![]() |
GKN48L | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Bmw Group Nederland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 120 | ||||||||||||||
| handelsnamen | 1 Series 120 1er Reihe | ||||||||||||||
| typenaam | 120 | ||||||||||||||
| modelrange | F70 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 7 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | wo 19 jun. 2024 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | FAW500L0 | ||||||||||||||
| variant | 81GE | ||||||||||||||
| type | F7 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
| Prestaties | GKN48L | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 226 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 7,8 sec | ||||||||||||||
| Financieel | GKN48L | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 51.827,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 5.764,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €11.402 (is €950 per maand), geldig van 01-10-2024 tot 01-10-2029 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | do 5 sep. 2024 | ||||||||||||||
| Status | GKN48L | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | GKN48L | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2018/858*00397*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,670 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | GKN48L | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | GKN48L | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 20 sep. 2028 (over 1.250 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 3 feb. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 20 sep. 2024 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 20 sep. 2024 | ||||||||||||||
|
|
GKN48L | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.400 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.990 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 590 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.290 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.050 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 267,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,9 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.005 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | GKN48L | ||||||||||||||
| lengte | 4,36 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,80 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,46 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,67 m | ||||||||||||||
|
|
GKN48L | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/55R17 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | GKN48L | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | GKN48L | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 115.00 kW (157 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 15.00 kW (20 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 9.00 kW (12 pk) | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 9.00 kW (12 pk) | ||||||||||||||
| motorcode | B38A15P | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.499 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 115 kW (157 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 240 Nm bij 1.500 rpm | ||||||||||||||
| Verbruik | GKN48L | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 5.200 l/100km (1:19,2) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 6.033 l/100km (1:16,6) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,892/l op ma 14 apr. 2025 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.500 l/100km (1:18,2) = € 10,41 | ||||||||||||||
| Milieu | GKN48L | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.21 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 124 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 EC | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.21 g/km | ||||||||||||||
| aantal deeltjes type 1 | 10.00 | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes type 1 | 2.46 g/km | ||||||||||||||
| CO uitstoot | 124.10 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 EC | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2023/443EC | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
|
|
GKN48L | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.400 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 293,99 | € 98,00 |
| Friesland | € 289,51 | € 96,50 |
| Drenthe | € 289,39 | € 96,46 |
| Overijssel | € 277,19 | € 92,40 |
| Flevoland | € 279,31 | € 93,10 |
| Gelderland | € 300,83 | € 100,28 |
| Utrecht | € 279,68 | € 93,23 |
| Noord-Holland | € 271,22 | € 90,41 |
| Zuid-Holland | € 301,21 | € 100,40 |
| Zeeland | € 279,93 | € 93,31 |
| Noord-Brabant | € 280,55 | € 93,52 |
| Limburg | € 281,67 | € 93,89 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00ZVK1 | wit | vr 1 mrt. 2013 | €42.976,00 | 4 | 1.995 |
| 2 | HLK48L | wit | wo 18 dec. 2013 | €31.783,00 | 4 | 1.598 |
| 3 | K218PP | grijs | wo 1 apr. 2015 | €40.885,00 | 4 | 1.598 |
| 4 | P302HS | bruin | vr 26 mrt. 2010 | €32.806,00 | 4 | 1.995 |
| 5 | RX270X | zwart | ma 23 nov. 2009 | € - | 4 | 1.995 |
| 6 | 14ZSP1 | wit | do 24 jan. 2013 | €45.012,00 | 4 | 1.995 |
| 7 | 16SHT8 | blauw | wo 25 mrt. 2009 | € - | 4 | 1.995 |
| 8 | 4TTX53 | grijs | do 28 mrt. 2013 | €27.660,00 | 4 | 1.598 |
| 9 | 69ZTK7 | grijs | do 7 feb. 2013 | €42.512,00 | 4 | 1.995 |
| 10 | 1KFT40 | grijs | do 29 jan. 2009 | €35.539,00 | 4 | 1.995 |
| 11 | 1SGD14 | zwart | do 27 dec. 2012 | €31.924,00 | 4 | 1.598 |
| 12 | 1SKH67 | zwart | do 23 okt. 2008 | € - | 4 | 1.599 |
| 13 | 1SLF16 | zwart | do 28 mrt. 2013 | €33.401,00 | 4 | 1.598 |
| 14 | G949DK | wit | do 21 feb. 2013 | €31.882,00 | 4 | 1.598 |
| 15 | 1TLN88 | grijs | do 26 feb. 2009 | € - | 4 | 1.995 |
| 16 | GHR42Z | zwart | vr 4 dec. 2015 | €31.839,00 | 3 | 1.499 |
| 17 | GJP91F | grijs | wo 26 aug. 2015 | €32.059,00 | 3 | 1.499 |
| 18 | GKJ62J | wit | do 12 okt. 2017 | €30.030,00 | 3 | 1.499 |
| 19 | 1TVJ13 | bruin | wo 27 mei 2009 | €34.300,00 | 4 | 1.995 |
| 20 | 1XBK91 | zwart | di 17 mrt. 2009 | € - | 4 | 1.995 |
| 21 | H686VR | grijs | do 28 mrt. 2013 | €36.339,00 | 4 | 1.598 |
| 22 | HLK49L | bruin | do 26 feb. 2015 | €38.441,00 | 4 | 1.598 |
| 23 | HLL69S | rood | di 31 mei 2016 | €27.417,00 | 3 | 1.499 |
| 24 | J098VN | grijs | ma 13 jan. 2014 | €33.879,00 | 4 | 1.598 |
| 25 | J201BD | wit | wo 30 sep. 2015 | €32.024,00 | 3 | 1.496 |
| 26 | J527NL | blauw | wo 29 mei 2013 | €34.941,00 | 4 | 1.598 |
| 27 | J718TF | zwart | di 30 apr. 2013 | €41.839,00 | 4 | 1.598 |
| 28 | P093TS | wit | vr 21 feb. 2014 | €27.989,00 | 4 | 1.598 |
| 29 | P096FZ | blauw | di 4 jul. 2017 | €34.831,00 | 3 | 1.496 |
| 30 | P240GS | zwart | di 24 mrt. 2015 | €30.638,00 | 3 | 1.499 |