![]() |
N443VN |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Bmw |
| moederbedrijf | BMW Group |
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland |
| importeur | Bmw Group Nederland |
| handelsbenaming | 118d |
| handelsnamen | 1 Series 118d 1er Reihe |
| typenaam | 118D |
| modelrange | F40 |
| inrichting | hatchback |
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | vr 21 feb. 2020 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | IAW500L0 |
| variant | 7M91 |
| type | F1H |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html |
| Prestaties | N443VN |
| max. snelheid constructie | 216 km/u |
| Financieel | N443VN |
| catalogusprijs | € 43.438,00 |
| bruto BPM | € 2.768,00 |
| bijtelling | 22% is €9.556 (is €796 per maand), geldig van 01-03-2021 tot 01-03-2026 |
| afschrijvingsmoment BPM | di 21 dec. 2021 |
| Status | N443VN |
| leeftijd | 4 jaren en 11 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | N443VN |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*2018*02 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,670 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | N443VN |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | N443VN |
| vervaldatum APK | wo 18 feb. 2026 Verloopt over 16 dagen |
| datum tenaamstelling | do 4 mei 2023 |
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 9 maanden |
| datum 1e toelating | do 18 feb. 2021 |
| datum 1e afgifte Nederland | wo 29 dec. 2021 Import |
| Historie | N443VN |
| 1e NL-eigenaar | van wo 29 dec. 2021 tot di 20 sep. 2022 (264 dagen) |
| 2e NL-eigenaar | van di 20 sep. 2022 tot di 28 mrt. 2023 (189 dagen) |
| 3e NL-eigenaar | van di 28 mrt. 2023 tot do 4 mei 2023 (37 dagen) |
| 4e NL-eigenaar | van do 4 mei 2023 tot vandaag (1.005 dagen) |
|
|
N443VN |
| massa ledig voertuig | 1.405 Kg |
| massa rijklaar | 1.505 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.980 Kg |
| max. te belasten met | 575 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg |
| max. daklast | 75 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.280 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.X, schijven/schijven, ABS met ESP |
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
| ophanging | schroefvering; stootdempers |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.080 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 267,0 cm |
| - spoorbreedte | 155,5 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 980 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 155,5 cm |
| Maten | N443VN |
| lengte | 4,32 m |
| breedte | 1,80 m |
| hoogte | 1,43 m |
| wielbasis | 2,67 m |
|
|
N443VN |
| banden; velgen en ET | V+A= 235/35R19 91Y: 8x19 ET54 |
| banden; velgen en ET | V+A= 225/40R18 92Y; 8x18 ET54/57 / 205/45R18 90H M+S; 6 1/2x18 ET41 / 225/45R17 94Y; 7 1/2x17 ET54 |
| banden; velgen en ET | V+A= 195/55R17 92H M+S; 7x17 ET47 / 205/55R16 91W; 7x16 ET47/52 / 195/60R16 89H M+S; 7x16 ET47 |
| Terugroepactie | N443VN |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | N443VN |
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting |
| merk motor | Bmw |
| plaats motorcode | links, op carterdeksel |
| max. netto vermogen | 110.00 kW (150 pk) |
| elektromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Diesel |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.995 cm3 |
| netto max. vermogen | 110 kW (150 pk) bij 4.000 rpm |
| koppel | 350 Nm bij 1.750 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt |
| motorcode | B47C20B |
| Verbruik | N443VN |
| brandstof 1 | Diesel |
| dieselprijs | €1,816/l op ma 26 jan. 2026 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 4.809 l/100km (1:20,8) = €8,73 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 5.740 l/100km (1:17,4) = €10,42 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.09 l/100km (1:24,4) = €7,43 |
| WLTP | |
| Milieu | N443VN |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.27 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 137 g/km |
| brandstof 1 | Diesel |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 125 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 98 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 108 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 114 g/km |
| roetuitstoot | 0.30 -1m |
| emissie stikstofoxide NOx | 14.00 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 1.47 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.27 g/km |
| CO uitstoot | 170.30 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm |
|
|
N443VN |
| do 25 jan. 2024 09:01 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - is vervallen op di 18 feb. 2025 | |
| vr 31 jan. 2025 14:20 | apk lichte voertuigen |
|
516 - Dimlicht onjuist afgesteld periodieke controle - vervalt op wo 18 feb. 2026 | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | N412LT | zwart | vr 22 aug. 2014 | €22.788,00 | 4 | 1.995 |
| 2 | 2XKR48 | zwart | wo 2 feb. 2011 | €29.346,00 | 4 | 1.995 |
| 3 | 68NPX8 | wit | wo 27 okt. 2010 | €29.755,00 | 4 | 1.995 |
| 4 | 33ZRP2 | grijs | do 10 feb. 2011 | €30.225,00 | 4 | 1.995 |
| 5 | 02ZFX8 | blauw | vr 11 feb. 2011 | €30.225,00 | 4 | 1.995 |
| 6 | 40PKG1 | zwart | di 8 feb. 2011 | €30.283,00 | 4 | 1.995 |
| 7 | 68LBX5 | zwart | do 25 mrt. 2010 | €30.685,00 | 4 | 1.995 |
| 8 | 18LLX7 | zwart | vr 28 mei 2010 | €30.690,00 | 4 | 1.995 |
| 9 | 05NZJ2 | zwart | di 18 jan. 2011 | €30.702,00 | 4 | 1.995 |
| 10 | 28SVP5 | grijs | di 19 dec. 2006 | €30.995,00 | 4 | 1.995 |
| 11 | JF532H | zwart | vr 11 jun. 2010 | €31.049,00 | 4 | 1.995 |
| 12 | 71SGB1 | zwart | do 22 sep. 2011 | €31.210,00 | 4 | 1.995 |
| 13 | 79PKB8 | zwart | vr 11 feb. 2011 | €31.210,00 | 4 | 1.995 |
| 14 | 7ZNK17 | grijs | di 13 jul. 2010 | €31.227,00 | 4 | 1.995 |
| 15 | 56NRT1 | zwart | di 2 nov. 2010 | €31.336,00 | 4 | 1.995 |
| 16 | 30PDS9 | zwart | vr 7 jan. 2011 | €31.336,00 | 4 | 1.995 |
| 17 | 85NTP7 | zwart | do 18 nov. 2010 | €31.336,00 | 4 | 1.995 |
| 18 | 75NXB4 | zwart | ma 6 dec. 2010 | €31.336,00 | 4 | 1.995 |
| 19 | 29PBB4 | zwart | vr 31 dec. 2010 | €31.336,00 | 4 | 1.995 |
| 20 | 97PBZ3 | zwart | vr 31 dec. 2010 | €31.336,00 | 4 | 1.995 |
| 21 | 00PBK2 | zwart | do 6 jan. 2011 | €31.336,00 | 4 | 1.995 |
| 22 | 45NNX6 | zwart | ma 18 okt. 2010 | €31.448,00 | 4 | 1.995 |
| 23 | 40RBZ5 | blauw | ma 2 mei 2011 | €31.456,00 | 4 | 1.995 |
| 24 | SL316P | wit | do 20 sep. 2012 | €31.525,00 | 4 | 1.995 |
| 25 | 80PZD3 | grijs | ma 11 apr. 2011 | €31.664,00 | 4 | 1.995 |
| 26 | 71TVZH | blauw | do 15 feb. 2007 | €31.689,00 | 4 | 1.995 |
| 27 | 74TGDB | grijs | vr 18 aug. 2006 | €31.689,00 | 4 | 1.995 |
| 28 | GK625T | blauw | di 18 jan. 2011 | €31.731,00 | 4 | 1.995 |
| 29 | XD196N | grijs | do 22 jul. 2010 | €31.861,00 | 4 | 1.995 |
| 30 | 06THXD | zwart | vr 22 sep. 2006 | €31.871,00 | 4 | 1.995 |