Rapportdatum 09-05-2023
R456FN Witte BMW 316I sedan van bouwjaar 2015
R456FN is het kenteken van een 4-deurs witte BMW 316I sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.360 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine-motor met 100.00 kW (136 pk) en een koppel van 220 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.80 l/100km (1:17,2) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 134,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 10 aug 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 5 jan 2015) en moet vóór vr 5 jan 2024 herkeurd worden .
Op wo 10 aug 2022 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 34.789. De BMW 316I is WAM-verzekerd en mag tot 1.960 kg belast worden een aanhanger tot 695 kg (ongeremd) of tot 1.100 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.360 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine-motor met 100.00 kW (136 pk) en een koppel van 220 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.80 l/100km (1:17,2) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 134,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 10 aug 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 5 jan 2015) en moet vóór vr 5 jan 2024 herkeurd worden .
Op wo 10 aug 2022 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 34.789. De BMW 316I is WAM-verzekerd en mag tot 1.960 kg belast worden een aanhanger tot 695 kg (ongeremd) of tot 1.100 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van R456FN 
 |
R456FN |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Bmw |
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag |
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 Müchen, Duitsland |
| handelsbenaming | 316i |
| handelsnamen | 316i 3 Series geregistreerd op ma 19 mei 2014 |
| typenaam | 316I |
| modelrange | F30 |
| inrichting | sedan (AA) |
| stuur | links, rechts rijdend |
| aandrijving | achter |
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | mei 2014 - aug 2017 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 6H150000 |
| variant | 3A11 |
| type | 3L |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| EuroNCAP-score | 0 sterren,  |
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html |
 Prestaties | R456FN |
| max. snelheid constructie | 210 km/u |
 Financieel | R456FN |
| catalogusprijs | € 34.789,00 |
| bruto BPM | € 239,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM | wo 3 aug 2022 |
 Status | R456FN |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 8 jaren en 4 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
 Typegoedkeuring | R456FN |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AA |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0314*14 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | wo 31 aug 2016 - do 31 aug 2017 |
 Tellerstand | R456FN |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
 Datums | R456FN |
| vervaldatum APK | vr 5 jan 2024 (over 241 dagen) |
| datum tenaamstelling | wo 10 aug 2022 17:01 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 9 maanden |
| datum 1e toelating | ma 5 jan 2015 |
| datum 1e afgifte Nederland | wo 10 aug 2022 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze BMW waarschijnlijk geïmporteerd! | |
 Massa | R456FN |
| massa ledig voertuig | 1.360 Kg |
| massa rijklaar | 1.460 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.960 Kg |
| max. te belasten met | 600 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 695 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.100 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| technische max. massa voertuig | 1.960 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.135 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven; ABS met ESP |
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 895 Kg |
| - aangedreven vooras | nee |
| - afstand volgende as | 281,0 cm |
| - spoorbreedte | 153,0 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.145 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 155,0 cm |
 Maten | R456FN |
| lengte | 4,62 m |
| breedte | 1,81 m |
| hoogte | 1,43 m |
| wielbasis | 2,81 m |
 Banden | R456FN |
| 205/60R16 92V; 7x16 DP31 | |
 Terugroepactie | R456FN |
| openstaande terugroepactie | nee |
 Motor & Brandstof | R456FN |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Bmw |
| brandstof 1 | Benzine |
| katalysator | ja |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 |
| netto max. vermogen | 100.00 kW (136 pk) bij 4.400 rpm |
| koppel | 220 Nm bij 1.350 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| uitlaatgas circulatie | nee |
| lucht injectie | nee |
| motorcode | N13B16A |
| motortype sinds | ma 19 mei 2014 |
 Verbruik | R456FN |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,821/l op ma 1 mei 2023 |
| brandstofverbruik stad | 7.60 l/100km (1:13,2) = €13,84 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.70 l/100km (1:21,3) = €8,56 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.80 l/100km (1:17,2) = €10,56 |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| WLTP | |
 Milieu | R456FN |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*143/2013W |
| emissie koolmonoxide koude start | 7.170 g/km |
| emissie koolwaterstof koude start | 1.136 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit | 176 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 110 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 134 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00172 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.28890 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.04540 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03100 g/km |
| emissie aantal deeltjes t1 test | 1.17000 -1m |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.300 tpm |
 Keuringen | R456FN |
| ma 5 dec 2022 13:30 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |
| ma 5 dec 2022 13:30 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft | |
| ma 5 dec 2022 13:30 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 5 jan 2024 |
 MRB / Wegenbelasting | 2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 134 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.360 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 266,06 | € 88,69 |
| Friesland | € 256,48 | € 85,49 |
| Drenthe | € 261,98 | € 87,33 |
| Overijssel | € 248,65 | € 82,88 |
| Flevoland | € 251,19 | € 83,73 |
| Gelderland | € 263,08 | € 87,69 |
| Utrecht | € 248,10 | € 82,70 |
| Noord-Holland | € 235,44 | € 78,48 |
| Zuid-Holland | € 266,06 | € 88,69 |
| Zeeland | € 251,30 | € 83,77 |
| Noord-Brabant | € 249,65 | € 83,22 |
| Limburg | € 249,43 | € 83,14 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01PFG2 | grijs | 25-01-2011 | €38.933,00 | 4 | 1.599 |
| 2 | 01XZJ1 | grijs | 8-09-2011 | €43.636,00 | 4 | 1.599 |
| 3 | 03PGV1 | grijs | 22-01-2011 | €36.601,00 | 4 | 1.599 |
| 4 | 04NPH9 | grijs | 2-11-2010 | €39.452,00 | 4 | 1.599 |
| 5 | 05NPH9 | zwart | 2-11-2010 | €38.159,00 | 4 | 1.599 |
| 6 | 06PRX1 | zwart | 18-03-2011 | €40.323,00 | 4 | 1.599 |
| 7 | 07NLL7 | zwart | 28-12-1988 | € - | 6 | 2.800 |
| 8 | 07PRX1 | blauw | 18-03-2011 | €40.323,00 | 4 | 1.599 |
| 9 | 08NPH9 | grijs | 2-11-2010 | €39.452,00 | 4 | 1.599 |
| 10 | 09NPH9 | grijs | 5-11-2010 | €39.144,00 | 4 | 1.599 |
| 11 | 10NPH9 | grijs | 5-11-2010 | €39.292,00 | 4 | 1.599 |
| 12 | 11PRX1 | grijs | 18-03-2011 | €40.323,00 | 4 | 1.599 |
| 13 | 11XSF4 | beige | 12-12-1990 | € - | 4 | 1.596 |
| 14 | 17LKN6 | grijs | 12-05-2010 | €36.761,00 | 4 | 1.599 |
| 15 | 18NLV9 | blauw | 1-01-1989 | € - | 4 | - |
| 16 | 18SBK5 | grijs | 10-12-2010 | €36.959,00 | 4 | 1.599 |
| 17 | 1KDD90 | wit | 22-03-2013 | €41.772,00 | 4 | 1.598 |
| 18 | 1KGK51 | zwart | 11-04-2013 | €36.989,00 | 4 | 1.598 |
| 19 | 1KHT16 | zwart | 25-04-2013 | €42.281,00 | 4 | 1.598 |
| 20 | 1KHT67 | bruin | 3-05-2013 | €39.428,00 | 4 | 1.598 |
| 21 | 1KKB60 | grijs | 13-05-2013 | €44.542,00 | 4 | 1.598 |
| 22 | 1KKB61 | grijs | 13-05-2013 | €44.369,00 | 4 | 1.598 |
| 23 | 1KLZ07 | grijs | 4-06-2013 | €37.757,00 | 4 | 1.598 |
| 24 | 1KRS95 | grijs | 28-06-2013 | €45.804,00 | 4 | 1.598 |
| 25 | 1KTJ19 | grijs | 19-07-2013 | €43.214,00 | 4 | 1.598 |
| 26 | 1KTJ26 | zwart | 24-07-2013 | €42.165,00 | 4 | 1.598 |
| 27 | 1KTJ28 | grijs | 13-07-2013 | €43.597,00 | 4 | 1.598 |
| 28 | 1KTJ40 | blauw | 11-07-2013 | €45.008,00 | 4 | 1.598 |
| 29 | 1KTJ41 | zwart | 11-07-2013 | €44.913,00 | 4 | 1.598 |
| 30 | 1KTL82 | zwart | 11-07-2013 | €42.165,00 | 4 | 1.598 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.