| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Bmw |
| moederbedrijf | BMW Group |
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland |
| importeur | Bmw Group Nederland |
| handelsbenaming | 118i 5-Deurs Business Edition |
| handelsnamen | 1 Series
118i
1er Reihe
|
| typenaam | 118I 5-Deurs Business Edition |
| modelrange | F40 |
| inrichting | hatchback |
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
automaat, 7 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | IAW500LT |
| variant | 7K31 |
| type | F1H |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html |
|
Prestaties
|
R233RG |
|
max. snelheid constructie |
213 km/u |
|
Financieel
|
R233RG |
| catalogusprijs | € 36.870,00 |
| bruto BPM | € 4.887,00 |
| bijtelling | 22% is €8.111 (is €676 per maand), geldig van 01-12-2022 tot 01-12-2027
|
| afschrijvingsmoment BPM |
vr 28 okt 2022 |
|
Status
|
R233RG |
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 |
| leeftijd | 1 jaren en 11 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
|
Typegoedkeuring
|
R233RG |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*2018*07 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
|
Tellerstand
|
R233RG |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
R233RG |
| vervaldatum APK | di 3 nov 2026 (over 742 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
do 3 nov 2022 10:26 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 11 maanden |
| datum 1e toelating |
do 3 nov 2022 |
| datum 1e afgifte Nederland |
do 3 nov 2022 |
Massa
|
R233RG |
| massa ledig voertuig | 1.295 Kg |
| massa rijklaar | 1.395 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.870 Kg |
| max. te belasten met | 575 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 695 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| max. massa samenstelling | 3.170 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.X, schijven/schijven, ABS met ESP |
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.005 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 267,0 cm |
| - spoorbreedte | 155,5 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 940 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 155,5 cm |
|
Maten
|
R233RG |
| lengte | 4,32 m |
| breedte | 1,80 m |
| hoogte | 1,43 m |
| wielbasis | 2,67 m |
Banden
|
R233RG |
| banden; velgen en ET | V+A= 235/35R19 91Y: 8x19 ET54 / V= 205/45R18 90H M+S; 6 1/2x18 ET41 / A= 205/45R18 90H M+S; 8x18 ET57 |
| banden; velgen en ET | V+A= 225/40R18 92Y; 8x18 ET54/57 / 205/45R18 90H M+S; 6 1/2x18 ET41 / 225/45R17 94Y; 7 1/2x17 ET54 |
| banden; velgen en ET | V+A= 195/55R17 92H M+S; 7x17 ET47 / 205/55R16 91W; 7x16 ET47/52 / 195/60R16 89H M+S; 7x16 ET47 |
|
Terugroepactie
|
R233RG |
| openstaande terugroepactie | nee |
|
Motor & Brandstof
|
R233RG |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Bmw |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 |
Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 1.499 cm3 |
| netto max. vermogen | 100.00 kW (136 pk) bij 4.500 rpm |
| koppel | 220 Nm bij 1.480 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | B38A15F |
| Verbruik |
R233RG |
| brandstof 1 |
Benzine |
| brandstofverbruik stad | 5.90 l/100km (1:16,9) = €0,00 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.30 l/100km (1:23,3) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.90 l/100km (1:20,4) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 5.700 l/100km (1:17,5) |
| WLTP |
|
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.700 l/100km (1:17,5) = € 0,00 |
|
Milieu
|
R233RG |
| WLTP |
|
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.08 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 130 g/km |
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 135 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 97 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 111 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 113 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 14.60 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 4.38 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.08 g/km |
| CO uitstoot | 272.70 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.375 tpm |
|
Keuringen
|
R233RG |
| Nog geen keuringen/meldingen |
|
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 113 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.295 Kg |