![]() |
J830LV | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Bmw Group Nederland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 118i 5-Deurs Business Edition | ||||||||||||||
| handelsnamen | 1 Series 118i 1er Reihe | ||||||||||||||
| typenaam | 118I 5-Deurs Business Edition | ||||||||||||||
| modelrange | F40 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 21 feb. 2020 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | DAW500LT | ||||||||||||||
| variant | 7K31 | ||||||||||||||
| type | F1H | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
| Prestaties | J830LV | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 213 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | J830LV | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 38.545,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 5.162,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | J830LV | ||||||||||||||
| leeftijd | 5 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | J830LV | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*2018*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,670 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | J830LV | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | J830LV | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 10 sep. 2026 (over 239 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 26 feb. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 10 sep. 2020 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 10 sep. 2020 | ||||||||||||||
| Historie | J830LV | ||||||||||||||
| 1e NL-eigenaar | van do 10 sep. 2020 tot di 17 okt. 2023 (1.132 dagen) | ||||||||||||||
| 2e NL-eigenaar | van di 17 okt. 2023 tot wo 25 okt. 2023 (8 dagen) | ||||||||||||||
| 3e NL-eigenaar | van wo 25 okt. 2023 tot di 20 feb. 2024 (118 dagen) | ||||||||||||||
| 4e NL-eigenaar | van di 20 feb. 2024 tot ma 26 feb. 2024 (6 dagen) | ||||||||||||||
| 5e NL-eigenaar | van ma 26 feb. 2024 tot vandaag (687 dagen) | ||||||||||||||
|
|
J830LV | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.295 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.395 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.870 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 575 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 695 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.170 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.X, schijven/schijven, ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.005 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 267,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 940 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | J830LV | ||||||||||||||
| lengte | 4,32 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,80 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,43 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,67 m | ||||||||||||||
|
|
J830LV | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 235/35R19 91Y: 8x19 ET54 / V= 205/45R18 90H M+S; 6 1/2x18 ET41 / A= 205/45R18 90H M+S; 8x18 ET57 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 225/40R18 92Y; 8x18 ET54/57 / 205/45R18 90H M+S; 6 1/2x18 ET41 / 225/45R17 94Y; 7 1/2x17 ET54 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 195/55R17 92H M+S; 7x17 ET47 / 205/55R16 91W; 7x16 ET47/52 / 195/60R16 89H M+S; 7x16 ET47 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | J830LV | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | J830LV | ||||||||||||||
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting | ||||||||||||||
| merk motor | Bmw | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 103.00 kW (140 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.499 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 103 kW (140 pk) bij 4.600 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 220 Nm bij 1.480 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | B38A15A | ||||||||||||||
| Verbruik | J830LV | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,979/l op ma 5 jan. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 6.10 l/100km (1:16,4) = €12,07 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.30 l/100km (1:23,3) = €8,51 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.00 l/100km (1:20) = €9,90 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 6.080 l/100km (1:16,4) = €12,03 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 7.264 l/100km (1:13,8) = €14,38 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.89 l/100km (1:20,4) = €9,68 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 6.300 l/100km (1:15,9) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 6.300 l/100km (1:15,9) = € 12,47 | ||||||||||||||
| Milieu | J830LV | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.11 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 142 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 138 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 95 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 111 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 113 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 25.10 g/km | ||||||||||||||
| aantal deeltjes type 1 | 3.24 | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.11 g/km | ||||||||||||||
| CO uitstoot | 334.50 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.450 tpm | ||||||||||||||
|
|
J830LV | ||||||||||||||
| wo 4 sep. 2024 10:32 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
AC5 - Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage periodieke controle - vervalt op do 10 sep. 2026 | |||||||||||||||