| Algemeen | ![]() |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | BMW |
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag |
| handelsbenaming | 320d |
| typenaam | 320D Berline |
| typenaam | 320d Berline (G20) |
| variant | 5V51 |
| inrichting | sedan |
| stuur | links, rechts rijdend |
| aandrijving | achter |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| max. snelheid constructie | 243 km/u |
| catalogusprijs | € 63.718,00 |
| bruto BPM | € 8.240,00 |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | feb 2019 - dec 2021 |
| aantal zitplaatsen | 5 |
| aantal deuren | 4 |
| aantal wielen | 4 |
| uitvoering | DAW50000 |
| type | G3L |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| Status | ZH109H |
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 2 |
| leeftijd | 2 jaren en 7 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
| Typegoedkeuring | ZH109H |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AA |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1947*01 |
| Europese typegoedkeuring | e1*07/46*1947*01 |
| Europese typegoedkeuring status | accorderen, sinds di 22 okt 2019 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Europese typegoedkeuring in | Duitsland |
| Europese type goedkeuring | di 19 feb 2019 - di 18 jun 2019 |
| Restantvoorraadregeling | do 31 dec 2020 - vr 31 dec 2021 |
| Tellerstand | ZH109H |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2021 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | https://tellerrapportuitgebreidaanvragen.rdw.nl/particulier |
| Datums | ZH109H |
| vervaldatum APK | |
| datum tenaamstelling | di 28 apr 2020 12:02 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 8 maanden |
| datum 1e toelating | vr 24 mei 2019 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 24 mei 2019 |
| Massa | ZH109H |
| massa ledig voertuig | 1.430 Kg |
| massa rijklaar | 1.530 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.085 Kg |
| max. te belasten met | 655 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg |
| technische max. massa voertuig | 2.085 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.685 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 970 Kg |
| - aangedreven vooras | nee |
| - afstand volgende as | 285,1 cm |
| - spoorbreedte | 157,3 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.180 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 156,7 cm |
| Maten | ZH109H |
| lengte | 4,71 m |
| breedte | 1,83 m |
| hoogte | 1,44 m |
| wielbasis | 2,85 m |
| Terugroepactie | ZH109H |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | ZH109H |
| brandstof 1 | Diesel |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.995 cm3 |
| netto max. vermogen | 140.00 kW (191 pk) bij 4.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt |
| motorcode | B47D20B |
| motortype sinds | di 19 feb 2019 |
| Verbruik | ZH109H |
| brandstof 1 | Diesel |
| brandstofverbruik stad | 4.70 l/100km (1:21,3) |
| brandstofverbruik buiten | 3.90 l/100km (1:25,6) |
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.20 l/100km (1:23,8) |
| WLTP | |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 135 g/km |
| brandstof verbruik gecombineerd WLTP | 5.2 |
| brandstof verbruik gewogen gecombineerd WLTP | 5.2 |
| Milieu | ZH109H |
| brandstof 1 | Diesel |
| emissieklasse | 6 |
| emissiecode | EURO 6 DG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 110 g/km |
| roetuitstoot | 0.51 -1m |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 110 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.430 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze BMW 320D Berline heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken ZH109H heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van gram per kilometer en 0.51 roetuitstoot. De 1e toelating was op vr 24 mei 2019. Kenteken ZH109H hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 408,93 | € 136,31 |
| Friesland | € 397,24 | € 132,41 |
| Drenthe | € 406,52 | € 135,51 |
| Overijssel | € 384,08 | € 128,03 |
| Flevoland | € 386,86 | € 128,95 |
| Gelderland | € 401,88 | € 133,96 |
| Utrecht | € 374,81 | € 124,94 |
| Noord-Holland | € 361,83 | € 120,61 |
| Zuid-Holland | € 403,55 | € 134,52 |
| Zeeland | € 401,14 | € 133,71 |
| Noord-Brabant | € 381,30 | € 127,10 |
| Limburg | € 380,37 | € 126,79 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|