K4 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. motorruimte | ||||||||||||||
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
| Prestaties | 9XJL21 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 212 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 9XJL21 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 42.855,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 5.542,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 9XJL21 | ||||||||||||||
| leeftijd | 11 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | Nee | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 9XJL21 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0283*12 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,690 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 9XJL21 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 9XJL21 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 8 apr. 2026 (over 99 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 4 mrt. 2020 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 5 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 30 sep. 2014 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 30 sep. 2014 | ||||||||||||||
| Historie | 9XJL21 | ||||||||||||||
| 1e NL-eigenaar | van di 30 sep. 2014 tot vr 24 mei 2019 (1.697 dagen) | ||||||||||||||
| 2e NL-eigenaar | van vr 24 mei 2019 tot ma 7 okt. 2019 (136 dagen) | ||||||||||||||
| 3e NL-eigenaar | van ma 7 okt. 2019 tot vr 8 nov. 2019 (32 dagen) | ||||||||||||||
| 4e NL-eigenaar | van vr 8 nov. 2019 tot wo 4 mrt. 2020 (117 dagen) | ||||||||||||||
| 5e NL-eigenaar | van wo 4 mrt. 2020 tot vandaag (2.126 dagen) | ||||||||||||||
|
|
9XJL21 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.325 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.425 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.915 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 590 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 690 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.190 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven, ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 885 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 269,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 151,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.090 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,9 cm | ||||||||||||||
| Maten | 9XJL21 | ||||||||||||||
| lengte | 4,32 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,77 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,42 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,69 m | ||||||||||||||
|
|
9XJL21 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 195/55R16 87V; 6 1/2x16 ET33 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 205/55R16 91V; 7x16 ET40 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 9XJL21 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | De gasgenerator van de airbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | De airbag kan mogelijk niet volledig ontvouwen of de metalen huls van de gasgenerator kan openscheuren en de delen kunnen in het interieur terechtkomen. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De bestuurdersairbag wordt vervangen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | wo 14 dec. 2022 (ref. code 0032390300 A225411209) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | - | ||||||||||||||
| gemeld door | BMW Nederland B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | wo 15 mrt. 2023 middels opbellen of persoonlijk benaderen, een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 0800 0992234 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 358.073 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 10.934 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | vr 27 jan. 2023 | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 9XJL21 | ||||||||||||||
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting | ||||||||||||||
| merk motor | Bmw | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 105.00 kW (143 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.995 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 105 kW (143 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 320 Nm bij 1.750 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | N47D20C | ||||||||||||||
| Verbruik | 9XJL21 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,665/l op ma 22 dec. 2025 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.10 l/100km (1:19,6) = €8,49 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.70 l/100km (1:27) = €6,16 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.20 l/100km (1:23,8) = €6,99 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.20 l/100km (1:23,8) = €6,99 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 7.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 9XJL21 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*195/2013J | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.13150 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.25830 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 133 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 97 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 110 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 110 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00006 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.51 -1m | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.15360 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
|
|
9XJL21 | ||||||||||||||
| ma 20 mrt. 2023 08:30 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen periodieke controle - is vervallen op wo 20 mrt. 2024 | |||||||||||||||
| di 2 apr. 2024 09:58 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
205 - Band onvoldoende profiel AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm periodieke controle | |||||||||||||||
| ma 8 apr. 2024 11:50 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op di 8 apr. 2025 | |||||||||||||||
| ma 17 mrt. 2025 09:04 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
205 - Band onvoldoende profiel AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen periodieke controle | |||||||||||||||
| ma 31 mrt. 2025 16:13 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen periodieke controle - vervalt op wo 8 apr. 2026 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | N412LT | zwart | vr 22 aug. 2014 | €22.788,00 | 4 | 1.995 |
| 2 | 2XKR48 | zwart | wo 2 feb. 2011 | €29.346,00 | 4 | 1.995 |
| 3 | 68NPX8 | wit | wo 27 okt. 2010 | €29.755,00 | 4 | 1.995 |
| 4 | 33ZRP2 | grijs | do 10 feb. 2011 | €30.225,00 | 4 | 1.995 |
| 5 | 02ZFX8 | blauw | vr 11 feb. 2011 | €30.225,00 | 4 | 1.995 |
| 6 | 40PKG1 | zwart | di 8 feb. 2011 | €30.283,00 | 4 | 1.995 |
| 7 | 68LBX5 | zwart | do 25 mrt. 2010 | €30.685,00 | 4 | 1.995 |
| 8 | 18LLX7 | zwart | vr 28 mei 2010 | €30.690,00 | 4 | 1.995 |
| 9 | 05NZJ2 | zwart | di 18 jan. 2011 | €30.702,00 | 4 | 1.995 |
| 10 | 28SVP5 | grijs | di 19 dec. 2006 | €30.995,00 | 4 | 1.995 |
| 11 | JF532H | zwart | vr 11 jun. 2010 | €31.049,00 | 4 | 1.995 |
| 12 | 71SGB1 | zwart | do 22 sep. 2011 | €31.210,00 | 4 | 1.995 |
| 13 | 79PKB8 | zwart | vr 11 feb. 2011 | €31.210,00 | 4 | 1.995 |
| 14 | 7ZNK17 | grijs | di 13 jul. 2010 | €31.227,00 | 4 | 1.995 |
| 15 | 56NRT1 | zwart | di 2 nov. 2010 | €31.336,00 | 4 | 1.995 |
| 16 | 00PBK2 | zwart | do 6 jan. 2011 | €31.336,00 | 4 | 1.995 |
| 17 | 75NXB4 | zwart | ma 6 dec. 2010 | €31.336,00 | 4 | 1.995 |
| 18 | 29PBB4 | zwart | vr 31 dec. 2010 | €31.336,00 | 4 | 1.995 |
| 19 | 97PBZ3 | zwart | vr 31 dec. 2010 | €31.336,00 | 4 | 1.995 |
| 20 | 85NTP7 | zwart | do 18 nov. 2010 | €31.336,00 | 4 | 1.995 |
| 21 | 30PDS9 | zwart | vr 7 jan. 2011 | €31.336,00 | 4 | 1.995 |
| 22 | 45NNX6 | zwart | ma 18 okt. 2010 | €31.448,00 | 4 | 1.995 |
| 23 | 40RBZ5 | blauw | ma 2 mei 2011 | €31.456,00 | 4 | 1.995 |
| 24 | SL316P | wit | do 20 sep. 2012 | €31.525,00 | 4 | 1.995 |
| 25 | 80PZD3 | grijs | ma 11 apr. 2011 | €31.664,00 | 4 | 1.995 |
| 26 | 71TVZH | blauw | do 15 feb. 2007 | €31.689,00 | 4 | 1.995 |
| 27 | 74TGDB | grijs | vr 18 aug. 2006 | €31.689,00 | 4 | 1.995 |
| 28 | GK625T | blauw | di 18 jan. 2011 | €31.731,00 | 4 | 1.995 |
| 29 | XD196N | grijs | do 22 jul. 2010 | €31.861,00 | 4 | 1.995 |
| 30 | 06THXD | zwart | vr 22 sep. 2006 | €31.871,00 | 4 | 1.995 |