![]() |
HN794F | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | D-80788 MΓΌnchen, Duitsland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 320d Touring | ||||||||||||||
| handelsnamen | 3er Reihe 320d geregistreerd op di 22 mei 2012 | ||||||||||||||
| uitvoeringen | 320d Touring F31 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
| stuur | links, rechts rijdend | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mei 2012 - nov 2015 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 5A100 | ||||||||||||||
| variant | 3K31 | ||||||||||||||
| type | 3K | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. motorruimte | ||||||||||||||
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
| HN794F | |||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 226 km/u | ||||||||||||||
| HN794F | |||||||||||||||
| catalogusprijs | € 48.515,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 7.168,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| HN794F | |||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 10 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| HN794F | |||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0315*06 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | za 1 nov 2014 - zo 1 nov 2015 | ||||||||||||||
| HN794F | |||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport | ||||||||||||||
| HN794F | |||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 9 dec 2023 (over 232 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 13 apr 2023 09:22 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 4 okt 2012 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 27 nov 2015 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze BMW waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
| HN794F | |||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.475 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.575 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.050 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 575 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 745 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.050 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.725 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 910 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 281,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.195 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,2 cm | ||||||||||||||
| HN794F | |||||||||||||||
| lengte | 4,62 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,81 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,43 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,81 m | ||||||||||||||
| HN794F | |||||||||||||||
| HN794F | |||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| HN794F | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.995 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 135.00 kW (184 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| stationair toerental | 800 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | N47D20C | ||||||||||||||
| motortype sinds | di 22 mei 2012 | ||||||||||||||
| HN794F | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,601/l op ma 17 apr 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.90 l/100km (1:16,9) = €9,45 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.90 l/100km (1:25,6) = €6,24 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.70 l/100km (1:21,3) = €7,52 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 7.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| HN794F | |||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*566/2011J | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 154 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 104 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 122 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00007 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.57 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.17110 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.17100 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.18430 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 0.17000 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
| HN794F | |||||||||||||||
| do 12 nov 2020 13:18 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 9 dec 2021 | ||||||||||||||
| ma 29 nov 2021 13:50 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 9 dec 2022 | ||||||||||||||
| di 22 nov 2022 09:31 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 9 dec 2023 | ||||||||||||||
| 2023 | |||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 122 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.475 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze BMW 320D Touring heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken HN794F heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00007 gram per kilometer en 0.57 roetuitstoot. De 1e toelating was op do 4 okt 2012. Kenteken HN794F hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 431,87 | € 143,96 |
| Friesland | € 414,92 | € 138,31 |
| Drenthe | € 424,66 | € 141,55 |
| Overijssel | € 401,08 | € 133,69 |
| Flevoland | € 405,56 | € 135,19 |
| Gelderland | € 426,61 | € 142,20 |
| Utrecht | € 400,11 | € 133,37 |
| Noord-Holland | € 377,70 | € 125,90 |
| Zuid-Holland | € 431,87 | € 143,96 |
| Zeeland | € 405,76 | € 135,25 |
| Noord-Brabant | € 402,84 | € 134,28 |
| Limburg | € 402,45 | € 134,15 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00LNK5 | blauw | 3-06-2010 | €48.238,00 | 4 | 1.995 |
| 2 | 00PKX4 | grijs | 16-02-2011 | €43.524,00 | 4 | 1.995 |
| 3 | 00RHG5 | grijs | 25-05-2011 | €56.743,00 | 4 | 1.995 |
| 4 | 00RLZ4 | zwart | 22-06-2011 | €49.592,00 | 4 | 1.995 |
| 5 | 00SBP9 | wit | 6-09-2011 | €54.948,00 | 4 | 1.995 |
| 6 | 00SKR2 | zwart | 15-10-2011 | €48.892,00 | 4 | 1.995 |
| 7 | 00SXH2 | beige | 2-01-2012 | €47.038,00 | 4 | 1.995 |
| 8 | 00SXR8 | wit | 2-01-2012 | €45.020,00 | 4 | 1.995 |
| 9 | 00SXR9 | zwart | 2-01-2012 | €46.658,00 | 4 | 1.995 |
| 10 | 00XBS6 | grijs | 16-05-2012 | €39.899,00 | 4 | 1.995 |
| 11 | 00XVF4 | bruin | 13-08-2012 | € - | 4 | - |
| 12 | 01KZZ7 | zwart | 13-03-2010 | €44.522,00 | 4 | 1.995 |
| 13 | 01LNK5 | groen | 28-05-2010 | €43.022,00 | 4 | 1.995 |
| 14 | 01LPR4 | beige | 8-06-2010 | €43.022,00 | 4 | 1.995 |
| 15 | 01PFH1 | zwart | 20-01-2011 | €44.755,00 | 4 | 1.995 |
| 16 | 01PRK9 | zwart | 18-03-2011 | €42.250,00 | 4 | 1.995 |
| 17 | 01PVB2 | zwart | 2-04-2011 | €54.547,00 | 4 | 1.995 |
| 18 | 01RBJ2 | grijs | 21-04-2011 | €47.088,00 | 4 | 1.995 |
| 19 | 01RLB8 | grijs | 16-06-2011 | €48.441,00 | 4 | 1.995 |
| 20 | 01RLG8 | zwart | 30-06-2011 | €46.240,00 | 4 | 1.995 |
| 21 | 01RXD7 | zwart | 12-08-2011 | €50.485,00 | 4 | 1.995 |
| 22 | 01SKT3 | wit | 20-10-2011 | €46.216,00 | 4 | 1.995 |
| 23 | 01SNF4 | grijs | 27-10-2011 | €50.565,00 | 4 | 1.995 |
| 24 | 01SXH2 | zwart | 6-01-2012 | €47.016,00 | 4 | 1.995 |
| 25 | 01TNJ2 | zwart | 7-03-2012 | €44.288,00 | 4 | 1.995 |
| 26 | 02LSG3 | zwart | 22-06-2010 | €44.165,00 | 4 | 1.995 |
| 27 | 02LTB9 | zwart | 24-06-2010 | €44.435,00 | 4 | 1.995 |
| 28 | 02RJN3 | wit | 14-06-2011 | €42.598,00 | 4 | 1.995 |
| 29 | 02RNG2 | wit | 24-06-2011 | €45.833,00 | 4 | 1.995 |
| 30 | 02RVT4 | zwart | 5-08-2011 | €46.042,00 | 4 | 1.995 |