| Algemeen | ![]() |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Bmw |
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag |
| handelsbenaming | 318d |
| typenaam | 318D Touring |
| typenaam | 318d Touring (F31) |
| variant | 8H71 |
| inrichting | stationwagen |
| stuur | links, rechts rijdend |
| aandrijving | achter |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| max. snelheid constructie | 210 km/u |
| catalogusprijs | € 51.559,00 |
| bruto BPM | € 11.312,00 |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | feb 2019 - dec 2021 |
| aantal zitplaatsen | 5 |
| aantal deuren | 4 |
| aantal wielen | 4 |
| uitvoering | DAW50000 |
| type | 3K |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| Status | G190HV |
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 |
| leeftijd | 2 jaren en 7 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
| Typegoedkeuring | G190HV |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0315*23 |
| Europese typegoedkeuring | e1*07/46*0315*23 |
| Europese typegoedkeuring status | accorderen, sinds ma 22 mrt 2021 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Europese typegoedkeuring in | Duitsland |
| Europese type goedkeuring | ma 25 feb 2019 |
| Restantvoorraadregeling | do 31 dec 2020 - vr 31 dec 2021 |
| Tellerstand | G190HV |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2021 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport |
| Datums | G190HV |
| vervaldatum APK | |
| datum tenaamstelling | wo 9 okt 2019 09:36 |
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 7 maanden |
| datum 1e toelating | wo 9 okt 2019 |
| datum 1e afgifte Nederland | wo 9 okt 2019 |
| Massa | G190HV |
| massa ledig voertuig | 1.545 Kg |
| massa rijklaar | 1.645 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.165 Kg |
| max. te belasten met | 620 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 745 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg |
| technische max. massa voertuig | 2.165 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.965 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 950 Kg |
| - aangedreven vooras | nee |
| - afstand volgende as | 281,0 cm |
| - spoorbreedte | 153,0 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.305 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 155,0 cm |
| Maten | G190HV |
| lengte | 4,63 m |
| breedte | 1,81 m |
| hoogte | 1,43 m |
| wielbasis | 2,81 m |
| Terugroepactie | G190HV |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | G190HV |
| brandstof 1 | Diesel |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.995 cm3 |
| netto max. vermogen | 110.00 kW (150 pk) bij 4.000‐4.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt |
| motorcode | B47D20A |
| motortype sinds | ma 25 feb 2019 |
| Verbruik | G190HV |
| brandstof 1 | Diesel |
| brandstofverbruik stad | 5.30 l/100km (1:18,9) |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.40 l/100km (1:22,7) |
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.70 l/100km (1:21,3) |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 6.1 l/100km (1:16,4) |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.16 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 161 g/km |
| Milieu | G190HV |
| brandstof 1 | Diesel |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 124 g/km |
| roetuitstoot | 0.51 -1m |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 124 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.545 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze BMW 318D Touring heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken G190HV heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van gram per kilometer en 0.51 roetuitstoot. De 1e toelating was op wo 9 okt 2019. Kenteken G190HV hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 434,11 | € 144,70 |
| Friesland | € 421,61 | € 140,54 |
| Drenthe | € 431,53 | € 143,84 |
| Overijssel | € 407,52 | € 135,84 |
| Flevoland | € 410,50 | € 136,83 |
| Gelderland | € 426,57 | € 142,19 |
| Utrecht | € 397,60 | € 132,53 |
| Noord-Holland | € 383,70 | € 127,90 |
| Zuid-Holland | € 428,36 | € 142,79 |
| Zeeland | € 425,78 | € 141,93 |
| Noord-Brabant | € 404,54 | € 134,85 |
| Limburg | € 403,55 | € 134,52 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|