![]() |
HRHP35 |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Bmw |
| moederbedrijf | BMW Group |
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland |
| importeur | Bmw Group Nederland |
| handelsbenaming | 318i Touring U9 |
| inrichting | stationwagen |
| aandrijving | voor |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | r. in watergoot v. voorruit |
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html |
| Prestaties | HRHP35 |
| Financieel | HRHP35 |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 6.525,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 17-03-2009. |
| Status | HRHP35 |
| leeftijd | 31 jaren en 3 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | HRHP35 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | HRHP35 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | HRHP35 |
| vervaldatum APK | zo 23 aug. 2026 (over 417 dagen) |
| datum tenaamstelling | do 13 mrt. 2014 |
| in bezit van eigenaar | 11 jaren en 3 maanden |
| datum 1e toelating | do 17 mrt. 1994 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 17 mrt. 1994 |
|
|
HRHP35 |
| massa ledig voertuig | 1.182 Kg |
| massa rijklaar | 1.282 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.660 Kg |
| max. te belasten met | 478 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 500 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.860 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 790 Kg |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 970 Kg |
| Maten | HRHP35 |
| wielbasis | 2,57 m |
|
|
HRHP35 |
| Terugroepactie | HRHP35 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | HRHP35 |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.796 cm3 |
| netto max. vermogen | 83 kW (113 pk) |
| Verbruik | HRHP35 |
| brandstof 1 | Benzine |
| WLTP | |
| Milieu | HRHP35 |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 1 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 0 |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.125 tpm |
|
|
HRHP35 |
| di 16 aug. 2022 13:49 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - vervalt op wo 16 aug. 2023 | |
| wo 16 aug. 2023 14:46 | apk lichte voertuigen |
|
395 - Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm RA1 - Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect periodieke controle - vervalt op vr 16 aug. 2024 | |
| vr 23 aug. 2024 14:50 | apk lichte voertuigen |
|
RA1 - Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect periodieke controle - vervalt op zo 23 aug. 2026 | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 1.182 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 210,20 | € 70,07 |
| Friesland | € 207,26 | € 69,09 |
| Drenthe | € 207,18 | € 69,06 |
| Overijssel | € 199,18 | € 66,39 |
| Flevoland | € 200,57 | € 66,86 |
| Gelderland | € 214,69 | € 71,56 |
| Utrecht | € 200,81 | € 66,94 |
| Noord-Holland | € 195,26 | € 65,09 |
| Zuid-Holland | € 214,93 | € 71,64 |
| Zeeland | € 200,98 | € 66,99 |
| Noord-Brabant | € 201,38 | € 67,13 |
| Limburg | € 202,12 | € 67,37 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 05RBVS | groen | wo 29 mei 1991 | € - | 4 | 1.796 |
| 2 | 36PGGB | groen | di 21 sep. 1993 | € - | 4 | 1.796 |
| 3 | 31FGDB | grijs | wo 24 jul. 1991 | € - | 4 | 1.796 |
| 4 | 37FHNZ | blauw | do 3 mei 1990 | € - | 4 | 1.796 |
| 5 | 46FRKK | blauw | do 26 mei 1994 | € - | 4 | 1.796 |
| 6 | 57PXBX | paars | do 22 apr. 1993 | € - | 4 | 1.796 |
| 7 | 64HRXH | groen | do 21 mrt. 1991 | € - | 4 | 1.796 |
| 8 | 65DHLT | groen | do 4 jan. 1990 | € - | 4 | 1.796 |
| 9 | 88JSRB | zwart | vr 16 jul. 1993 | € - | 4 | 1.796 |
| 10 | DFGJ47 | zwart | di 15 okt. 1991 | € - | 4 | 1.796 |
| 11 | DGNH96 | blauw | za 9 nov. 1991 | € - | 4 | 1.796 |
| 12 | DHFR69 | blauw | do 14 nov. 1991 | € - | 4 | 1.796 |
| 13 | DHFR71 | rood | do 14 nov. 1991 | € - | 4 | 1.796 |
| 14 | DHGR33 | zwart | do 14 nov. 1991 | € - | 4 | 1.796 |
| 15 | DZJX17 | zwart | vr 10 apr. 1992 | € - | 8 | 3.982 |
| 16 | FHGG68 | grijs | di 30 jun. 1992 | € - | 4 | 1.796 |
| 17 | FHHN55 | rood | ma 29 jun. 1992 | € - | 4 | 1.796 |
| 18 | FJFG29 | zwart | vr 17 jul. 1992 | € - | 4 | 1.796 |
| 19 | FJNJ87 | blauw | zo 30 jun. 1991 | € - | 4 | 1.796 |
| 20 | FVPN84 | blauw | di 1 dec. 1992 | € - | 4 | 1.796 |
| 21 | FZGL94 | blauw | di 5 jan. 1993 | € - | 4 | 1.796 |
| 22 | GGV25J | wit | vr 23 feb. 1990 | € - | 4 | 1.796 |
| 23 | GJFH92 | paars | vr 16 apr. 1993 | € - | 4 | 1.796 |
| 24 | GJLT67 | blauw | do 15 apr. 1993 | € - | 4 | 1.796 |
| 25 | GJRX54 | zwart | vr 23 apr. 1993 | € - | 4 | 1.796 |
| 26 | GJRX55 | blauw | ma 19 apr. 1993 | € - | 4 | 1.796 |
| 27 | GJVT22 | paars | do 22 apr. 1993 | € - | 4 | 1.796 |
| 28 | GLVT99 | blauw | ma 17 mei 1993 | € - | 4 | 1.796 |
| 29 | GLVV01 | blauw | vr 7 mei 1993 | € - | 4 | 1.796 |
| 30 | 05NBND | paars | wo 15 dec. 1993 | € - | 4 | 1.796 |