Rapportdatum 20-04-2024
RG-908-N Grijze BMW 218I Active Tourer Aut. stationwagen van bouwjaar 2015
RG908N is het kenteken van een 4-deurs grijze BMW 218I Active Tourer stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.335 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.499 cm3 benzine-motor met 100.00 kW (136 pk)-motor in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.10 l/100km (1:19,6) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 119,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op za 2 dec 2017 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 28 aug 2015) en moet vóór wo 12 mrt 2025 herkeurd worden .
Op do 28 mrt 2024 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 40.915. De BMW 218I Active Tourer is WAM-verzekerd en mag tot 1.910 kg belast worden een aanhanger tot 695 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.335 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.499 cm3 benzine-motor met 100.00 kW (136 pk)-motor in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.10 l/100km (1:19,6) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 119,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op za 2 dec 2017 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 28 aug 2015) en moet vóór wo 12 mrt 2025 herkeurd worden .
Op do 28 mrt 2024 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 40.915. De BMW 218I Active Tourer is WAM-verzekerd en mag tot 1.910 kg belast worden een aanhanger tot 695 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van RG908N 
 |
RG908N | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag | ||||||||||||||
| moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Bmw Group Nederland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 218i Active Tourer | ||||||||||||||
| handelsnamen | 218i Active Tourer Mini 2 Series 2er Reihe geregistreerd op di 19 mei 2015 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
| stuur | links, rechts rijdend | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mei 2015 - aug 2019 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 6A1500C0 | ||||||||||||||
| variant | 2A31 | ||||||||||||||
| type | UKL-L | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. motorruimte | ||||||||||||||
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
| Prestaties | RG908N | ||||||||||||||
| Financieel | RG908N | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 40.915,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 3.247,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | RG908N | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 8 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | RG908N | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0371*19 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
| Tellerstand | RG908N | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | RG908N | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 12 mrt 2025 (over 326 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 28 mrt 2024 17:51 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 28 aug 2015 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | za 2 dec 2017 import | ||||||||||||||
 Massa
|
RG908N | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.335 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.435 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.910 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 575 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 695 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.910 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.285 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.015 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 267,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 148,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 930 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 148,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | RG908N | ||||||||||||||
| lengte | 4,34 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,80 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,56 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,67 m | ||||||||||||||
 Banden
|
RG908N | ||||||||||||||
| Terugroepactie | RG908N | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - do 6 apr 2023 | De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen als gevolg van veroudering. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | RG908N | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.499 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 100.00 kW (136 pk) bij 4.400 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | nee | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| motorcode | B38A15A | ||||||||||||||
| motortype sinds | di 19 mei 2015 | ||||||||||||||
| Verbruik | RG908N | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,094/l op ma 15 apr 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 6.30 l/100km (1:15,9) = €13,19 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.40 l/100km (1:22,7) = €9,21 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.10 l/100km (1:19,6) = €10,68 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 20.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | RG908N | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 1.100 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 0.390 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 147 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 103 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 119 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00061 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.26370 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.03620 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01060 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 0.40000 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.300 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | RG908N | ||||||||||||||
| do 26 aug 2021 10:00 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 28 aug 2023 | ||||||||||||||
| ma 31 jul 2023 09:28 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 28 aug 2024 | ||||||||||||||
| di 12 mrt 2024 14:59 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 12 mrt 2025 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 119 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.335 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 266,06 | € 88,69 |
| Friesland | € 259,34 | € 86,45 |
| Drenthe | € 261,98 | € 87,33 |
| Overijssel | € 251,19 | € 83,73 |
| Flevoland | € 252,07 | € 84,02 |
| Gelderland | € 268,26 | € 89,42 |
| Utrecht | € 250,86 | € 83,62 |
| Noord-Holland | € 245,90 | € 81,97 |
| Zuid-Holland | € 269,36 | € 89,79 |
| Zeeland | € 253,61 | € 84,54 |
| Noord-Brabant | € 251,85 | € 83,95 |
| Limburg | € 252,18 | € 84,06 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1XJG04 | grijs | 11-08-2014 | €32.041,00 | 3 | 1.499 |
| 2 | 1XJG05 | grijs | 11-08-2014 | €32.041,00 | 3 | 1.499 |
| 3 | 1XJG06 | grijs | 11-08-2014 | €35.277,00 | 3 | 1.499 |
| 4 | 1XJG07 | wit | 11-08-2014 | €35.296,00 | 3 | 1.499 |
| 5 | 1XJG08 | blauw | 11-08-2014 | €37.144,00 | 3 | 1.499 |
| 6 | 1XJG09 | blauw | 11-08-2014 | €37.144,00 | 3 | 1.499 |
| 7 | 1XJG10 | wit | 11-08-2014 | €31.303,00 | 3 | 1.499 |
| 8 | 1XJG11 | wit | 11-08-2014 | €31.303,00 | 3 | 1.499 |
| 9 | 1XJG12 | grijs | 11-08-2014 | €36.366,00 | 3 | 1.499 |
| 10 | 1XJG13 | zwart | 11-08-2014 | €36.612,00 | 3 | 1.499 |
| 11 | 1XJG14 | zwart | 11-08-2014 | €35.277,00 | 3 | 1.499 |
| 12 | 1XJG15 | zwart | 11-08-2014 | €32.041,00 | 3 | 1.499 |
| 13 | 1XJG16 | zwart | 11-08-2014 | €32.041,00 | 3 | 1.499 |
| 14 | 1XJG17 | zwart | 11-08-2014 | €32.041,00 | 3 | 1.499 |
| 15 | 1XJN92 | blauw | 14-08-2014 | €35.031,00 | 3 | 1.499 |
| 16 | 1XJN93 | wit | 14-08-2014 | €31.303,00 | 3 | 1.499 |
| 17 | 1XJN94 | wit | 14-08-2014 | €35.254,00 | 3 | 1.499 |
| 18 | 1XJX00 | wit | 20-08-2014 | €31.303,00 | 3 | 1.499 |
| 19 | 1XJX01 | wit | 20-08-2014 | €31.303,00 | 3 | 1.499 |
| 20 | 1XJX02 | wit | 20-08-2014 | €31.303,00 | 3 | 1.499 |
| 21 | 1XJX03 | zwart | 20-08-2014 | €32.041,00 | 3 | 1.499 |
| 22 | 1XJX04 | zwart | 20-08-2014 | €36.366,00 | 3 | 1.499 |
| 23 | 1XKD69 | grijs | 22-08-2014 | €35.277,00 | 3 | 1.499 |
| 24 | 1XKD70 | wit | 22-08-2014 | €35.296,00 | 3 | 1.499 |
| 25 | 1XKD71 | wit | 22-08-2014 | €31.197,00 | 3 | 1.499 |
| 26 | 1XKD72 | wit | 22-08-2014 | €35.119,00 | 3 | 1.499 |
| 27 | 1XNS75 | wit | 29-09-2014 | €39.873,00 | 3 | 1.499 |
| 28 | 1XNS89 | grijs | 1-10-2014 | €37.171,00 | 3 | 1.499 |
| 29 | 1XSL31 | grijs | 24-10-2014 | €39.594,00 | 3 | 1.499 |
| 30 | 1XSL32 | grijs | 31-10-2014 | €38.945,00 | 3 | 1.499 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.