Rapportdatum 07-06-2023
P388GG Witte BMW 1ER Reihe 116i stationwagen van bouwjaar 2011
P388GG is het kenteken van een 4-deurs witte BMW 1ER Reihe 116i stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.230 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.995 cm3 benzine-motor met 90.00 kW (123 pk) en een koppel van 185 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.10 l/100km (1:16,4) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 143,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 25 feb 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 20 jun 2011) en moet vóór do 31 aug 2023 herkeurd worden .
Op do 5 jan 2023 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 26.045. De BMW 1ER Reihe 116i is WAM-verzekerd en mag tot 1.755 kg belast worden een aanhanger tot 650 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.230 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.995 cm3 benzine-motor met 90.00 kW (123 pk) en een koppel van 185 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.10 l/100km (1:16,4) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 143,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 25 feb 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 20 jun 2011) en moet vóór do 31 aug 2023 herkeurd worden .
Op do 5 jan 2023 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 26.045. De BMW 1ER Reihe 116i is WAM-verzekerd en mag tot 1.755 kg belast worden een aanhanger tot 650 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van P388GG 
 |
P388GG |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Bmw |
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag |
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 Müchen, Duitsland |
| handelsbenaming | 1er Reihe 116i |
| handelsnamen | 116i 1er Reihe 1 Series geregistreerd op do 20 jan 2011 |
| typenaam | 1ER Reihe 116i |
| modelrange | E87 (MUE) |
| inrichting | stationwagen (AC) |
| aandrijving | achter |
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | jan 2011 - dec 2013 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 5A |
| variant | UH31 |
| type | 1K4 |
| plaats chassisnummer | r. motorruimte |
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html |
 Prestaties | P388GG |
| max. snelheid constructie | 204 km/u |
 Financieel | P388GG |
| catalogusprijs | € 26.045,00 |
| bruto BPM | € 4.611,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM | ma 21 feb 2022 |
 Status | P388GG |
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
| leeftijd | 11 jaren en 11 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
 Typegoedkeuring | P388GG |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0283*03 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | ma 31 dec 2012 - di 31 dec 2013 |
 Tellerstand | P388GG |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
 Datums | P388GG |
| vervaldatum APK | do 31 aug 2023 (over 85 dagen) |
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |
| datum tenaamstelling | do 5 jan 2023 19:56 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 5 maanden |
| datum 1e toelating | ma 20 jun 2011 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 25 feb 2022 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze BMW waarschijnlijk geïmporteerd! | |
 Massa | P388GG |
| massa ledig voertuig | 1.230 Kg |
| massa rijklaar | 1.330 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.755 Kg |
| max. te belasten met | 525 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 650 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| technische max. massa voertuig | 1.755 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.030 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven, ABS |
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 855 Kg |
| - aangedreven vooras | nee |
| - afstand volgende as | 266,0 cm |
| - spoorbreedte | 147,0 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.020 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 147,7 cm |
 Maten | P388GG |
| lengte | 4,24 m |
| breedte | 1,75 m |
| hoogte | 1,42 m |
| wielbasis | 2,66 m |
 Banden | P388GG |
| banden; velgen en ET | V+A= 195/55R16 87H; 6 1/2x16 ET42 |
| banden; velgen en ET | V+A= 205/55R16 91H; 7x16 ET44 |
| banden; velgen en ET | V+A= 205/50R17 89V; 7x17 ET47 naar keuze A= 225/45R17 91V; 7 1/2x17 ET47 |
 Terugroepactie | P388GG |
| openstaande terugroepactie | nee |
 Motor & Brandstof | P388GG |
| layout | in lijn-DI |
| merk motor | Bmw |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.995 cm3 |
| netto max. vermogen | 90.00 kW (123 pk) bij 6.000 rpm |
| koppel | 185 Nm bij 3.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | N43B20A |
| motortype sinds | do 20 jan 2011 |
 Verbruik | P388GG |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,819/l op ma 29 mei 2023 |
| brandstofverbruik stad | 7.90 l/100km (1:12,7) = €14,37 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.10 l/100km (1:19,6) = €9,28 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.10 l/100km (1:16,4) = €11,10 |
| WLTP | |
 Milieu | P388GG |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 5 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A |
| emissie koolmonoxide koude start | 0.840 g/km |
| emissie koolwaterstof koude start | 0.281 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit | 184 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 119 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 143 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00136 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.11960 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.04440 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02590 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen | P388GG |
| ma 8 aug 2022 13:53 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 31 aug 2023 |
 MRB / Wegenbelasting | 2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 143 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.230 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 238,13 | € 79,38 |
| Friesland | € 229,79 | € 76,60 |
| Drenthe | € 234,58 | € 78,19 |
| Overijssel | € 222,98 | € 74,33 |
| Flevoland | € 225,18 | € 75,06 |
| Gelderland | € 235,54 | € 78,51 |
| Utrecht | € 222,50 | € 74,17 |
| Noord-Holland | € 211,47 | € 70,49 |
| Zuid-Holland | € 238,13 | € 79,38 |
| Zeeland | € 225,28 | € 75,09 |
| Noord-Brabant | € 223,84 | € 74,61 |
| Limburg | € 223,65 | € 74,55 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GDB4 | grijs | 2-06-2008 | €30.427,00 | 4 | 1.995 |
| 2 | 00GFB1 | grijs | 6-06-2008 | €55.333,00 | 4 | 1.995 |
| 3 | 00GFZ3 | blauw | 13-06-2008 | €37.411,00 | 4 | 1.995 |
| 4 | 00GHP7 | bruin | 26-06-2008 | €30.288,00 | 4 | 1.995 |
| 5 | 00GKH6 | grijs | 7-07-2008 | €30.287,00 | 4 | 1.995 |
| 6 | 00GLF8 | blauw | 15-07-2008 | €34.222,00 | 4 | 1.995 |
| 7 | 00GPK2 | blauw | 8-08-2008 | €32.451,00 | 4 | 1.599 |
| 8 | 00GTT9 | zwart | 11-09-2008 | €29.672,00 | 4 | 1.599 |
| 9 | 00GVF2 | zwart | 13-09-2008 | €30.891,00 | 4 | 1.596 |
| 10 | 00GVN3 | bruin | 4-10-2008 | €30.880,00 | 4 | 1.995 |
| 11 | 00GXS9 | zwart | 26-02-2008 | € - | 4 | 1.995 |
| 12 | 00HFG9 | zwart | 30-10-2008 | €28.811,00 | 4 | 1.599 |
| 13 | 00HFK5 | zwart | 31-10-2008 | €28.778,00 | 4 | 1.599 |
| 14 | 00HJZ5 | blauw | 2-01-2009 | €27.544,00 | 4 | 1.599 |
| 15 | 00HKD6 | zwart | 2-01-2009 | €30.709,00 | 4 | 1.995 |
| 16 | 00HKD8 | zwart | 2-01-2009 | €35.640,00 | 4 | 1.995 |
| 17 | 00HKJ3 | zwart | 19-01-2009 | €27.685,00 | 4 | 1.599 |
| 18 | 00HPV4 | zwart | 8-05-2008 | € - | 4 | 1.995 |
| 19 | 00HRG1 | wit | 3-02-2009 | €35.500,00 | 4 | 1.995 |
| 20 | 00HST5 | zwart | 17-02-2009 | €28.452,00 | 4 | 1.599 |
| 21 | 00HTF2 | zwart | 8-05-2008 | € - | 4 | 1.995 |
| 22 | 00HTJ4 | wit | 25-02-2009 | €31.682,00 | 4 | 1.995 |
| 23 | 00HVK9 | zwart | 5-03-2009 | €34.167,00 | 4 | 1.995 |
| 24 | 00HVR1 | zwart | 12-03-2009 | €27.856,00 | 4 | 1.599 |
| 25 | 00HVS5 | grijs | 11-03-2009 | €29.013,00 | 4 | 1.599 |
| 26 | 00HZD8 | bruin | 22-04-2009 | €30.361,00 | 4 | 1.995 |
| 27 | 00JBX8 | blauw | 17-04-2009 | €27.670,00 | 4 | 1.599 |
| 28 | 00JDP5 | wit | 23-04-2009 | €32.602,00 | 4 | 1.995 |
| 29 | 00JDV7 | zwart | 29-04-2009 | €27.344,00 | 4 | 1.599 |
| 30 | 00JFB8 | grijs | 10-10-2007 | € - | 4 | 1.995 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.