Rapportdatum 21-11-2022
ND-068-S Zwarte BMW 320I Berline Aut. sedan van bouwjaar 2017
ND068S is het kenteken van een 4-deurs zwarte BMW 320I Berline sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.425 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine-motor met 135.00 kW (184 pk) in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.30 l/100km (1:18,9) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 124,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op vr 20 jan 2017 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 20 jan 2023 herkeurd worden .
Op wo 8 jun 2022 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 44.936. De BMW 320I Berline is WAM-verzekerd en mag tot 2.025 kg belast worden een aanhanger tot 695 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.425 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine-motor met 135.00 kW (184 pk) in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.30 l/100km (1:18,9) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 124,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op vr 20 jan 2017 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 20 jan 2023 herkeurd worden .
Op wo 8 jun 2022 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 44.936. De BMW 320I Berline is WAM-verzekerd en mag tot 2.025 kg belast worden een aanhanger tot 695 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van ND068S 
 |
ND068S | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 320i, geregistreerd op ma 30 mei 2016 | ||||||||||||||
| typenaam | 320i Berline F30 | ||||||||||||||
| variant | 8A11 | ||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| stuur | links, rechts rijdend | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mei 2016 - aug 2019 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 6A150000 | ||||||||||||||
| type | 3L | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | in motorruimte r. | ||||||||||||||
 Prestaties | ND068S | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 235 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | ND068S | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 44.936,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 4.744,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
 Status | ND068S | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 5 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | ND068S | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0314*20 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
 Tellerstand | ND068S | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | ND068S | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 20 jan 2023 (over 60 dagen) | ||||||||||||||
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 8 jun 2022 18:10 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 20 jan 2017 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 20 jan 2017 | ||||||||||||||
 Massa | ND068S | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.425 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.525 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.025 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 600 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 695 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.025 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.900 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 935 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 281,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.155 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,0 cm | ||||||||||||||
 Maten | ND068S | ||||||||||||||
| lengte | 4,63 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,81 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,43 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,81 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | ND068S | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | ND068S | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.998 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 135.00 kW (184 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | nee | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| motorcode | B48B20A | ||||||||||||||
| motortype sinds | ma 30 mei 2016 | ||||||||||||||
 Verbruik | ND068S | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 6.90 l/100km (1:14,5) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.40 l/100km (1:22,7) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.30 l/100km (1:18,9) | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 20.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | ND068S | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 1.687 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 0.655 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 161 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 102 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 124 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00025 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.15140 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04040 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02540 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 0.45000 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 81 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | ND068S | ||||||||||||||
| vr 4 dec 2020 15:35 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 20 jan 2023 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2022 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 124 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.425 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 292,50 | € 97,50 |
| Friesland | € 283,16 | € 94,39 |
| Drenthe | € 289,39 | € 96,46 |
| Overijssel | € 274,33 | € 91,44 |
| Flevoland | € 277,19 | € 92,40 |
| Gelderland | € 287,64 | € 95,88 |
| Utrecht | € 271,34 | € 90,45 |
| Noord-Holland | € 259,40 | € 86,47 |
| Zuid-Holland | € 289,14 | € 96,38 |
| Zeeland | € 277,32 | € 92,44 |
| Noord-Brabant | € 273,96 | € 91,32 |
| Limburg | € 271,84 | € 90,61 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van ND068S
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.