Rapportdatum 30-10-2023
HG-368-B Blauwe BMW 320D Efficient Dynamics Edition Berline sedan van bouwjaar 2015
HG368B is het kenteken van een 4-deurs blauwe BMW 320D Efficient Dynamics Edition Berline sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.395 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.995 cm3 diesel-motor met 120.00 kW (163 pk)-motor en een koppel van 400 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 3.90 l/100km (1:25,6) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 102,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op vr 23 okt 2015 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 23 okt 2024 herkeurd worden .
Op ma 21 dec 2020 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 48.694. De BMW 320D Efficient Dynamics Edition Berline is WAM-verzekerd en mag tot 1.970 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.395 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.995 cm3 diesel-motor met 120.00 kW (163 pk)-motor en een koppel van 400 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 3.90 l/100km (1:25,6) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 102,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op vr 23 okt 2015 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 23 okt 2024 herkeurd worden .
Op ma 21 dec 2020 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 48.694. De BMW 320D Efficient Dynamics Edition Berline is WAM-verzekerd en mag tot 1.970 kg belast worden.
Alle voertuig data van HG368B 
 |
HG368B | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag | ||||||||||||||
| moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Bmw Group Nederland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 320d Efficient Dynamics Edition Berline | ||||||||||||||
| handelsnamen | 320d Efficient Dynamics 3 Series geregistreerd op ma 8 jun 2015 | ||||||||||||||
| typenaam | 320D Efficient Dynamics Edition Berline | ||||||||||||||
| modelrange | F30 | ||||||||||||||
| inrichting | sedan (AA) | ||||||||||||||
| stuur | links, rechts rijdend | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jun 2015 - aug 2019 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 6H150000 | ||||||||||||||
| variant | 8D11 | ||||||||||||||
| type | 3L | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | in motorruimte r. | ||||||||||||||
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
| Prestaties | HG368B | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 230 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | HG368B | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 48.694,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 4.799,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | HG368B | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 2 | ||||||||||||||
| leeftijd | 8 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | HG368B | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0314*17 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
| Tellerstand | HG368B | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | HG368B | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 23 okt 2024 (over 358 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 21 dec 2020 15:43 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 23 okt 2015 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 23 okt 2015 | ||||||||||||||
 Massa
|
HG368B | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.395 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.495 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.970 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 575 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.970 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven, ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 915 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.140 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | HG368B | ||||||||||||||
| lengte | 4,63 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,81 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,42 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,81 m | ||||||||||||||
 Banden
|
HG368B | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 205/60R16 92V; 7x16 ET31 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | HG368B | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen als gevolg van veroudering. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Na activering door een aanrijding kunnen er metalen delen in het interieur terechtkomen en letsel veroorzaken aan de inzittenden. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De airbag zal worden vervangen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | do 6 apr 2023 (ref. code 0032420300 A231311209) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | - | ||||||||||||||
| gemeld door | BMW Nederland B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | do 6 apr 2023 middels opbellen of persoonlijk benaderen, een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-0992234 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 367.729 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 9.823 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | do 20 apr 2023 | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | HG368B | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Bmw | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.995 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 120.00 kW (163 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 400 Nm bij 1.750 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| stationair toerental | 800 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | B47D20A | ||||||||||||||
| motortype sinds | ma 8 jun 2015 | ||||||||||||||
| Verbruik | HG368B | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,891/l op ma 23 okt 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 4.70 l/100km (1:21,3) = €8,89 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.40 l/100km (1:29,4) = €6,43 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.90 l/100km (1:25,6) = €7,37 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 7.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | HG368B | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 124 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 89 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 102 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00009 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.06 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.15740 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03430 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.04590 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 0.01000 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 75 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 81 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | HG368B | ||||||||||||||
| wo 22 sep 2021 11:55 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 23 okt 2022 | ||||||||||||||
| ma 19 sep 2022 09:44 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 23 okt 2023 | ||||||||||||||
| vr 29 sep 2023 10:16 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 23 okt 2024 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 102 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.395 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze BMW 320D Efficient Dynamics Edition Berline heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken HG368B heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00009 gram per kilometer en 0.06 roetuitstoot. De 1e toelating was op vr 23 okt 2015. Kenteken HG368B hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 405,07 | € 135,02 |
| Friesland | € 389,31 | € 129,77 |
| Drenthe | € 398,37 | € 132,79 |
| Overijssel | € 376,45 | € 125,48 |
| Flevoland | € 380,61 | € 126,87 |
| Gelderland | € 400,18 | € 133,39 |
| Utrecht | € 375,54 | € 125,18 |
| Noord-Holland | € 354,70 | € 118,23 |
| Zuid-Holland | € 405,07 | € 135,02 |
| Zeeland | € 380,80 | € 126,93 |
| Noord-Brabant | € 378,08 | € 126,03 |
| Limburg | € 377,72 | € 125,91 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | G037NF | zwart | 4-12-2018 | €64.625,00 | 4 | 1.995 |
| 2 | G163GD | grijs | 13-10-2015 | €49.899,00 | 4 | 1.995 |
| 3 | G238KT | zwart | 9-10-2015 | €54.703,00 | 4 | 1.995 |
| 4 | G304KD | wit | 2-09-2015 | €48.852,00 | 4 | 1.995 |
| 5 | G367BR | grijs | 7-11-2016 | €48.269,00 | 4 | 1.995 |
| 6 | G427TF | grijs | 1-10-2015 | €51.150,00 | 4 | 1.995 |
| 7 | G538LX | zwart | 1-03-2017 | €50.032,00 | 4 | 1.995 |
| 8 | G548KS | bruin | 14-09-2015 | €51.309,00 | 4 | 1.995 |
| 9 | G623HB | grijs | 25-09-2019 | €54.755,00 | 4 | 1.995 |
| 10 | G637KR | grijs | 11-11-2015 | €49.044,00 | 4 | 1.995 |
| 11 | G777RF | bruin | 3-07-2017 | €51.446,00 | 4 | 1.995 |
| 12 | G825PV | bruin | 27-07-2016 | €57.968,00 | 4 | 1.995 |
| 13 | G951HL | zwart | 9-10-2019 | €50.740,00 | 4 | 1.995 |
| 14 | GR074L | blauw | 30-07-2015 | €47.155,00 | 4 | 1.995 |
| 15 | GR082L | wit | 24-07-2015 | €56.481,00 | 4 | 1.995 |
| 16 | GR122L | zwart | 24-07-2015 | €54.395,00 | 4 | 1.995 |
| 17 | GR151D | zwart | 24-07-2015 | €50.574,00 | 4 | 1.995 |
| 18 | GR269G | zwart | 23-10-2015 | €53.534,00 | 4 | 1.995 |
| 19 | GR571R | blauw | 27-07-2015 | €51.935,00 | 4 | 1.995 |
| 20 | GR588R | zwart | 28-07-2015 | €51.195,00 | 4 | 1.995 |
| 21 | GR604R | wit | 7-08-2015 | €46.973,00 | 4 | 1.995 |
| 22 | GR613R | zwart | 29-07-2015 | €45.971,00 | 4 | 1.995 |
| 23 | GR704T | zwart | 5-08-2015 | €46.916,00 | 4 | 1.995 |
| 24 | GR719T | blauw | 4-08-2015 | €55.034,00 | 4 | 1.995 |
| 25 | GR875N | bruin | 30-07-2015 | €55.126,00 | 4 | 1.995 |
| 26 | GS215V | zwart | 11-08-2015 | €48.843,00 | 4 | 1.995 |
| 27 | GS222V | zwart | 11-08-2015 | €52.013,00 | 4 | 1.995 |
| 28 | GS261N | zwart | 4-08-2015 | €51.867,00 | 4 | 1.995 |
| 29 | GS290N | bruin | 5-08-2015 | €47.229,00 | 4 | 1.995 |
| 30 | GS430J | zwart | 5-08-2015 | €51.295,00 | 4 | 1.995 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.