| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Bmw |
| moederbedrijf | BMW Group |
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland |
| importeur | Bmw Group Nederland |
| handelsbenaming | 218i Active Tourer |
| handelsnamen | 2 Series
218i Active Tourer
2er Reihe
Mini
|
| typenaam | 218I Active Tourer |
| modelrange | F45 |
| inrichting | stationwagen |
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 6 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
ma 27 okt. 2014 - |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 6A1500C0 |
| variant | 2A31 |
| type | UKL-L |
| plaats chassisnummer | r. motorruimte |
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/bmw/2+series+active+tourer/7860 |
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html |
|
Prestaties
|
1ZGG92 |
|
max. snelheid constructie |
205 km/u |
| acceleratie 0-100 km/h |
9,2 sec |
|
Financieel
|
1ZGG92 |
| catalogusprijs | € 36.798,00 |
| bruto BPM | € 3.255,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
|
Status
|
1ZGG92 |
| leeftijd | 10 jaren en 8 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
|
Typegoedkeuring
|
1ZGG92 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0371*17 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,670 m |
| zitplaatsen | 5 |
|
Tellerstand
|
1ZGG92 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
1ZGG92 |
| vervaldatum APK | ma 5 jan. 2026 (over 100 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
ma 5 jan. 2015 |
| in bezit van eigenaar | 10 jaren en 8 maanden |
| datum 1e toelating |
ma 5 jan. 2015 |
| datum 1e afgifte Nederland |
ma 5 jan. 2015 |
Massa
|
1ZGG92 |
| massa ledig voertuig | 1.335 Kg |
| massa rijklaar | 1.435 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.910 Kg |
| max. te belasten met | 575 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 695 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.285 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.015 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - afstand volgende as | 267,0 cm |
| - spoorbreedte | 148,5 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 930 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - spoorbreedte | 148,5 cm |
|
Maten
|
1ZGG92 |
| lengte | 4,34 m |
| breedte | 1,80 m |
| hoogte | 1,56 m |
| wielbasis | 2,67 m |
Banden
|
1ZGG92 |
| banden; velgen en ET | 205/60/R16 |
|
Terugroepactie
|
1ZGG92 |
| openstaande terugroepactie | ja |
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) |
| terugroepactie referentiecode | De gasgenerator van de airbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen. |
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| materiële gevolgen | De airbag kan mogelijk niet volledig ontvouwen of de metalen huls van de gasgenerator kan openscheuren en de delen kunnen in het interieur terechtkomen. |
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De bestuurdersairbag wordt vervangen. |
| aangekondigd door producent op | wo 14 dec. 2022 (ref. code 0032390300 A225411209) |
| gemeld aan RDW op | - |
| gemeld door | BMW Nederland B.V. |
| eigenaar geïnformeerd op | wo 15 mrt. 2023 middels opbellen of persoonlijk benaderen, een brief |
| meer informatie via telefoonnummer | 0800 0992234 |
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
| totaal aantal terugroepingen | 358.073 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 10.934 |
| gepubliceerd door RDW op | vr 27 jan. 2023 |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - wo 7 jan. 2015 | De veiligheidsgordel rechtsvoor kan bij een temperatuur onder 0 graden Celsius soms niet uitgetrokken worden. |
|
Motor & Brandstof
|
1ZGG92 |
| max. netto vermogen | 100.00 kW (136 pk) |
| elektromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 |
Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 1.499 cm3 |
| netto max. vermogen | 100 kW (136 pk) bij 4.400 rpm |
| koppel | 220 Nm bij 1.250 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | B38A15A |
| Verbruik |
1ZGG92 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| brandstofverbruik stad | 6.30 l/100km (1:15,9) = €0,00 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.40 l/100km (1:22,7) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.10 l/100km (1:19,6) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.10 l/100km (1:19,6) = €0,00 |
| maximale biobrandstof percentage | 20.00 % |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
1ZGG92 |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W |
| emissie koolwaterstof | 0.03280 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02340 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.13140 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 147 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 103 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 119 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 119 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00045 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.300 tpm |
Keuringen
|
1ZGG92 |
| do 15 dec. 2022 11:25 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - vervalt op vr 5 jan. 2024
|
| di 2 jan. 2024 09:30 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - vervalt op zo 5 jan. 2025
|
| wo 11 dec. 2024 11:17 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - vervalt op ma 5 jan. 2026
|
|
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 119 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.335 Kg |