Rapportdatum 25-02-2023
67SKLG Grijze BMW 1ER Reihe 118d hatchback van bouwjaar 2006
67SKLG is het kenteken van een 4-deurs grijze BMW 1ER Reihe 118d hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.285 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.995 cm3 diesel-motor met 90.00 kW (123 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.60 l/100km (1:17,9) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 150,0 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op vr 24 feb 2006 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 5 feb 2024 herkeurd worden .
Op do 7 okt 2021 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 32.329. De BMW 1ER Reihe 118d is WAM-verzekerd en mag tot 1.810 kg belast worden een aanhanger tot 690 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.285 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.995 cm3 diesel-motor met 90.00 kW (123 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.60 l/100km (1:17,9) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 150,0 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op vr 24 feb 2006 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 5 feb 2024 herkeurd worden .
Op do 7 okt 2021 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 32.329. De BMW 1ER Reihe 118d is WAM-verzekerd en mag tot 1.810 kg belast worden een aanhanger tot 690 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 67SKLG 
 |
67SKLG | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | BMW | ||||||||||||||
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 1er Reihe 118d | ||||||||||||||
| handelsnamen | 1er Reihe geregistreerd op ma 17 okt 2005 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | okt 2005 - okt 2008 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 11 | ||||||||||||||
| variant | UG31 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op r. schroefveerkoker onder motorkap | ||||||||||||||
 Prestaties | 67SKLG | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 201 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | 67SKLG | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 32.329,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 8.702,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 24-02-2021. | ||||||||||||||
 Status | 67SKLG | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 9 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 17 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | 67SKLG | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0287*08 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | za 20 okt 2007 - ma 20 okt 2008 | ||||||||||||||
 Tellerstand | 67SKLG | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | 67SKLG | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 5 feb 2024 (over 345 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 7 okt 2021 17:10 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 24 feb 2006 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 24 feb 2006 | ||||||||||||||
 Massa | 67SKLG | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.285 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.385 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.810 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 525 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 690 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.810 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.085 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 875 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 147,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.005 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 148,3 cm | ||||||||||||||
 Maten | 67SKLG | ||||||||||||||
| lengte | 4,23 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,75 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,43 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,66 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | 67SKLG | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | 67SKLG | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.995 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 90.00 kW (123 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| stationair toerental | 830 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | 204D4 | ||||||||||||||
| motortype sinds | ma 17 okt 2005 | ||||||||||||||
 Verbruik | 67SKLG | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,66/l op ma 20 feb 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.70 l/100km (1:13) = €12,78 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.50 l/100km (1:22,2) = €7,47 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.60 l/100km (1:17,9) = €9,30 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | 67SKLG | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 203 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 119 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 150 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00100 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.174 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.201 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.22800 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | 67SKLG | ||||||||||||||
| ma 25 jan 2021 09:44 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 5 feb 2022 | ||||||||||||||
| vr 7 jan 2022 16:58 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 5 feb 2023 | ||||||||||||||
| ma 30 jan 2023 15:36 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |||||||||||||||
| ma 30 jan 2023 15:36 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 5 feb 2024 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 150 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.285 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze BMW 1ER Reihe 118d heeft emissiecode 4 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,025 gram per kilometer. Kenteken 67SKLG heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00100 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op vr 24 feb 2006. Kenteken 67SKLG hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 378,27 | € 126,09 |
| Friesland | € 363,70 | € 121,23 |
| Drenthe | € 372,08 | € 124,03 |
| Overijssel | € 351,81 | € 117,27 |
| Flevoland | € 355,66 | € 118,55 |
| Gelderland | € 373,75 | € 124,58 |
| Utrecht | € 350,97 | € 116,99 |
| Noord-Holland | € 331,71 | € 110,57 |
| Zuid-Holland | € 378,27 | € 126,09 |
| Zeeland | € 355,83 | € 118,61 |
| Noord-Brabant | € 353,32 | € 117,77 |
| Limburg | € 352,98 | € 117,66 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GDB4 | grijs | 2-06-2008 | €30.427,00 | 4 | 1.995 |
| 2 | 00GFB1 | grijs | 6-06-2008 | €55.333,00 | 4 | 1.995 |
| 3 | 00GFZ3 | blauw | 13-06-2008 | €37.411,00 | 4 | 1.995 |
| 4 | 00GHP7 | bruin | 26-06-2008 | €30.288,00 | 4 | 1.995 |
| 5 | 00GLF8 | blauw | 15-07-2008 | €34.222,00 | 4 | 1.995 |
| 6 | 00GPK2 | blauw | 8-08-2008 | €32.451,00 | 4 | 1.599 |
| 7 | 00GTT9 | zwart | 11-09-2008 | €29.672,00 | 4 | 1.599 |
| 8 | 00GVF2 | zwart | 13-09-2008 | €30.891,00 | 4 | 1.596 |
| 9 | 00GVN3 | bruin | 4-10-2008 | €30.880,00 | 4 | 1.995 |
| 10 | 00GXS9 | zwart | 26-02-2008 | € - | 4 | 1.995 |
| 11 | 00HFG9 | zwart | 30-10-2008 | €28.811,00 | 4 | 1.599 |
| 12 | 00HFK5 | zwart | 31-10-2008 | €28.778,00 | 4 | 1.599 |
| 13 | 00HJZ5 | blauw | 2-01-2009 | €27.544,00 | 4 | 1.599 |
| 14 | 00HKD6 | zwart | 2-01-2009 | €30.709,00 | 4 | 1.995 |
| 15 | 00HKD8 | zwart | 2-01-2009 | €35.640,00 | 4 | 1.995 |
| 16 | 00HKJ3 | zwart | 19-01-2009 | €27.685,00 | 4 | 1.599 |
| 17 | 00HPV4 | zwart | 8-05-2008 | € - | 4 | 1.995 |
| 18 | 00HRG1 | wit | 3-02-2009 | €35.500,00 | 4 | 1.995 |
| 19 | 00HST5 | zwart | 17-02-2009 | €28.452,00 | 4 | 1.599 |
| 20 | 00HTF2 | zwart | 8-05-2008 | € - | 4 | 1.995 |
| 21 | 00HTJ4 | wit | 25-02-2009 | €31.682,00 | 4 | 1.995 |
| 22 | 00HVK9 | zwart | 5-03-2009 | €34.167,00 | 4 | 1.995 |
| 23 | 00HVR1 | zwart | 12-03-2009 | €27.856,00 | 4 | 1.599 |
| 24 | 00HVS5 | grijs | 11-03-2009 | €29.013,00 | 4 | 1.599 |
| 25 | 00HZD8 | bruin | 22-04-2009 | €30.361,00 | 4 | 1.995 |
| 26 | 00JBX8 | blauw | 17-04-2009 | €27.670,00 | 4 | 1.599 |
| 27 | 00JDP5 | wit | 23-04-2009 | €32.602,00 | 4 | 1.995 |
| 28 | 00JDV7 | zwart | 29-04-2009 | €27.344,00 | 4 | 1.599 |
| 29 | 00JFB8 | grijs | 10-10-2007 | € - | 4 | 1.995 |
| 30 | 00JFR2 | zwart | 7-05-2009 | €26.407,00 | 4 | 1.599 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van 67SKLG
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.