HZ895D | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Bmw | ||||||||||||||
fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland | ||||||||||||||
handelsbenaming | 318d | ||||||||||||||
handelsnamen | 318d 3er Reihe 3 Series geregistreerd op vr 16 mei 2014 | ||||||||||||||
inrichting | sedan (AA) | ||||||||||||||
stuur | links, rechts rijdend | ||||||||||||||
aandrijving | achter | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
1e kleur | zwart | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | mei 2014 - aug 2016 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | 6A250000 | ||||||||||||||
variant | 3Y11 | ||||||||||||||
type | 3-V | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | in motorruimte r. | ||||||||||||||
site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
Prestaties | HZ895D | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 210 km/u | ||||||||||||||
Financieel | HZ895D | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 58.294,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 10.722,00 | ||||||||||||||
bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
Status | HZ895D | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 1 | ||||||||||||||
leeftijd | 7 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | HZ895D | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0559*05 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Restantvoorraadregeling | ma 31 aug 2015 - wo 31 aug 2016 | ||||||||||||||
Tellerstand | HZ895D | ||||||||||||||
oordeel | Niet geregistreerd | ||||||||||||||
toelichting | Niet geregistreerd. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | HZ895D | ||||||||||||||
vervaldatum APK | di 27 feb 2024 (over 226 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | di 28 feb 2023 19:27 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | vr 29 jan 2016 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | vr 29 jan 2016 | ||||||||||||||
Massa | HZ895D | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.535 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.635 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.130 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 595 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 745 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 2.130 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 3.805 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 940 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 292,0 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 154,1 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.240 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 157,0 cm | ||||||||||||||
Maten | HZ895D | ||||||||||||||
lengte | 4,82 m | ||||||||||||||
breedte | 1,83 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,51 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,92 m | ||||||||||||||
Banden | HZ895D | ||||||||||||||
Terugroepactie | HZ895D | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | ||||||||||||||
terugroepactie referentiecode | De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen als gevolg van veroudering. | ||||||||||||||
risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval | ||||||||||||||
materiële gevolgen | Na activering door een aanrijding kunnen er metalen delen in het interieur terechtkomen en letsel veroorzaken aan de inzittenden. | ||||||||||||||
herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De airbag zal worden vervangen. | ||||||||||||||
aangekondigd door producent op | do 6 apr 2023 (ref. code 0032420300 A231311209) | ||||||||||||||
gemeld aan RDW op | - | ||||||||||||||
gemeld door | BMW Nederland B.V. | ||||||||||||||
eigenaar geïnformeerd op | do 6 apr 2023 middels opbellen of persoonlijk benaderen, een brief | ||||||||||||||
meer informatie via telefoonnummer | 0800-0992234 | ||||||||||||||
meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
totaal aantal terugroepingen | 367.729 | ||||||||||||||
totaal aantal terugroepingen in NL | 9.823 | ||||||||||||||
gepubliceerd door RDW op | do 20 apr 2023 | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | HZ895D | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
katalysator | ja | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.995 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 105.00 kW (143 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
lucht injectie | nee | ||||||||||||||
stationair toerental | 800 tpm | ||||||||||||||
motorcode | N47D20C | ||||||||||||||
motortype sinds | vr 16 mei 2014 | ||||||||||||||
Verbruik | HZ895D | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
dieselprijs | €1,649/l op ma 10 jul 2023 | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 5.70 l/100km (1:17,5) = €9,40 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 4.40 l/100km (1:22,7) = €7,26 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 4.90 l/100km (1:20,4) = €8,08 | ||||||||||||||
maximale biobrandstof percentage | 7.00 % | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | HZ895D | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 6 T | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*195/2013T | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 151 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 116 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 129 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00010 g/km | ||||||||||||||
roetuitstoot | 0.57 -1m | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.04700 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.04820 g/km | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.04800 g/km | ||||||||||||||
emissie aantal deeltjes t1 test | 0.19000 -1m | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 75 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
Keuringen | HZ895D | ||||||||||||||
wo 30 dec 2020 09:05 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 29 jan 2022 | ||||||||||||||
ma 17 jan 2022 08:57 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 29 jan 2023 | ||||||||||||||
ma 27 feb 2023 14:54 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 27 feb 2024 | ||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 129 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.535 Kg | ||||||||||||||
Roettax | |||||||||||||||
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze BMW 318D heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken HZ895D heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00010 gram per kilometer en 0.57 roetuitstoot. De 1e toelating was op vr 29 jan 2016. Kenteken HZ895D hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 458,67 | € 152,89 |
Friesland | € 440,53 | € 146,84 |
Drenthe | € 450,96 | € 150,32 |
Overijssel | € 425,72 | € 141,91 |
Flevoland | € 430,52 | € 143,51 |
Gelderland | € 453,04 | € 151,01 |
Utrecht | € 424,68 | € 141,56 |
Noord-Holland | € 400,69 | € 133,56 |
Zuid-Holland | € 458,67 | € 152,89 |
Zeeland | € 430,72 | € 143,57 |
Noord-Brabant | € 427,60 | € 142,53 |
Limburg | € 427,18 | € 142,39 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 00LSG3 | blauw | 28-06-2010 | €47.863,00 | 4 | 1.995 |
2 | 00PLJ9 | wit | 17-02-2011 | €43.532,00 | 4 | 1.995 |
3 | 00RVX2 | zwart | 10-08-2011 | €41.527,00 | 4 | 1.995 |
4 | 02PFF7 | wit | 7-01-2011 | €40.759,00 | 4 | 1.995 |
5 | 02TDK3 | blauw | 6-01-2012 | €45.465,00 | 4 | 1.995 |
6 | 02XVX7 | zwart | 11-06-2010 | €49.965,00 | 4 | 1.995 |
7 | 03RTX8 | zwart | 2-08-2011 | €48.771,00 | 4 | 1.995 |
8 | 04PFF6 | grijs | 7-01-2011 | €42.623,00 | 4 | 1.995 |
9 | 04PNG8 | blauw | 26-02-2011 | €43.671,00 | 4 | 1.995 |
10 | 04RFX2 | zwart | 13-05-2011 | €43.284,00 | 4 | 1.995 |
11 | 04RSP6 | wit | 20-07-2011 | €47.623,00 | 4 | 1.995 |
12 | 05XKX2 | blauw | 19-07-2010 | €48.609,00 | 4 | 1.995 |
13 | 05ZDF8 | zwart | 2-03-2011 | €46.948,00 | 4 | 1.995 |
14 | 06NTZ4 | wit | 24-11-2010 | €42.623,00 | 4 | 1.995 |
15 | 07PVH6 | zwart | 31-03-2011 | €46.582,00 | 4 | 1.995 |
16 | 07TVK1 | grijs | 30-03-2010 | €41.230,00 | 4 | 1.995 |
17 | 07ZTX5 | zwart | 27-04-2010 | €48.530,00 | 4 | 1.995 |
18 | 09RNX3 | grijs | 30-06-2011 | €44.625,00 | 4 | 1.995 |
19 | 10LTT1 | grijs | 6-07-2010 | €42.589,00 | 4 | 1.995 |
20 | 10PJR1 | zwart | 14-04-2010 | € - | 4 | 1.995 |
21 | 11NKT5 | grijs | 1-10-2010 | €40.473,00 | 4 | 1.995 |
22 | 11PFG2 | zwart | 25-01-2011 | €42.188,00 | 4 | 1.995 |
23 | 11PVR7 | zwart | 31-03-2011 | €43.810,00 | 4 | 1.995 |
24 | 12RNG2 | rood | 27-06-2011 | €47.187,00 | 4 | 1.995 |
25 | 12ZTT5 | zwart | 4-05-2011 | €52.959,00 | 4 | 1.995 |
26 | 13PNG8 | zwart | 25-02-2011 | €42.917,00 | 4 | 1.995 |
27 | 13PVR7 | grijs | 5-04-2011 | €43.136,00 | 4 | 1.995 |
28 | 14PGG5 | zwart | 13-12-2010 | € - | 4 | 1.995 |
29 | 14RLZ4 | grijs | 24-06-2011 | €44.259,00 | 4 | 1.995 |
30 | 14SPV9 | grijs | 13-07-2010 | €39.960,00 | 4 | 1.995 |