Rapportdatum 08-02-2025
KS-318-N Blauwe BMW 320D Efficient Dynamics Edition Touring stationwagen van bouwjaar 2016
KS318N is het kenteken van een 4-deurs blauwe BMW 320D Efficient Dynamics Edition Touring stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.485 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.995 cm3 diesel-motor met 120 kW (163 pk)-motor en een koppel van 400 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4 l/100km (1:25) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 104 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op do 17 nov. 2016 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 30 nov. 2025 herkeurd worden.
Op vr 18 dec. 2020 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 50.648. De BMW 320D Efficient Dynamics Edition Touring is WAM-verzekerd en mag tot 2.060 kg belast worden een aanhanger tot 745 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.485 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.995 cm3 diesel-motor met 120 kW (163 pk)-motor en een koppel van 400 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4 l/100km (1:25) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 104 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op do 17 nov. 2016 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 30 nov. 2025 herkeurd worden.
Op vr 18 dec. 2020 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 50.648. De BMW 320D Efficient Dynamics Edition Touring is WAM-verzekerd en mag tot 2.060 kg belast worden een aanhanger tot 745 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van KS318N 
 |
KS318N | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Bmw Group Nederland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 320d Efficient Dynamics Edition Touring | ||||||||||||||
| handelsnamen | 3 Series 320d Efficient Dynamics 3er Reihe | ||||||||||||||
| typenaam | 320D Efficient Dynamics Edition Touring | ||||||||||||||
| modelrange | F31 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | ma 6 jun. 2016 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 6A150000 | ||||||||||||||
| variant | 8J91 | ||||||||||||||
| type | 3K | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | in motorruimte r. | ||||||||||||||
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
| Prestaties | KS318N | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 222 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | KS318N | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 50.648,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 5.571,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | KS318N | ||||||||||||||
| leeftijd | 8 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | KS318N | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0315*18 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | KS318N | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | KS318N | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 30 nov. 2025 (over 295 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 18 dec. 2020 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 4 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 17 nov. 2016 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 17 nov. 2016 | ||||||||||||||
 Massa
|
KS318N | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.485 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.585 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.060 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 575 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 745 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.935 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven, ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 920 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 281,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.225 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | KS318N | ||||||||||||||
| lengte | 4,63 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,81 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,42 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,81 m | ||||||||||||||
 Banden
|
KS318N | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 205/60R16 92W; 7x16 ET31 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | KS318N | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | Het gas in de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan verouderen en als gevolg kan bij activeren van de airbag een te hoge druk ontstaan. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Fragmenteren van de behuizing. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de airbag controleren en eventueel vervangen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | ma 8 jul. 2024 (ref. code 0032550300, 0032570300) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | ma 8 jul. 2024 | ||||||||||||||
| gemeld door | BMW Nederland B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | ma 8 jul. 2024 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-0992234 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 6.500.000 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 87.520 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | ma 8 jul. 2024 | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | KS318N | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Bmw | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.995 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 120.00 kW (163 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 400 Nm bij 1.750 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | B47D20A | ||||||||||||||
| Verbruik | KS318N | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 4.80 l/100km (1:20,8) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.50 l/100km (1:28,6) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.00 l/100km (1:25) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.00 l/100km (1:25) = €0,00 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 7.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | KS318N | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03040 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.14820 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 126 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 91 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 104 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 104 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00014 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.06 -1m | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.03810 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
KS318N | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 104 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.485 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze BMW 320D Efficient Dynamics Edition Touring heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken KS318N heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00014 gram per kilometer en 0.06 roetuitstoot. De 1e toelating was op do 17 nov. 2016. Kenteken KS318N hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 431,87 | € 143,96 |
| Friesland | € 424,86 | € 141,62 |
| Drenthe | € 424,66 | € 141,55 |
| Overijssel | € 405,56 | € 135,19 |
| Flevoland | € 408,88 | € 136,29 |
| Gelderland | € 442,59 | € 147,53 |
| Utrecht | € 409,46 | € 136,49 |
| Noord-Holland | € 396,21 | € 132,07 |
| Zuid-Holland | € 443,18 | € 147,73 |
| Zeeland | € 409,85 | € 136,62 |
| Noord-Brabant | € 410,83 | € 136,94 |
| Limburg | € 412,58 | € 137,53 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2TVN52 | bruin | vr 23 mei 2014 | €51.785,00 | 4 | 1.997 |
| 2 | 3KDN21 | zwart | wo 30 mei 2012 | €42.922,00 | 4 | 1.995 |
| 3 | 63ZHB1 | grijs | ma 12 nov. 2012 | €48.118,00 | 4 | 1.995 |
| 4 | 51ZNB4 | grijs | vr 11 jan. 2013 | €44.412,00 | 4 | 1.995 |
| 5 | GBS57P | zwart | wo 1 nov. 2023 | €53.467,00 | 4 | 1.998 |
| 6 | GVX61S | zwart | di 21 jun. 2022 | €53.941,00 | 4 | 1.998 |
| 7 | R027XH | grijs | di 2 jul. 2019 | €57.797,00 | 4 | 1.998 |
| 8 | P977XH | grijs | di 26 mei 2009 | € - | 6 | 2.996 |
| 9 | PF639P | grijs | vr 22 feb. 2013 | €47.091,00 | 4 | 1.995 |
| 10 | GFR30F | zwart | wo 2 jan. 2019 | €45.508,00 | 3 | 1.499 |
| 11 | 2TXD46 | zwart | di 3 jun. 2014 | €45.883,00 | 4 | 1.995 |
| 12 | X244XF | grijs | ma 4 jan. 2021 | €67.462,00 | 4 | 1.998 |
| 13 | HDF46T | grijs | wo 11 mei 2011 | €35.495,00 | 4 | 1.995 |
| 14 | G656XB | grijs | do 4 jul. 2019 | €65.226,00 | 4 | 1.998 |
| 15 | HDG22H | grijs | wo 20 nov. 2019 | €64.719,00 | 4 | 1.998 |
| 16 | HDG79P | zwart | wo 15 jan. 2020 | €59.504,00 | 4 | 1.995 |
| 17 | R837TL | grijs | vr 14 feb. 2020 | €65.137,00 | 4 | 1.998 |
| 18 | K134VB | zwart | ma 21 jan. 2013 | €42.469,00 | 4 | 1.997 |
| 19 | RV187R | grijs | do 13 nov. 2014 | €42.815,00 | 4 | 1.995 |
| 20 | GSG42B | zwart | di 8 okt. 2019 | €69.747,00 | 4 | 1.995 |
| 21 | RV163T | zwart | di 17 mei 2011 | €67.999,00 | 6 | 2.993 |
| 22 | S961TL | zwart | di 17 mrt. 2020 | €59.710,00 | 4 | 1.998 |
| 23 | 64ZSV8 | grijs | vr 1 feb. 2013 | €44.445,00 | 4 | 1.995 |
| 24 | 6KXS00 | blauw | do 24 jan. 2013 | €52.961,00 | 4 | 1.995 |
| 25 | T864GP | bruin | wo 11 dec. 2019 | €59.419,00 | 4 | 1.998 |
| 26 | 00XTN1 | bruin | do 2 aug. 2012 | €49.192,00 | 4 | 1.995 |
| 27 | 01ZLH5 | blauw | di 29 jan. 2013 | €46.154,00 | 4 | 1.995 |
| 28 | 03ZHN7 | bruin | do 15 nov. 2012 | €44.956,00 | 4 | 1.995 |
| 29 | 07ZGX6 | zwart | ma 12 nov. 2012 | €53.333,00 | 4 | 1.995 |
| 30 | 08XXX4 | zwart | vr 14 sep. 2012 | €46.161,00 | 4 | 1.995 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.