![]() |
RS40SJ |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Bmw |
| moederbedrijf | BMW Group |
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland |
| importeur | Bmw Group Nederland |
| handelsbenaming | 316 Automatic |
| inrichting | sedan |
| aandrijving | voor |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | r. in watergoot v. voorruit onder motorkap |
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html |
| Prestaties | RS40SJ |
| Financieel | RS40SJ |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | niet opgegeven |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 26-03-2002. |
| Status | RS40SJ |
| leeftijd | 38 jaren en 0 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | RS40SJ |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Sedan |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | RS40SJ |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | RS40SJ |
| vervaldatum APK | do 19 mrt. 2026 (over 341 dagen) |
| datum tenaamstelling | di 4 mei 2021 |
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 11 maanden |
| datum 1e toelating | do 26 mrt. 1987 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 26 mrt. 1987 |
|
|
RS40SJ |
| massa ledig voertuig | 1.022 Kg |
| massa rijklaar | 1.122 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.475 Kg |
| max. te belasten met | 453 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 500 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 720 Kg |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 825 Kg |
| Maten | RS40SJ |
| wielbasis | 2,57 m |
|
|
RS40SJ |
| Terugroepactie | RS40SJ |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | RS40SJ |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.766 cm3 |
| netto max. vermogen | 66 kW (90 pk) |
| Verbruik | RS40SJ |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,93/l op ma 7 apr. 2025 |
| WLTP | |
| Milieu | RS40SJ |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| uitlaatemissieniveau | EURO 0 |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 86 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.125 tpm |
|
|
RS40SJ |
| di 12 mrt. 2024 13:10 | apk lichte voertuigen |
|
Bandenspanning niet op juiste waarde Remverschil op 1 as te groot Dimlicht niet juist aangebracht Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 1.022 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 182,27 | € 60,76 |
| Friesland | € 179,84 | € 59,95 |
| Drenthe | € 179,77 | € 59,92 |
| Overijssel | € 173,18 | € 57,73 |
| Flevoland | € 174,32 | € 58,11 |
| Gelderland | € 185,97 | € 61,99 |
| Utrecht | € 174,52 | € 58,17 |
| Noord-Holland | € 169,94 | € 56,65 |
| Zuid-Holland | € 186,17 | € 62,06 |
| Zeeland | € 174,66 | € 58,22 |
| Noord-Brabant | € 174,99 | € 58,33 |
| Limburg | € 175,60 | € 58,53 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 05PTBG | wit | do 21 apr. 1983 | € - | 4 | 1.754 |
| 2 | 25JJS9 | rood | vr 1 jun. 1984 | € - | 4 | 1.766 |
| 3 | 27HPP4 | grijs | vr 20 jan. 1984 | € - | 4 | 1.767 |
| 4 | 29TNPT | rood | vr 20 nov. 1981 | € - | 4 | 1.754 |
| 5 | 55JPP4 | groen | di 22 mei 1984 | € - | 4 | 1.754 |
| 6 | 60GLR9 | rood | do 15 nov. 1984 | € - | 4 | 1.766 |
| 7 | 65XSVS | beige | wo 7 okt. 1981 | € - | 4 | 1.767 |
| 8 | 69HRX5 | wit | di 17 apr. 1984 | € - | 4 | 1.754 |
| 9 | 71LTX1 | geel | wo 1 aug. 1984 | € - | 4 | 1.754 |
| 10 | 80KHB2 | grijs | vr 9 nov. 1984 | € - | 4 | 1.766 |
| 11 | GN36HZ | grijs | vr 2 jan. 1981 | € - | 4 | - |
| 12 | GT74DG | grijs | wo 11 mrt. 1981 | € - | 4 | - |
| 13 | GV04RF | wit | di 14 apr. 1981 | € - | 4 | - |
| 14 | HD52JH | bruin | di 18 aug. 1981 | € - | 4 | - |
| 15 | HG47JV | beige | wo 30 sep. 1981 | € - | 4 | - |
| 16 | HH99TB | beige | ma 22 feb. 1982 | € - | 4 | - |
| 17 | HL33KD | wit | do 4 feb. 1982 | € - | 4 | - |
| 18 | HP10KD | rood | vr 26 mrt. 1982 | € - | 4 | - |
| 19 | HZ45LN | wit | do 19 aug. 1982 | € - | 4 | - |
| 20 | JB42FY | grijs | vr 3 sep. 1982 | € - | 4 | - |
| 21 | JF65VG | blauw | di 2 nov. 1982 | € - | 4 | - |
| 22 | JG52PJ | blauw | di 25 jan. 1983 | € - | 4 | - |
| 23 | JH01LL | blauw | wo 5 jan. 1983 | € - | 4 | - |
| 24 | JV41HT | groen | do 26 mei 1983 | € - | 4 | - |
| 25 | KH48DY | groen | vr 21 okt. 1983 | € - | 4 | - |
| 26 | KR17ZS | beige | ma 20 feb. 1984 | € - | 4 | 1.766 |
| 27 | KT99PL | groen | ma 16 apr. 1984 | € - | 4 | - |
| 28 | KV35LX | wit | di 27 mrt. 1984 | € - | 4 | 1.766 |
| 29 | KV60SK | beige | di 10 apr. 1984 | € - | 4 | - |
| 30 | KY38VB | bruin | do 19 apr. 1984 | € - | 4 | 1.766 |