Rapportdatum 17-06-2022
50LBX5 Zwarte BMW 1ER Reihe 118i stationwagen van bouwjaar 2010
50LBX5 is het kenteken van een 4-deurs zwarte BMW 1ER Reihe 118i stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.250 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.995 cm3 benzine-motor met 105.00 kW (143 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.10 l/100km (1:16,4) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 143 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op di 30 mrt 2010 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 30 mrt 2023 herkeurd worden.
Op vr 13 mei 2022 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 33.987. De BMW 1ER Reihe 118i is WAM-verzekerd en mag tot 1.775 kg belast worden en een aanhanger tot 670 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.250 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.995 cm3 benzine-motor met 105.00 kW (143 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.10 l/100km (1:16,4) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 143 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op di 30 mrt 2010 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 30 mrt 2023 herkeurd worden.
Op vr 13 mei 2022 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 33.987. De BMW 1ER Reihe 118i is WAM-verzekerd en mag tot 1.775 kg belast worden en een aanhanger tot 670 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 50LBX5 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 1er Reihe | ||||||||||||||
| typenaam | 1ER Reihe 118i | ||||||||||||||
| typenaam | 118i (E87 (MUE)) | ||||||||||||||
| variant | UE51 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 210 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 33.987,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 6.226,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jul 2009 - dec 2013 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 5A | ||||||||||||||
| type | 1K4 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. motorruimte | ||||||||||||||
| Status | 50LBX5 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 12 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 50LBX5 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0283*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e1*07/46*0283*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | beeëindigen, sinds di 27 jun 2017 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Duitsland | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | di 21 jul 2009 - wo 20 jan 2010 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | ma 31 dec 2012 - di 31 dec 2013 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 50LBX5 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 50LBX5 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 13 mei 2022 17:37 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 30 mrt 2010 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 30 mrt 2010 | ||||||||||||||
| Massa | 50LBX5 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.250 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.350 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.775 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 525 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 670 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.775 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.050 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 855 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 266,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 147,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.020 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 147,7 cm | ||||||||||||||
| Maten | 50LBX5 | ||||||||||||||
| lengte | 4,24 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,75 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,42 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,66 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 50LBX5 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 50LBX5 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.995 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 105.00 kW (143 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| motorcode | N43B20A | ||||||||||||||
| motortype sinds | di 21 jul 2009 | ||||||||||||||
| Verbruik | 50LBX5 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.90 l/100km (1:12,7) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.10 l/100km (1:19,6) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.10 l/100km (1:16,4) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 50LBX5 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 0.84 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 0.281 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 184 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 119 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 143 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00136 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.1196 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.0444 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.0259 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 81 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | 50LBX5 |
|---|---|
| wo 4 mrt 2020 09:38 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |
| wo 4 mrt 2020 09:38 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 30 mrt 2021 |
| wo 24 feb 2021 11:54 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 30 mrt 2022 |
| wo 16 feb 2022 15:50 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |
| wo 16 feb 2022 15:50 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | |
| wo 16 feb 2022 15:50 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 30 mrt 2023 |
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 143 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.250 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 226,84 | € 75,61 |
| Friesland | € 221,09 | € 73,70 |
| Drenthe | € 225,65 | € 75,22 |
| Overijssel | € 214,61 | € 71,54 |
| Flevoland | € 215,98 | € 71,99 |
| Gelderland | € 223,37 | € 74,46 |
| Utrecht | € 210,05 | € 70,02 |
| Noord-Holland | € 203,67 | € 67,89 |
| Zuid-Holland | € 224,19 | € 74,73 |
| Zeeland | € 223,01 | € 74,34 |
| Noord-Brabant | € 213,24 | € 71,08 |
| Limburg | € 212,79 | € 70,93 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van 50LBX5
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.