Algemeen | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Bmw | ||||||||||||||
fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag | ||||||||||||||
handelsbenaming | 318d | ||||||||||||||
typenaam | 318D Touring | ||||||||||||||
typenaam | 318d Touring (F31) | ||||||||||||||
variant | 3K11 | ||||||||||||||
inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
stuur | links, rechts rijdend | ||||||||||||||
aandrijving | achter | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 210 km/u | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 49.630,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 5.179,00 | ||||||||||||||
1e kleur | grijs | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | sep 2013 - aug 2016 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | 5H15R000 | ||||||||||||||
type | 3K | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
Status | SV767Z | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
leeftijd | 8 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | SV767Z | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0315*10 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring | e1*07/46*0315*10 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring status | beeëindigen, sinds ma 24 dec 2018 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring in | Duitsland | ||||||||||||||
Europese type goedkeuring | wo 18 sep 2013 - do 23 jan 2014 | ||||||||||||||
Restantvoorraadregeling | ma 31 aug 2015 - wo 31 aug 2016 | ||||||||||||||
Tellerstand | SV767Z | ||||||||||||||
oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | SV767Z | ||||||||||||||
vervaldatum APK | |||||||||||||||
Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |||||||||||||||
datum tenaamstelling | do 29 jul 2021 12:05 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | do 2 jan 2014 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | vr 20 jul 2018 | ||||||||||||||
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
Massa | SV767Z | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.455 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.555 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.075 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 620 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 745 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 2.075 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 3.750 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 910 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 281,0 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 153,1 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.230 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 155,0 cm | ||||||||||||||
Maten | SV767Z | ||||||||||||||
lengte | 4,62 m | ||||||||||||||
breedte | 1,81 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,43 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,81 m | ||||||||||||||
Terugroepactie | SV767Z | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | SV767Z | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
katalysator | ja | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.995 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 100.00 kW (136 pk) bij 4.000‐4.000 rpm | ||||||||||||||
koppel | 320 Nm bij 1.750–2.500 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
lucht injectie | nee | ||||||||||||||
stationair toerental | 800 tpm | ||||||||||||||
motorcode | N47D20C | ||||||||||||||
motortype sinds | wo 18 sep 2013 | ||||||||||||||
Verbruik | SV767Z | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 5.60 l/100km (1:17,9) | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 3.90 l/100km (1:25,6) | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 4.50 l/100km (1:22,2) | ||||||||||||||
maximale biobrandstof percentage | 7 % | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | SV767Z | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*630/2012J | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 146 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 103 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 119 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00012 g/km | ||||||||||||||
roetuitstoot | 0.51 -1m | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.2264 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.1115 g/km | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.1393 g/km | ||||||||||||||
emissie aantal deeltjes t1 test | 0.08 -1m | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm |
Keuringen en meldingen | SV767Z |
---|---|
do 18 jul 2019 09:56 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 20 jul 2020 |
wo 17 jun 2020 13:18 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 20 jul 2021 |
do 3 jun 2021 14:37 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 20 jul 2022 |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Diesel |
gecombineerde CO2 uitstoot | 119 g/km |
massa ledig voertuig | 1.455 Kg |
Roettax | |
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze BMW 318D Touring heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken SV767Z heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00012 gram per kilometer en 0.51 roetuitstoot. De 1e toelating was op do 2 jan 2014. Kenteken SV767Z hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 408,93 | € 136,31 |
Friesland | € 397,24 | € 132,41 |
Drenthe | € 406,52 | € 135,51 |
Overijssel | € 384,08 | € 128,03 |
Flevoland | € 386,86 | € 128,95 |
Gelderland | € 401,88 | € 133,96 |
Utrecht | € 374,81 | € 124,94 |
Noord-Holland | € 361,83 | € 120,61 |
Zuid-Holland | € 403,55 | € 134,52 |
Zeeland | € 401,14 | € 133,71 |
Noord-Brabant | € 381,30 | € 127,10 |
Limburg | € 380,37 | € 126,79 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|