Rapportdatum 14-03-2024
R-766-JZ Bruine BMW 320I Xdrive Aut. sedan van bouwjaar 2013
R766JZ is het kenteken van een 4-deurs bruine BMW 320I Xdrive sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.465 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.997 cm3 benzine-motor met 135.00 kW (184 pk)-motor en een koppel van 270 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 152,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 21 mrt 2023 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 15 jul 2013) en moet vóór vr 15 nov 2024 herkeurd worden .
Op vr 9 feb 2024 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 48.469. De BMW 320I Xdrive is WAM-verzekerd en mag tot 2.030 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.700 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.465 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.997 cm3 benzine-motor met 135.00 kW (184 pk)-motor en een koppel van 270 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 152,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 21 mrt 2023 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 15 jul 2013) en moet vóór vr 15 nov 2024 herkeurd worden .
Op vr 9 feb 2024 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 48.469. De BMW 320I Xdrive is WAM-verzekerd en mag tot 2.030 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.700 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van R766JZ 
 |
R766JZ |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Bmw |
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag |
| moederbedrijf | BMW Group |
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland |
| importeur | Bmw Group Nederland |
| handelsbenaming | 320i Xdrive |
| handelsnamen | 3er Reihe 3 Series 320i Xdrive geregistreerd op do 31 mei 2012 |
| typenaam | 320I Xdrive |
| modelrange | F30 |
| inrichting | sedan (AA) |
| stuur | links, rechts rijdend |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| 1e kleur | bruin |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | mei 2012 - nov 2015 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 5A200 |
| variant | 3C31 |
| type | 3L |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| EuroNCAP-score | 0 sterren, |
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html |
| Prestaties | R766JZ |
| max. snelheid | 232 km/u |
| Financieel | R766JZ |
| catalogusprijs | € 48.469,00 |
| bruto BPM | € 423,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM | vr 16 sep 2022 |
| Status | R766JZ |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 10 jaren en 8 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
| Typegoedkeuring | R766JZ |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AA |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0314*09 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | za 1 nov 2014 - zo 1 nov 2015 |
| Tellerstand | R766JZ |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | R766JZ |
| vervaldatum APK | vr 15 nov 2024 (over 246 dagen) |
| datum tenaamstelling | vr 9 feb 2024 11:10 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
| datum 1e toelating | ma 15 jul 2013 |
| datum 1e afgifte Nederland | di 21 mrt 2023 Import |
 Massa
|
R766JZ |
| massa ledig voertuig | 1.465 Kg |
| massa rijklaar | 1.565 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.030 Kg |
| max. te belasten met | 565 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.700 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| technische max. massa voertuig | 2.030 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.805 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven; ABS met ESP |
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 960 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 281,0 cm |
| - spoorbreedte | 153,1 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.130 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 155,2 cm |
| Maten | R766JZ |
| lengte | 4,62 m |
| breedte | 1,81 m |
| hoogte | 1,43 m |
| wielbasis | 2,81 m |
 Banden
|
R766JZ |
| banden; velgen en ET | 205/60R16 92V; 7x16 ET31 |
| Terugroepactie | R766JZ |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | R766JZ |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Bmw |
| brandstof 1 | Benzine |
| katalysator | ja |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.997 cm3 |
| netto max. vermogen | 135.00 kW (184 pk) bij 5.000 rpm |
| koppel | 270 Nm bij 1.250 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| uitlaatgas circulatie | nee |
| lucht injectie | nee |
| motorcode | N20B20B |
| motortype sinds | do 31 mei 2012 |
| Verbruik | R766JZ |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,988/l op ma 11 mrt 2024 |
| brandstofverbruik stad | 8.40 l/100km (1:11,9) = €16,70 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.40 l/100km (1:18,5) = €10,74 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.50 l/100km (1:15,4) = €12,92 |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| WLTP | |
| Milieu | R766JZ |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 5 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*566/2011J |
| emissie koolmonoxide koude start | 1.668 g/km |
| emissie koolwaterstof koude start | 0.641 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit | 196 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 126 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 152 g/km |
| emissie vaste stofdeeltjes (o.a. roet) | 0.00253 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.19920 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.03510 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01150 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
| Keuringen | R766JZ |
| di 15 nov 2022 15:09 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 15 nov 2023 |
| do 19 okt 2023 16:10 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 15 nov 2024 |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 152 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.465 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 293,99 | € 98,00 |
| Friesland | € 286,40 | € 95,47 |
| Drenthe | € 289,39 | € 96,46 |
| Overijssel | € 277,19 | € 92,40 |
| Flevoland | € 278,19 | € 92,73 |
| Gelderland | € 296,48 | € 98,83 |
| Utrecht | € 276,82 | € 92,27 |
| Noord-Holland | € 271,22 | € 90,41 |
| Zuid-Holland | € 297,72 | € 99,24 |
| Zeeland | € 279,93 | € 93,31 |
| Noord-Brabant | € 277,94 | € 92,65 |
| Limburg | € 278,31 | € 92,77 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1KLZ06 | blauw | 31-05-2013 | €53.903,00 | 4 | 1.997 |
| 2 | 1KTT98 | zwart | 16-07-2013 | €59.947,00 | 4 | 1.997 |
| 3 | 1SHG37 | bruin | 2-10-2013 | €54.082,00 | 4 | 1.997 |
| 4 | 1SKL04 | grijs | 25-10-2013 | €53.972,00 | 4 | 1.997 |
| 5 | 1SLH72 | zwart | 31-10-2013 | €49.313,00 | 4 | 1.997 |
| 6 | 1SLL13 | zwart | 1-11-2013 | €62.239,00 | 4 | 1.997 |
| 7 | 1SLL27 | blauw | 4-11-2013 | €62.068,00 | 4 | 1.997 |
| 8 | 1SLX45 | wit | 2-11-2013 | €56.412,00 | 4 | 1.997 |
| 9 | 1STB56 | blauw | 29-11-2013 | €54.382,00 | 4 | 1.997 |
| 10 | 1TDS37 | blauw | 4-01-2014 | €54.181,00 | 4 | 1.997 |
| 11 | 1TFG02 | beige | 11-01-2014 | €54.146,00 | 4 | 1.997 |
| 12 | 1THN02 | wit | 12-02-2014 | €54.752,00 | 4 | 1.997 |
| 13 | 1THX10 | zwart | 18-02-2014 | €53.849,00 | 4 | 1.997 |
| 14 | 1ZPK84 | zwart | 26-02-2015 | €51.426,00 | 4 | 1.997 |
| 15 | 1ZSR38 | blauw | 23-09-2013 | €47.279,00 | 4 | 1.997 |
| 16 | 2KTX17 | grijs | 23-07-2013 | €51.204,00 | 4 | 1.997 |
| 17 | 2KZL98 | blauw | 22-08-2013 | €52.621,00 | 4 | 1.997 |
| 18 | 2TLJ25 | zwart | 20-03-2014 | €61.408,00 | 4 | 1.997 |
| 19 | 2XDD57 | wit | 15-08-2014 | €49.769,00 | 4 | 1.997 |
| 20 | 3SBS26 | bruin | 5-09-2013 | €52.122,00 | 4 | 1.997 |
| 21 | 3SRB23 | zwart | 23-11-2013 | €58.273,00 | 4 | 1.997 |
| 22 | 3SRB71 | blauw | 3-12-2013 | €52.223,00 | 4 | 1.997 |
| 23 | 3TNN47 | grijs | 14-04-2014 | €64.307,00 | 4 | 1.997 |
| 24 | 3TRF99 | grijs | 19-04-2014 | €47.570,00 | 4 | 1.997 |
| 25 | 3TRH62 | beige | 24-04-2014 | €58.540,00 | 4 | 1.997 |
| 26 | 3XPK92 | blauw | 30-09-2014 | €68.199,00 | 4 | 1.997 |
| 27 | 3ZGF39 | wit | 9-01-2015 | €56.989,00 | 4 | 1.997 |
| 28 | 3ZGR49 | blauw | 9-01-2015 | €65.645,00 | 4 | 1.997 |
| 29 | 3ZLX70 | zwart | 28-03-2014 | €70.040,00 | 4 | 1.997 |
| 30 | 4SRF92 | beige | 30-11-2013 | €55.671,00 | 4 | 1.997 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.