K266FH | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Bmw | ||||||||||||||
fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag | ||||||||||||||
moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 MΓΌnchen, Duitsland | ||||||||||||||
importeur | Bmw Group Nederland | ||||||||||||||
handelsbenaming | 320i Touring | ||||||||||||||
handelsnamen | 320i 3 Series 3er Reihe geregistreerd op wo 7 jun 2017 | ||||||||||||||
typenaam | 320I Touring | ||||||||||||||
modelrange | F31 | ||||||||||||||
inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
stuur | links, rechts rijdend | ||||||||||||||
aandrijving | achter | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
1e kleur | zwart | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | jun 2017 - aug 2019 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | 6A350000 | ||||||||||||||
variant | 8G31 | ||||||||||||||
type | 3K | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | r. motorruimte | ||||||||||||||
site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
Prestaties | K266FH | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 228 km/u | ||||||||||||||
Financieel | K266FH | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 55.038,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 2.148,00 | ||||||||||||||
bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
Status | K266FH | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
leeftijd | 5 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | K266FH | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0315*20 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
Tellerstand | K266FH | ||||||||||||||
oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | K266FH | ||||||||||||||
vervaldatum APK | do 21 mrt 2024 (over 132 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | za 19 nov 2022 11:30 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | wo 21 mrt 2018 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | di 1 dec 2020 Import | ||||||||||||||
Massa | K266FH | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.495 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.595 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.115 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 620 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 695 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 2.115 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 3.990 Kg | ||||||||||||||
remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven, ABS met ESP | ||||||||||||||
handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 925 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 281,0 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 153,0 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.250 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 155,0 cm | ||||||||||||||
Maten | K266FH | ||||||||||||||
lengte | 4,63 m | ||||||||||||||
breedte | 1,81 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,43 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,81 m | ||||||||||||||
Banden | K266FH | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | V+A= 205/60R16 92W; 7x16 ET31 | ||||||||||||||
Terugroepactie | K266FH | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | K266FH | ||||||||||||||
layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
merk motor | Bmw | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.998 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 135.00 kW (184 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | B48B20A | ||||||||||||||
motortype sinds | wo 7 jun 2017 | ||||||||||||||
Verbruik | K266FH | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
benzine Euro95-prijs | €2,009/l op ma 6 nov 2023 | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 7.80 l/100km (1:12,8) = €15,67 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 4.80 l/100km (1:20,8) = €9,64 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 5.90 l/100km (1:16,9) = €11,85 | ||||||||||||||
maximale biobrandstof percentage | 20.00 % | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | K266FH | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 181 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 113 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 138 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00025 g/km | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.15140 g/km | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof | 0.04040 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.02540 g/km | ||||||||||||||
emissie aantal deeltjes t1 test | 0.45000 -1m | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 81 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
Keuringen | K266FH | ||||||||||||||
do 3 mrt 2022 13:33 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 21 mrt 2024 | ||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 138 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.495 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 293,99 | € 98,00 |
Friesland | € 283,16 | € 94,39 |
Drenthe | € 289,39 | € 96,46 |
Overijssel | € 274,33 | € 91,44 |
Flevoland | € 277,19 | € 92,40 |
Gelderland | € 290,63 | € 96,88 |
Utrecht | € 273,71 | € 91,24 |
Noord-Holland | € 259,40 | € 86,47 |
Zuid-Holland | € 293,99 | € 98,00 |
Zeeland | € 277,32 | € 92,44 |
Noord-Brabant | € 275,45 | € 91,82 |
Limburg | € 275,20 | € 91,73 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 00LHJ4 | beige | 3-09-1984 | € - | 6 | 1.977 |
2 | 00NJB1 | grijs | 23-03-2001 | € - | 6 | 2.171 |
3 | 00PFF8 | beige | 21-01-2011 | €66.847,00 | 4 | 1.995 |
4 | 00PNL8 | zwart | 28-02-2011 | €45.988,00 | 4 | 1.995 |
5 | 00PNS2 | beige | 1-03-2011 | €63.207,00 | 4 | 1.995 |
6 | 00RGX4 | groen | 23-05-2011 | €50.266,00 | 4 | 1.995 |
7 | 00RHD1 | grijs | 25-05-2011 | €43.645,00 | 4 | 1.995 |
8 | 00SZN8 | blauw | 28-04-1986 | € - | 6 | 1.976 |
9 | 00XVD3 | blauw | 8-07-1988 | € - | 6 | 1.976 |
10 | 00XXX4 | grijs | 25-09-2012 | €41.759,00 | 4 | 1.995 |
11 | 00ZFB4 | grijs | 29-07-1986 | € - | 6 | 1.976 |
12 | 01LDV1 | beige | 8-04-2010 | €48.268,00 | 4 | 1.995 |
13 | 01NDX8 | grijs | 21-08-2010 | €49.954,00 | 4 | 1.995 |
14 | 01PZT1 | wit | 16-04-2011 | €44.476,00 | 4 | 1.995 |
15 | 01RFF6 | blauw | 11-05-2011 | €43.998,00 | 4 | 1.995 |
16 | 01SGD3 | grijs | 21-07-2010 | €55.151,00 | 4 | 1.995 |
17 | 01TTV9 | grijs | 13-04-2012 | €59.358,00 | 4 | 1.995 |
18 | 01XNX3 | bruin | 28-06-2012 | €63.214,00 | 4 | 1.995 |
19 | 02NJR7 | wit | 27-09-2010 | €50.892,00 | 4 | 1.995 |
20 | 02PHL2 | rood | 14-07-1983 | € - | 6 | 1.977 |
21 | 02PHN4 | blauw | 29-01-2011 | €47.244,00 | 4 | 1.995 |
22 | 02PXG9 | grijs | 4-04-2011 | €46.015,00 | 4 | 1.995 |
23 | 02RHG5 | beige | 25-05-2011 | €48.398,00 | 4 | 1.995 |
24 | 02RHK3 | blauw | 24-05-2011 | €60.184,00 | 4 | 1.995 |
25 | 02RJR3 | zwart | 19-04-2010 | €54.465,00 | 4 | 1.995 |
26 | 02SXR8 | zwart | 2-01-2012 | €47.991,00 | 4 | 1.995 |
27 | 02TDL2 | grijs | 11-01-2012 | €43.089,00 | 4 | 1.995 |
28 | 03LST7 | blauw | 15-07-2010 | €46.694,00 | 4 | 1.995 |
29 | 03NNG3 | zwart | 13-10-2010 | €56.913,00 | 4 | 1.995 |
30 | 03NNX6 | wit | 19-10-2010 | €71.036,00 | 4 | 1.995 |