![]() |
2XDD69 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag | ||||||||||||||
| moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 320ed 320d Efficientdynamics Edition | ||||||||||||||
| handelsnamen | 320ed geregistreerd op do 23 jan 2014 | ||||||||||||||
| typenaam | 320ED 320d Efficientdynamics Edition | ||||||||||||||
| modelrange | F30 | ||||||||||||||
| inrichting | sedan (AA) | ||||||||||||||
| stuur | links, rechts rijdend | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jan 2014 - aug 2016 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 5A050000 | ||||||||||||||
| variant | 3E11 | ||||||||||||||
| type | 3L | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. motorruimte | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 0 sterren, | ||||||||||||||
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
|
|
2XDD69 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 225 km/u | ||||||||||||||
|
|
2XDD69 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 44.720,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 5.364,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
|
|
2XDD69 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 2 | ||||||||||||||
| leeftijd | 9 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
|
|
2XDD69 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0314*13 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | ma 31 aug 2015 - wo 31 aug 2016 | ||||||||||||||
|
|
2XDD69 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport | ||||||||||||||
|
|
2XDD69 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 11 jul 2024 (over 286 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 11 nov 2016 16:14 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 6 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 1 jul 2014 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 1 jul 2014 | ||||||||||||||
|
|
2XDD69 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.405 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.505 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.980 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 575 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 745 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.980 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.655 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 915 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 281,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.135 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,2 cm | ||||||||||||||
|
|
2XDD69 | ||||||||||||||
| lengte | 4,62 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,81 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,42 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,81 m | ||||||||||||||
|
|
2XDD69 | ||||||||||||||
|
|
2XDD69 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
|
|
2XDD69 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.995 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 120.00 kW (163 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| stationair toerental | 800 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | N47D20C | ||||||||||||||
| motortype sinds | do 23 jan 2014 | ||||||||||||||
|
|
2XDD69 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,951/l op ma 25 sep 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.00 l/100km (1:20) = €9,76 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.60 l/100km (1:27,8) = €7,02 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.10 l/100km (1:24,4) = €8,00 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 7.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
|
|
2XDD69 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*195/2013J | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 131 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 96 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 109 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00016 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.57 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.25310 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.16000 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.17650 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 0.44000 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
|
|
2XDD69 | ||||||||||||||
| do 24 jun 2021 14:18 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 9 jul 2022 | ||||||||||||||
| ma 11 jul 2022 11:09 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 11 jul 2023 | ||||||||||||||
| di 11 jul 2023 13:39 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 11 jul 2024 | ||||||||||||||
|
|
2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 109 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.405 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze BMW 320ED 320d Efficientdynamics Edition heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 2XDD69 heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00016 gram per kilometer en 0.57 roetuitstoot. De 1e toelating was op di 1 jul 2014. Kenteken 2XDD69 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 431,87 | € 143,96 |
| Friesland | € 414,92 | € 138,31 |
| Drenthe | € 424,66 | € 141,55 |
| Overijssel | € 401,08 | € 133,69 |
| Flevoland | € 405,56 | € 135,19 |
| Gelderland | € 426,61 | € 142,20 |
| Utrecht | € 400,11 | € 133,37 |
| Noord-Holland | € 377,70 | € 125,90 |
| Zuid-Holland | € 431,87 | € 143,96 |
| Zeeland | € 405,76 | € 135,25 |
| Noord-Brabant | € 402,84 | € 134,28 |
| Limburg | € 402,45 | € 134,15 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1KDD04 | grijs | 20-03-2013 | €49.110,00 | 4 | 1.995 |
| 2 | 1KDD89 | grijs | 21-03-2013 | €55.343,00 | 4 | 1.995 |
| 3 | 1KDJ26 | zwart | 22-03-2013 | €55.938,00 | 4 | 1.995 |
| 4 | 1KDJ54 | wit | 29-03-2013 | €53.135,00 | 4 | 1.995 |
| 5 | 1KDJ56 | wit | 29-03-2013 | €51.668,00 | 4 | 1.995 |
| 6 | 1KDT74 | blauw | 29-03-2013 | €44.207,00 | 4 | 1.995 |
| 7 | 1KDT87 | zwart | 27-03-2013 | €50.229,00 | 4 | 1.995 |
| 8 | 1KDT91 | grijs | 5-04-2013 | €50.254,00 | 4 | 1.995 |
| 9 | 1KDT99 | zwart | 29-03-2013 | €42.142,00 | 4 | 1.995 |
| 10 | 1KFK00 | zwart | 9-04-2013 | €53.367,00 | 4 | 1.995 |
| 11 | 1KFK01 | blauw | 5-04-2013 | €49.731,00 | 4 | 1.995 |
| 12 | 1KFS16 | blauw | 18-04-2013 | €52.246,00 | 4 | 1.995 |
| 13 | 1KFZ14 | zwart | 5-04-2013 | €54.956,00 | 4 | 1.995 |
| 14 | 1KFZ19 | blauw | 9-04-2013 | €57.568,00 | 4 | 1.995 |
| 15 | 1KFZ26 | grijs | 5-04-2013 | €49.350,00 | 4 | 1.995 |
| 16 | 1KGF08 | grijs | 11-04-2013 | €50.872,00 | 4 | 1.995 |
| 17 | 1KGF43 | zwart | 12-04-2013 | €46.833,00 | 4 | 1.995 |
| 18 | 1KGF44 | bruin | 9-04-2013 | €46.515,00 | 4 | 1.995 |
| 19 | 1KGH55 | wit | 12-04-2013 | €56.688,00 | 4 | 1.995 |
| 20 | 1KGH64 | grijs | 16-04-2013 | €46.275,00 | 4 | 1.995 |
| 21 | 1KGH76 | grijs | 17-04-2013 | €49.742,00 | 4 | 1.995 |
| 22 | 1KGH77 | blauw | 12-04-2013 | €52.386,00 | 4 | 1.995 |
| 23 | 1KGK55 | zwart | 11-04-2013 | €42.052,00 | 4 | 1.995 |
| 24 | 1KGK69 | wit | 15-04-2013 | €49.651,00 | 4 | 1.995 |
| 25 | 1KGK70 | grijs | 12-04-2013 | €54.747,00 | 4 | 1.995 |
| 26 | 1KGK89 | zwart | 13-04-2013 | €49.163,00 | 4 | 1.995 |
| 27 | 1KGK99 | bruin | 11-04-2013 | €49.416,00 | 4 | 1.995 |
| 28 | 1KHT09 | grijs | 3-05-2013 | €48.389,00 | 4 | 1.995 |
| 29 | 1KHT10 | zwart | 6-05-2013 | €50.549,00 | 4 | 1.995 |
| 30 | 1KHT26 | wit | 29-04-2013 | €52.021,00 | 4 | 1.995 |