Rapportdatum 14-01-2026
GFB-63-K Witte BMW 218I coupe van bouwjaar 2024
GFB63K is het kenteken van een 2-deurs witte BMW 218I coupé met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.460 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine-motor met 115 kW (157 pk) en 250 Nm koppel in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,4 l/100km (1:15,6) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 151 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op do 11 jul. 2024 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 11 jul. 2028 herkeurd worden.
Op za 9 aug. 2025 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 61.476. De BMW 218I is WAM-verzekerd en mag tot 1.960 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.460 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine-motor met 115 kW (157 pk) en 250 Nm koppel in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,4 l/100km (1:15,6) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 151 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op do 11 jul. 2024 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 11 jul. 2028 herkeurd worden.
Op za 9 aug. 2025 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 61.476. De BMW 218I is WAM-verzekerd en mag tot 1.960 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van GFB63K 
 |
GFB63K | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Bmw Group Nederland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 218i | ||||||||||||||
| handelsnamen | 2 Series 218i 2er Reihe | ||||||||||||||
| typenaam | 218I | ||||||||||||||
| inrichting | coupé | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | ma 25 mrt. 2024 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | EAW407M0 | ||||||||||||||
| variant | 61CM | ||||||||||||||
| type | G2C | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
| Prestaties | GFB63K | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 224 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | GFB63K | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 61.476,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 10.915,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €13.525 (is €1.127 per maand), geldig van 01-08-2024 tot 01-08-2029 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | vr 28 jun. 2024 | ||||||||||||||
| Status | GFB63K | ||||||||||||||
| leeftijd | 1 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | GFB63K | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Coupe | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2018/858*00123*05 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,741 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| Tellerstand | GFB63K | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | GFB63K | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 11 jul. 2028 (over 908 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 9 aug. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 11 jul. 2024 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 11 jul. 2024 | ||||||||||||||
| Historie | GFB63K | ||||||||||||||
| 1e NL-eigenaar | van za 29 jun. 2024 tot zo 30 jun. 2024 (1 dag) | ||||||||||||||
| 2e NL-eigenaar | van zo 30 jun. 2024 tot do 11 jul. 2024 (11 dagen) | ||||||||||||||
| 3e NL-eigenaar | van do 11 jul. 2024 tot wo 11 dec. 2024 (153 dagen) | ||||||||||||||
| 4e NL-eigenaar | van wo 11 dec. 2024 tot wo 8 jan. 2025 (28 dagen) | ||||||||||||||
| 5e NL-eigenaar | van wo 8 jan. 2025 tot wo 23 apr. 2025 (104 dagen) | ||||||||||||||
| 6e NL-eigenaar | van wo 23 apr. 2025 tot za 9 aug. 2025 (108 dagen) | ||||||||||||||
| 7e NL-eigenaar | van za 9 aug. 2025 tot vandaag (158 dagen) | ||||||||||||||
 Massa
|
GFB63K | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.460 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.560 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.960 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.260 Kg | ||||||||||||||
| remmen | schijven/schijven; ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromech., schijven, achterkant | ||||||||||||||
| ophanging | schroefvering; stootdempers | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 960 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 274,1 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.105 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,8 cm | ||||||||||||||
| Maten | GFB63K | ||||||||||||||
| lengte | 4,54 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,84 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,39 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,74 m | ||||||||||||||
 Banden
|
GFB63K | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 225/35R20 90Y; 8x20 ET27 / 225/40R19 93Y; 8x19 ET27 / 225/45R18 95Y; 7 1/2x18 ET25 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | A= 255/30R20 92Y; 8 1/2x20 ET40 / 255/35R19 96Y; 8 1/2x19 ET40 / 255/40R18 99Y; 8 1/2x18 ET40 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 225/45R18 95Y; 7 1/2x18 ET25 / 225/50R17 98Y; 7 1/2x17 ET30 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | GFB63K | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | GFB63K | ||||||||||||||
| layout | in lijn, turbo, directe injectie | ||||||||||||||
| plaats motorcode | links op carterdeksel | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 115.00 kW (157 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.998 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 115 kW (157 pk) bij 4.500 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 250 Nm bij 1300 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | B48B20A | ||||||||||||||
| Verbruik | GFB63K | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,979/l op ma 5 jan. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 6.397 l/100km (1:15,6) = €12,66 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 7.207 l/100km (1:13,9) = €14,26 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 6.700 l/100km (1:14,9) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 6.700 l/100km (1:14,9) = € 13,26 | ||||||||||||||
| Milieu | GFB63K | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.15 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 151 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 EA | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2023/443EA | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 11.90 g/km | ||||||||||||||
| aantal deeltjes type 1 | 2.04 | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.15 g/km | ||||||||||||||
| CO uitstoot | 253.70 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 87 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.375 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
GFB63K | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | K466JG | zwart | za 9 jan. 2021 | €34.828,00 | 3 | 1.499 |
| 2 | K237JZ | zwart | ma 11 jan. 2021 | €34.828,00 | 3 | 1.499 |
| 3 | K110JR | zwart | ma 18 jan. 2021 | €34.828,00 | 3 | 1.499 |
| 4 | PG198N | wit | di 27 jun. 2017 | €35.199,00 | 3 | 1.499 |
| 5 | J902JD | zwart | ma 24 aug. 2020 | €35.206,00 | 3 | 1.499 |
| 6 | J036PV | wit | wo 30 sep. 2020 | €35.580,00 | 3 | 1.499 |
| 7 | K907RR | zwart | wo 17 feb. 2021 | €35.612,00 | 3 | 1.499 |
| 8 | PH180N | zwart | vr 30 jun. 2017 | €35.828,00 | 3 | 1.499 |
| 9 | KN144T | grijs | di 25 okt. 2016 | €36.158,00 | 3 | 1.499 |
| 10 | HV852V | zwart | di 12 jan. 2016 | €36.302,00 | 3 | 1.499 |
| 11 | K411JR | grijs | di 19 jan. 2021 | €36.378,00 | 3 | 1.499 |
| 12 | T836ZP | grijs | di 25 aug. 2015 | €36.419,00 | 3 | 1.499 |
| 13 | S272RN | wit | ma 17 aug. 2015 | €36.500,00 | 3 | 1.499 |
| 14 | L456FX | zwart | vr 7 mei 2021 | €36.528,00 | 3 | 1.499 |
| 15 | H956LG | blauw | do 28 jan. 2016 | €36.555,00 | 3 | 1.499 |
| 16 | K097JZ | grijs | za 9 jan. 2021 | €36.572,00 | 3 | 1.499 |
| 17 | J596PN | zwart | wo 30 sep. 2020 | €36.649,00 | 3 | 1.499 |
| 18 | N882TF | wit | do 27 mei 2021 | €36.800,00 | 3 | 1.499 |
| 19 | N068RJ | grijs | di 13 apr. 2021 | €36.800,00 | 3 | 1.499 |
| 20 | K321JG | wit | wo 6 jan. 2021 | €36.822,00 | 3 | 1.499 |
| 21 | K218DT | wit | vr 27 nov. 2020 | €36.823,00 | 3 | 1.499 |
| 22 | L765TG | grijs | ma 31 aug. 2015 | €36.870,00 | 3 | 1.499 |
| 23 | JT757P | blauw | di 21 jun. 2016 | €36.890,00 | 3 | 1.499 |
| 24 | K521DK | wit | ma 30 nov. 2020 | €36.900,00 | 3 | 1.499 |
| 25 | K487TN | wit | di 9 mrt. 2021 | €36.984,00 | 3 | 1.499 |
| 26 | K129JR | grijs | vr 15 jan. 2021 | €37.107,00 | 3 | 1.499 |
| 27 | JH864S | blauw | di 5 apr. 2016 | €37.189,00 | 3 | 1.499 |
| 28 | L773VH | zwart | ma 9 aug. 2021 | €37.207,00 | 3 | 1.499 |
| 29 | K405VJ | zwart | vr 19 mrt. 2021 | €37.238,00 | 3 | 1.499 |
| 30 | HNK86V | grijs | wo 19 apr. 2017 | €37.289,00 | 3 | 1.499 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.