![]() |
HZ895D | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 318d | ||||||||||||||
| handelsnamen | 318d 3er Reihe 3 Series geregistreerd op vr 16 mei 2014 | ||||||||||||||
| inrichting | sedan (AA) | ||||||||||||||
| stuur | links, rechts rijdend | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mei 2014 - aug 2016 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 6A250000 | ||||||||||||||
| variant | 3Y11 | ||||||||||||||
| type | 3-V | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | in motorruimte r. | ||||||||||||||
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
| HZ895D | |||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 210 km/u | ||||||||||||||
| HZ895D | |||||||||||||||
| catalogusprijs | € 58.294,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 10.722,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| HZ895D | |||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 7 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| HZ895D | |||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0559*05 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | ma 31 aug 2015 - wo 31 aug 2016 | ||||||||||||||
| HZ895D | |||||||||||||||
| oordeel | Niet geregistreerd | ||||||||||||||
| toelichting | Niet geregistreerd. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport | ||||||||||||||
| HZ895D | |||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 27 feb 2024 (over 226 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 28 feb 2023 19:27 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 29 jan 2016 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 29 jan 2016 | ||||||||||||||
| HZ895D | |||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.535 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.635 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.130 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 595 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 745 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.130 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.805 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 940 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 292,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.240 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,0 cm | ||||||||||||||
| HZ895D | |||||||||||||||
| lengte | 4,82 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,83 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,51 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,92 m | ||||||||||||||
| HZ895D | |||||||||||||||
| HZ895D | |||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| nr. 1, status: Openstaande terugroepactie | |||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen als gevolg van veroudering. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Na activering door een aanrijding kunnen er metalen delen in het interieur terechtkomen en letsel veroorzaken aan de inzittenden. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De airbag zal worden vervangen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | do 6 apr 2023 (ref. code 0032420300 A231311209) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | - | ||||||||||||||
| gemeld door | BMW Nederland B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | do 6 apr 2023 middels opbellen of persoonlijk benaderen, een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-0992234 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 367.729 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 9.823 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | do 20 apr 2023 | ||||||||||||||
| HZ895D | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.995 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 105.00 kW (143 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| stationair toerental | 800 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | N47D20C | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 16 mei 2014 | ||||||||||||||
| HZ895D | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,649/l op ma 10 jul 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.70 l/100km (1:17,5) = €9,40 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.40 l/100km (1:22,7) = €7,26 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.90 l/100km (1:20,4) = €8,08 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 7.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| HZ895D | |||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 T | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*195/2013T | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 151 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 116 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 129 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00010 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.57 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.04700 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.04820 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.04800 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 0.19000 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
| HZ895D | |||||||||||||||
| wo 30 dec 2020 09:05 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 29 jan 2022 | ||||||||||||||
| ma 17 jan 2022 08:57 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 29 jan 2023 | ||||||||||||||
| ma 27 feb 2023 14:54 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 27 feb 2024 | ||||||||||||||
| 2023 | |||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 129 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.535 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze BMW 318D heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken HZ895D heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00010 gram per kilometer en 0.57 roetuitstoot. De 1e toelating was op vr 29 jan 2016. Kenteken HZ895D hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 458,67 | € 152,89 |
| Friesland | € 440,53 | € 146,84 |
| Drenthe | € 450,96 | € 150,32 |
| Overijssel | € 425,72 | € 141,91 |
| Flevoland | € 430,52 | € 143,51 |
| Gelderland | € 453,04 | € 151,01 |
| Utrecht | € 424,68 | € 141,56 |
| Noord-Holland | € 400,69 | € 133,56 |
| Zuid-Holland | € 458,67 | € 152,89 |
| Zeeland | € 430,72 | € 143,57 |
| Noord-Brabant | € 427,60 | € 142,53 |
| Limburg | € 427,18 | € 142,39 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00LSG3 | blauw | 28-06-2010 | €47.863,00 | 4 | 1.995 |
| 2 | 00PLJ9 | wit | 17-02-2011 | €43.532,00 | 4 | 1.995 |
| 3 | 00RVX2 | zwart | 10-08-2011 | €41.527,00 | 4 | 1.995 |
| 4 | 02PFF7 | wit | 7-01-2011 | €40.759,00 | 4 | 1.995 |
| 5 | 02TDK3 | blauw | 6-01-2012 | €45.465,00 | 4 | 1.995 |
| 6 | 02XVX7 | zwart | 11-06-2010 | €49.965,00 | 4 | 1.995 |
| 7 | 03RTX8 | zwart | 2-08-2011 | €48.771,00 | 4 | 1.995 |
| 8 | 04PFF6 | grijs | 7-01-2011 | €42.623,00 | 4 | 1.995 |
| 9 | 04PNG8 | blauw | 26-02-2011 | €43.671,00 | 4 | 1.995 |
| 10 | 04RFX2 | zwart | 13-05-2011 | €43.284,00 | 4 | 1.995 |
| 11 | 04RSP6 | wit | 20-07-2011 | €47.623,00 | 4 | 1.995 |
| 12 | 05XKX2 | blauw | 19-07-2010 | €48.609,00 | 4 | 1.995 |
| 13 | 05ZDF8 | zwart | 2-03-2011 | €46.948,00 | 4 | 1.995 |
| 14 | 06NTZ4 | wit | 24-11-2010 | €42.623,00 | 4 | 1.995 |
| 15 | 07PVH6 | zwart | 31-03-2011 | €46.582,00 | 4 | 1.995 |
| 16 | 07TVK1 | grijs | 30-03-2010 | €41.230,00 | 4 | 1.995 |
| 17 | 07ZTX5 | zwart | 27-04-2010 | €48.530,00 | 4 | 1.995 |
| 18 | 09RNX3 | grijs | 30-06-2011 | €44.625,00 | 4 | 1.995 |
| 19 | 10LTT1 | grijs | 6-07-2010 | €42.589,00 | 4 | 1.995 |
| 20 | 10PJR1 | zwart | 14-04-2010 | € - | 4 | 1.995 |
| 21 | 11NKT5 | grijs | 1-10-2010 | €40.473,00 | 4 | 1.995 |
| 22 | 11PFG2 | zwart | 25-01-2011 | €42.188,00 | 4 | 1.995 |
| 23 | 11PVR7 | zwart | 31-03-2011 | €43.810,00 | 4 | 1.995 |
| 24 | 12RNG2 | rood | 27-06-2011 | €47.187,00 | 4 | 1.995 |
| 25 | 12ZTT5 | zwart | 4-05-2011 | €52.959,00 | 4 | 1.995 |
| 26 | 13PNG8 | zwart | 25-02-2011 | €42.917,00 | 4 | 1.995 |
| 27 | 13PVR7 | grijs | 5-04-2011 | €43.136,00 | 4 | 1.995 |
| 28 | 14PGG5 | zwart | 13-12-2010 | € - | 4 | 1.995 |
| 29 | 14RLZ4 | grijs | 24-06-2011 | €44.259,00 | 4 | 1.995 |
| 30 | 14SPV9 | grijs | 13-07-2010 | €39.960,00 | 4 | 1.995 |