voertuigsoort | personenauto |
merk | Bmw |
moederbedrijf | BMW Group |
hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland |
importeur | Bmw Group Nederland |
handelsbenaming | 220i Active Tourer |
handelsnamen | 2 Series
220i Active Tourer
2er Reihe
|
typenaam | 220I Active Tourer |
modelrange | F45 |
inrichting | stationwagen |
links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) |
aandrijving | voor |
versnelling | automaat, 7 v. |
1e kleur | geel |
2e kleur | niet geregistreerd |
modeljaren |
do 27 jun. 2019 - |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | DAW500KT |
variant | 6S31 |
type | F2AT |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/bmw/2+series+active+tourer/7860 |
site | https://www.bmw.nl/nl/index.html |
Prestaties
|
G136ZG |
max. snelheid constructie |
229 km/u |
Financieel
|
G136ZG |
catalogusprijs | € 45.308,00 |
bruto BPM | € 5.610,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status
|
G136ZG |
leeftijd | 5 jaren en 0 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring
|
G136ZG |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Stationwagen |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1675*08 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand
|
G136ZG |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2025 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
G136ZG |
vervaldatum APK | ma 26 jan. 2026 (over 364 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
do 1 feb. 2024 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 12 maanden |
datum 1e toelating |
vr 24 jan. 2020 |
datum 1e afgifte Nederland |
vr 24 jan. 2020 |
Massa
|
G136ZG |
massa ledig voertuig | 1.380 Kg |
massa rijklaar | 1.480 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.970 Kg |
max. te belasten met | 590 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 730 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
max. daklast | 75 kg |
max. massa samenstelling | 3.470 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met ESP |
handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.045 Kg |
- aangedreven vooras indicator | ja |
- afstand volgende as | 267,0 cm |
- spoorbreedte | 155,1 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 965 Kg |
- aangedreven achteras indicator | nee |
- spoorbreedte | 155,2 cm |
Maten
|
G136ZG |
lengte | 4,35 m |
breedte | 1,80 m |
hoogte | 1,56 m |
wielbasis | 2,67 m |
Banden
|
G136ZG |
banden; velgen en ET | 205/60R16 96V; 7x16 ET52 |
banden; velgen en ET | 205/55R17 95W; 7 1/2x17 ET54 |
Terugroepactie
|
G136ZG |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
G136ZG |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Bmw |
elektromotor af fabriek | nee |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
brandstof 1 |
Benzine |
alleen elektrisch geschakeld | nee |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.998 cm3 |
netto max. vermogen | 141.00 kW (192 pk) bij 5.000 rpm |
koppel | 280 Nm bij 1.350 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | B48A20A |
Verbruik |
G136ZG |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,979/l op ma 20 jan. 2025 |
brandstofverbruik stad | 6.70 l/100km (1:14,9) = €13,26 |
brandstofverbruik buitenweg | 4.70 l/100km (1:21,3) = €9,30 |
brandstofverbruik gecombineerd | 5.40 l/100km (1:18,5) = €10,69 |
brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 6.579 l/100km (1:15,2) = €13,02 |
brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 7.593 l/100km (1:13,2) = €15,03 |
brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 6.800 l/100km (1:14,7) |
WLTP |
|
brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 6.800 l/100km (1:14,7) = € 13,46 |
Milieu
|
G136ZG |
WLTP |
|
emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.13 |
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 153 g/km |
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
CO2 uitstoot gecombineerd | 123 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 32.50 g/km |
aantal deeltjes type 1 | 2.53 |
uitstoot deeltjes type 1 | 0.50 g/km |
CO uitstoot | 461.80 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
G136ZG |
vr 26 jan. 2024 12:49 | apk lichte voertuigen |
Bandenspanning niet op juiste waarde
Dimlicht onjuist afgesteld
|
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 123 g/km |
massa ledig voertuig | 1.380 Kg |