Rapportdatum 05-09-2025
GZL-81-P Zwarte BMW 318I stationwagen van bouwjaar 2025
GZL81P is het kenteken van een 4-deurs zwarte BMW 318I stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.550 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine-motor met 115 kW (157 pk) en een koppel van 250 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,63 l/100km (1:15,1) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 152 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op ma 6 jan. 2025 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 6 jan. 2029 herkeurd worden.
Op ma 6 jan. 2025 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 63.514. De BMW 318I is WAM-verzekerd en mag tot 2.170 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.550 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine-motor met 115 kW (157 pk) en een koppel van 250 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,63 l/100km (1:15,1) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 152 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op ma 6 jan. 2025 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 6 jan. 2029 herkeurd worden.
Op ma 6 jan. 2025 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 63.514. De BMW 318I is WAM-verzekerd en mag tot 2.170 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van GZL81P 
 |
GZL81P | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Bmw Group Nederland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 318i | ||||||||||||||
| handelsnamen | 3 Series 318i 3er Reihe | ||||||||||||||
| typenaam | 318I | ||||||||||||||
| modelrange | G21 (MUE) | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | wo 19 jun. 2024 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | EAW500L0 | ||||||||||||||
| variant | 11FY | ||||||||||||||
| type | G3K | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/bmw/3+series/38531 | ||||||||||||||
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
| Prestaties | GZL81P | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 218 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | GZL81P | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 63.514,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 11.189,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €13.973 (is €1.164 per maand), geldig van 01-02-2025 tot 01-02-2030 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | di 24 dec. 2024 | ||||||||||||||
| Status | GZL81P | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | GZL81P | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*2017*12 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,851 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | GZL81P | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | GZL81P | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 6 jan. 2029 (over 1.219 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 6 jan. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 6 jan. 2025 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 6 jan. 2025 | ||||||||||||||
 Massa
|
GZL81P | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.550 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.650 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.170 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 620 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.470 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven; ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| ophanging | schroefvering; stootdempers | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 975 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 285,1 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,3 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.285 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,7 cm | ||||||||||||||
| Maten | GZL81P | ||||||||||||||
| lengte | 4,71 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,83 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,44 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,85 m | ||||||||||||||
 Banden
|
GZL81P | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 225/40R19 93Y; 8x19 ET27 / 225/45R18 95Y; 7 1/2x18 ET25 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | A= 255/35R19 96Y; 8 1/2x19 ET40 / 255/40R18 99Y; 8 1/2x18 ET40 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 225/45R18 95Y; 7 1/2x18 ET25 / 225/50R17 98Y; 7 1/2x17 ET30 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | GZL81P | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | GZL81P | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Bmw | ||||||||||||||
| plaats motorcode | links op de carterdeksel | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 115.00 kW (157 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.998 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 115 kW (157 pk) bij 4.500 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 250 Nm bij 1.300 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | B48B20A | ||||||||||||||
| Verbruik | GZL81P | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 6.625 l/100km (1:15,1) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 7.562 l/100km (1:13,2) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 6.700 l/100km (1:14,9) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 6.700 l/100km (1:14,9) = € 0,00 | ||||||||||||||
| Milieu | GZL81P | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.18 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 152 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 EA | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2023/443EA | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 12.40 g/km | ||||||||||||||
| aantal deeltjes type 1 | 3.27 | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.18 g/km | ||||||||||||||
| CO uitstoot | 261.50 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 89 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.375 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
GZL81P | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.550 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 321,92 | € 107,31 |
| Friesland | € 316,93 | € 105,64 |
| Drenthe | € 316,79 | € 105,60 |
| Overijssel | € 303,20 | € 101,07 |
| Flevoland | € 305,55 | € 101,85 |
| Gelderland | € 329,55 | € 109,85 |
| Utrecht | € 305,97 | € 101,99 |
| Noord-Holland | € 296,54 | € 98,85 |
| Zuid-Holland | € 329,96 | € 109,99 |
| Zeeland | € 306,25 | € 102,08 |
| Noord-Brabant | € 306,94 | € 102,31 |
| Limburg | € 308,19 | € 102,73 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | XL680S | zwart | do 20 mei 2010 | €22.168,00 | 4 | 1.995 |
| 2 | HZJ12V | wit | wo 27 dec. 2017 | €27.191,00 | 3 | 1.499 |
| 3 | 55TXN4 | grijs | do 4 dec. 1997 | €32.763,00 | 4 | 1.796 |
| 4 | 66NKH6 | grijs | do 30 sep. 2010 | €32.849,00 | 4 | 1.995 |
| 5 | PV124X | grijs | vr 24 jun. 2016 | €32.976,00 | 3 | 1.499 |
| 6 | N492TD | blauw | ma 14 jan. 2019 | €33.128,00 | 3 | 1.499 |
| 7 | R154PF | zwart | do 21 apr. 2016 | €33.157,00 | 3 | 1.499 |
| 8 | 79PXL5 | zwart | wo 6 apr. 2011 | €33.224,00 | 4 | 1.995 |
| 9 | PN658N | grijs | ma 31 jul. 2017 | €33.295,00 | 3 | 1.499 |
| 10 | HL094N | zwart | di 1 jul. 2003 | €33.400,00 | 4 | 1.995 |
| 11 | P383KN | wit | vr 15 jul. 2011 | €33.682,00 | 4 | 1.995 |
| 12 | 04TRL4 | zwart | wo 28 mrt. 2012 | €33.898,00 | 4 | 1.995 |
| 13 | 13TPK6 | blauw | ma 19 mrt. 2012 | €33.898,00 | 4 | 1.995 |
| 14 | 36THD2 | grijs | vr 27 jan. 2012 | €33.898,00 | 4 | 1.995 |
| 15 | 10XNX3 | grijs | di 3 jul. 2012 | €33.898,00 | 4 | 1.995 |
| 16 | 20TVD7 | grijs | do 12 apr. 2012 | €33.898,00 | 4 | 1.995 |
| 17 | 12TTK3 | wit | do 12 apr. 2012 | €33.898,00 | 4 | 1.995 |
| 18 | 13TPZ4 | zwart | vr 23 mrt. 2012 | €33.898,00 | 4 | 1.995 |
| 19 | 00TSH5 | zwart | ma 2 apr. 2012 | €33.898,00 | 4 | 1.995 |
| 20 | 09XGX3 | grijs | di 5 jun. 2012 | €33.898,00 | 4 | 1.995 |
| 21 | 19TZN7 | grijs | vr 4 mei 2012 | €33.898,00 | 4 | 1.995 |
| 22 | 21XBF2 | zwart | ma 14 mei 2012 | €33.898,00 | 4 | 1.995 |
| 23 | 06TTK3 | grijs | do 19 apr. 2012 | €33.898,00 | 4 | 1.995 |
| 24 | 90TPR5 | grijs | za 24 mrt. 2012 | €33.898,00 | 4 | 1.995 |
| 25 | 01XJG2 | grijs | wo 20 jun. 2012 | €33.898,00 | 4 | 1.995 |
| 26 | 05TPG8 | grijs | vr 16 mrt. 2012 | €33.898,00 | 4 | 1.995 |
| 27 | 26XDN5 | blauw | wo 30 mei 2012 | €33.898,00 | 4 | 1.995 |
| 28 | 44TLR5 | zwart | vr 2 mrt. 2012 | €33.898,00 | 4 | 1.995 |
| 29 | 41XGX3 | grijs | do 7 jun. 2012 | €33.898,00 | 4 | 1.995 |
| 30 | 09XNX3 | grijs | di 3 jul. 2012 | €33.898,00 | 4 | 1.995 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.