Algemeen | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Bmw | ||||||||||||||
fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag | ||||||||||||||
handelsbenaming | 316d | ||||||||||||||
typenaam | 316D Touring | ||||||||||||||
typenaam | 316d Touring (F31) | ||||||||||||||
variant | 8L51 | ||||||||||||||
inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
stuur | links, rechts rijdend | ||||||||||||||
aandrijving | achter | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 198 km/u | ||||||||||||||
1e kleur | zwart | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | jan 2015 - aug 2019 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | 6A150000 | ||||||||||||||
type | 3K | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | in motorruimte r. | ||||||||||||||
Financieel | HB506J | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 47.815,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 5.884,00 | ||||||||||||||
bijtelling | |||||||||||||||
Status | HB506J | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 | ||||||||||||||
leeftijd | 6 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | HB506J | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0315*13 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring | e1*07/46*0315*13 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring status | beeëindigen, sinds vr 21 dec 2018 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring in | Duitsland | ||||||||||||||
Europese type goedkeuring | vr 23 jan 2015 - do 21 mei 2015 | ||||||||||||||
Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
Tellerstand | HB506J | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | HB506J | ||||||||||||||
vervaldatum APK | |||||||||||||||
Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |||||||||||||||
datum tenaamstelling | do 23 jun 2016 13:59 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 6 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | do 1 okt 2015 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | do 1 okt 2015 | ||||||||||||||
Massa | HB506J | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.485 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.585 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.105 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 620 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 745 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 2.105 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 3.780 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 925 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 281,0 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 153,0 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.230 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 155,0 cm | ||||||||||||||
Maten | HB506J | ||||||||||||||
lengte | 4,62 m | ||||||||||||||
breedte | 1,81 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,43 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,81 m | ||||||||||||||
Terugroepactie | HB506J | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | HB506J | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
katalysator | ja | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.995 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 85.00 kW (116 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
lucht injectie | nee | ||||||||||||||
stationair toerental | 800 tpm | ||||||||||||||
motorcode | B47D20A | ||||||||||||||
motortype sinds | vr 23 jan 2015 | ||||||||||||||
Verbruik | HB506J | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 5.00 l/100km (1:20) | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 3.60 l/100km (1:27,8) | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 4.10 l/100km (1:24,4) | ||||||||||||||
maximale biobrandstof percentage | 7 % | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | HB506J | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 132 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 96 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 109 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00010 g/km | ||||||||||||||
roetuitstoot | 0.51 -1m | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.2322 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.0277 g/km | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.0405 g/km | ||||||||||||||
emissie aantal deeltjes t1 test | 0.03 -1m | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 74 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
Keuringen | HB506J | ||||||||||||||
vr 20 sep 2019 13:53 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 1 okt 2020 | ||||||||||||||
vr 4 sep 2020 12:04 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 1 okt 2021 | ||||||||||||||
vr 20 aug 2021 08:32 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 1 okt 2022 | ||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2022 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 109 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.485 Kg | ||||||||||||||
Roettax | |||||||||||||||
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze BMW 316D Touring heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken HB506J heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00010 gram per kilometer en 0.51 roetuitstoot. De 1e toelating was op do 1 okt 2015. Kenteken HB506J hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 408,93 | € 136,31 |
Friesland | € 397,24 | € 132,41 |
Drenthe | € 406,52 | € 135,51 |
Overijssel | € 384,08 | € 128,03 |
Flevoland | € 386,86 | € 128,95 |
Gelderland | € 401,88 | € 133,96 |
Utrecht | € 374,81 | € 124,94 |
Noord-Holland | € 361,83 | € 120,61 |
Zuid-Holland | € 403,55 | € 134,52 |
Zeeland | € 401,14 | € 133,71 |
Noord-Brabant | € 381,30 | € 127,10 |
Limburg | € 380,37 | € 126,79 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|