Rapportdatum 07-11-2023
L-616-ZK Zwarte BMW 320I Touring Aut. stationwagen van bouwjaar 2017
L616ZK is het kenteken van een 4-deurs zwarte BMW 320I Touring stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.495 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine-motor met 135.00 kW (184 pk)-motor in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.50 l/100km (1:18,2) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 129,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 13 jan 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 14 dec 2017) en moet vóór za 14 dec 2024 herkeurd worden .
Op vr 3 nov 2023 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 50.614. De BMW 320I Touring is WAM-verzekerd en mag tot 2.115 kg belast worden een aanhanger tot 695 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.495 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine-motor met 135.00 kW (184 pk)-motor in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.50 l/100km (1:18,2) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 129,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 13 jan 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 14 dec 2017) en moet vóór za 14 dec 2024 herkeurd worden .
Op vr 3 nov 2023 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 50.614. De BMW 320I Touring is WAM-verzekerd en mag tot 2.115 kg belast worden een aanhanger tot 695 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van L616ZK 
 |
L616ZK |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Bmw |
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag |
| moederbedrijf | BMW Group |
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland |
| importeur | Bmw Group Nederland |
| handelsbenaming | 320i Touring |
| handelsnamen | 320i 3 Series 3er Reihe geregistreerd op wo 7 jun 2017 |
| typenaam | 320I Touring |
| modelrange | F31 |
| inrichting | stationwagen (AC) |
| stuur | links, rechts rijdend |
| aandrijving | achter |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | jun 2017 - aug 2019 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 6A150000 |
| variant | 8G31 |
| type | 3K |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html |
| Prestaties | L616ZK |
| max. snelheid constructie | 228 km/u |
| Financieel | L616ZK |
| catalogusprijs | € 50.614,00 |
| bruto BPM | € 619,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| Status | L616ZK |
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
| leeftijd | 5 jaren en 10 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
| Typegoedkeuring | L616ZK |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0315*20 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
| Tellerstand | L616ZK |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | L616ZK |
| vervaldatum APK | za 14 dec 2024 (over 403 dagen) |
| datum tenaamstelling | vr 3 nov 2023 08:15 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | do 14 dec 2017 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 13 jan 2022 Import |
 Massa
|
L616ZK |
| massa ledig voertuig | 1.495 Kg |
| massa rijklaar | 1.595 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.115 Kg |
| max. te belasten met | 620 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 695 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| technische max. massa voertuig | 2.115 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.990 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven, ABS met ESP |
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 925 Kg |
| - aangedreven vooras | nee |
| - afstand volgende as | 281,0 cm |
| - spoorbreedte | 153,0 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.250 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 155,0 cm |
| Maten | L616ZK |
| lengte | 4,63 m |
| breedte | 1,81 m |
| hoogte | 1,43 m |
| wielbasis | 2,81 m |
 Banden
|
L616ZK |
| banden; velgen en ET | V+A= 205/60R16 92W; 7x16 ET31 |
| Terugroepactie | L616ZK |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | L616ZK |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Bmw |
| brandstof 1 | Benzine |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.998 cm3 |
| netto max. vermogen | 135.00 kW (184 pk) bij 5.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | B48B20A |
| motortype sinds | wo 7 jun 2017 |
| Verbruik | L616ZK |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,009/l op ma 30 okt 2023 |
| brandstofverbruik stad | 7.30 l/100km (1:13,7) = €14,67 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.50 l/100km (1:22,2) = €9,04 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.50 l/100km (1:18,2) = €11,05 |
| maximale biobrandstof percentage | 20.00 % |
| WLTP | |
| Milieu | L616ZK |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W |
| CO2 uitstoot stadsrit | 169 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 106 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 129 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00025 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.15140 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.04040 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02540 g/km |
| emissie aantal deeltjes t1 test | 0.45000 -1m |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
| Keuringen | L616ZK |
| do 13 jan 2022 16:45 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 13 jan 2024 |
| wo 14 dec 2022 10:42 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |
| wo 14 dec 2022 10:42 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 14 dec 2024 |
| MRB / Wegenbelasting | 2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 129 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.495 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 293,99 | € 98,00 |
| Friesland | € 283,16 | € 94,39 |
| Drenthe | € 289,39 | € 96,46 |
| Overijssel | € 274,33 | € 91,44 |
| Flevoland | € 277,19 | € 92,40 |
| Gelderland | € 290,63 | € 96,88 |
| Utrecht | € 273,71 | € 91,24 |
| Noord-Holland | € 259,40 | € 86,47 |
| Zuid-Holland | € 293,99 | € 98,00 |
| Zeeland | € 277,32 | € 92,44 |
| Noord-Brabant | € 275,45 | € 91,82 |
| Limburg | € 275,20 | € 91,73 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00LHJ4 | beige | 3-09-1984 | € - | 6 | 1.977 |
| 2 | 00NJB1 | grijs | 23-03-2001 | € - | 6 | 2.171 |
| 3 | 00PFF8 | beige | 21-01-2011 | €66.847,00 | 4 | 1.995 |
| 4 | 00PNL8 | zwart | 28-02-2011 | €45.988,00 | 4 | 1.995 |
| 5 | 00PNS2 | beige | 1-03-2011 | €63.207,00 | 4 | 1.995 |
| 6 | 00RGX4 | groen | 23-05-2011 | €50.266,00 | 4 | 1.995 |
| 7 | 00RHD1 | grijs | 25-05-2011 | €43.645,00 | 4 | 1.995 |
| 8 | 00SZN8 | blauw | 28-04-1986 | € - | 6 | 1.976 |
| 9 | 00XVD3 | blauw | 8-07-1988 | € - | 6 | 1.976 |
| 10 | 00XXX4 | grijs | 25-09-2012 | €41.759,00 | 4 | 1.995 |
| 11 | 00ZFB4 | grijs | 29-07-1986 | € - | 6 | 1.976 |
| 12 | 01LDV1 | beige | 8-04-2010 | €48.268,00 | 4 | 1.995 |
| 13 | 01NDX8 | grijs | 21-08-2010 | €49.954,00 | 4 | 1.995 |
| 14 | 01PZT1 | wit | 16-04-2011 | €44.476,00 | 4 | 1.995 |
| 15 | 01RFF6 | blauw | 11-05-2011 | €43.998,00 | 4 | 1.995 |
| 16 | 01SGD3 | grijs | 21-07-2010 | €55.151,00 | 4 | 1.995 |
| 17 | 01TTV9 | grijs | 13-04-2012 | €59.358,00 | 4 | 1.995 |
| 18 | 01XNX3 | bruin | 28-06-2012 | €63.214,00 | 4 | 1.995 |
| 19 | 02NJR7 | wit | 27-09-2010 | €50.892,00 | 4 | 1.995 |
| 20 | 02PHL2 | rood | 14-07-1983 | € - | 6 | 1.977 |
| 21 | 02PHN4 | blauw | 29-01-2011 | €47.244,00 | 4 | 1.995 |
| 22 | 02PXG9 | grijs | 4-04-2011 | €46.015,00 | 4 | 1.995 |
| 23 | 02RHG5 | beige | 25-05-2011 | €48.398,00 | 4 | 1.995 |
| 24 | 02RHK3 | blauw | 24-05-2011 | €60.184,00 | 4 | 1.995 |
| 25 | 02RJR3 | zwart | 19-04-2010 | €54.465,00 | 4 | 1.995 |
| 26 | 02SXR8 | zwart | 2-01-2012 | €47.991,00 | 4 | 1.995 |
| 27 | 02TDL2 | grijs | 11-01-2012 | €43.089,00 | 4 | 1.995 |
| 28 | 03LST7 | blauw | 15-07-2010 | €46.694,00 | 4 | 1.995 |
| 29 | 03NNG3 | zwart | 13-10-2010 | €56.913,00 | 4 | 1.995 |
| 30 | 03NNX6 | wit | 19-10-2010 | €71.036,00 | 4 | 1.995 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.