02PHL2 | |
---|---|
voertuigsoort | personenauto |
merk | BMW |
handelsbenaming | 320i |
inrichting | hatchback |
aandrijving | niet opgegeven |
1e kleur | rood |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
zitplaatsen | 5 |
deuren | 2 |
wielen | 4 |
plaats chassisnummer | r. in watergoot v. voorruit onder motorkap |
Prestaties | 02PHL2 |
Financieel | 02PHL2 |
catalogusprijs | niet opgegeven |
bruto BPM | niet opgegeven |
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 14-07-1998. |
Status | 02PHL2 |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
leeftijd | 39 jaren en 8 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring | 02PHL2 |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Tellerstand | 02PHL2 |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2014 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | 02PHL2 |
vervaldatum APK | ma 14 mrt 2016 (-2.547 dagen verlopen) |
Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |
datum tenaamstelling | vr 18 apr 2014 19:04 |
in bezit van eigenaar | 8 jaren en 10 maanden |
datum 1e toelating | do 14 jul 1983 |
datum 1e afgifte Nederland | do 20 jan 2011 |
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze BMW waarschijnlijk geïmporteerd! | |
Massa | 02PHL2 |
massa ledig voertuig | 1.074 Kg |
massa rijklaar | 1.174 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.510 Kg |
max. te belasten met | 436 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 500 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
technische max. massa voertuig | 1.510 Kg |
max. massa samenstelling | 2.710 Kg |
vooras as nr. 1: | |
- max. aslast vooras | 760 Kg |
- spoorbreedte | 139 cm |
achteras as nr. 2: | |
- max. aslast achteras | 820 Kg |
- spoorbreedte | 139 cm |
Maten | 02PHL2 |
wielbasis | 2,57 m |
Terugroepactie | 02PHL2 |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | 02PHL2 |
brandstof 1 | Benzine |
cilinders | 6 |
cilinderinhoud | 1.977 cm3 |
netto max. vermogen | 92.00 kW (125 pk) |
Verbruik | 02PHL2 |
brandstof 1 | Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,802/l op ma 27 feb 2023 |
WLTP | |
Milieu | 02PHL2 |
WLTP | |
brandstof 1 | Benzine |
geluid | |
geluidsniveau stationair | 85 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 4.350 tpm |
Keuringen | 02PHL2 |
Nog geen keuringen/meldingen | |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
massa ledig voertuig | 1.074 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 182,27 | € 60,76 |
Friesland | € 176,41 | € 58,80 |
Drenthe | € 179,77 | € 59,92 |
Overijssel | € 171,63 | € 57,21 |
Flevoland | € 173,18 | € 57,73 |
Gelderland | € 180,45 | € 60,15 |
Utrecht | € 171,29 | € 57,10 |
Noord-Holland | € 163,55 | € 54,52 |
Zuid-Holland | € 182,27 | € 60,76 |
Zeeland | € 173,24 | € 57,75 |
Noord-Brabant | € 172,23 | € 57,41 |
Limburg | € 172,10 | € 57,37 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 00LHJ4 | beige | 3-09-1984 | € - | 6 | 1.977 |
2 | 00NJB1 | grijs | 23-03-2001 | € - | 6 | 2.171 |
3 | 00PFF8 | beige | 21-01-2011 | €66.847,00 | 4 | 1.995 |
4 | 00PNL8 | zwart | 28-02-2011 | €45.988,00 | 4 | 1.995 |
5 | 00PNS2 | beige | 1-03-2011 | €63.207,00 | 4 | 1.995 |
6 | 00RGX4 | groen | 23-05-2011 | €50.266,00 | 4 | 1.995 |
7 | 00RHD1 | grijs | 25-05-2011 | €43.645,00 | 4 | 1.995 |
8 | 00SZN8 | blauw | 28-04-1986 | € - | 6 | 1.976 |
9 | 00XVD3 | blauw | 8-07-1988 | € - | 6 | 1.976 |
10 | 00XXX4 | grijs | 25-09-2012 | €41.759,00 | 4 | 1.995 |
11 | 00ZFB4 | grijs | 29-07-1986 | € - | 6 | 1.976 |
12 | 01LDV1 | beige | 8-04-2010 | €48.268,00 | 4 | 1.995 |
13 | 01NDX8 | grijs | 21-08-2010 | €49.954,00 | 4 | 1.995 |
14 | 01PZT1 | wit | 16-04-2011 | €44.476,00 | 4 | 1.995 |
15 | 01RFF6 | blauw | 11-05-2011 | €43.998,00 | 4 | 1.995 |
16 | 01SGD3 | grijs | 21-07-2010 | €55.151,00 | 4 | 1.995 |
17 | 01TTV9 | grijs | 13-04-2012 | €59.358,00 | 4 | 1.995 |
18 | 01XNX3 | bruin | 28-06-2012 | €63.214,00 | 4 | 1.995 |
19 | 02NJR7 | wit | 27-09-2010 | €50.892,00 | 4 | 1.995 |
20 | 02PHL2 | rood | 14-07-1983 | € - | 6 | 1.977 |
21 | 02PHN4 | blauw | 29-01-2011 | €47.244,00 | 4 | 1.995 |
22 | 02PXG9 | grijs | 4-04-2011 | €46.015,00 | 4 | 1.995 |
23 | 02RHG5 | beige | 25-05-2011 | €48.398,00 | 4 | 1.995 |
24 | 02RHK3 | blauw | 24-05-2011 | €60.184,00 | 4 | 1.995 |
25 | 02RJR3 | zwart | 19-04-2010 | €54.465,00 | 4 | 1.995 |
26 | 02SXR8 | zwart | 2-01-2012 | €47.991,00 | 4 | 1.995 |
27 | 02TDL2 | grijs | 11-01-2012 | €43.089,00 | 4 | 1.995 |
28 | 03LST7 | blauw | 15-07-2010 | €46.694,00 | 4 | 1.995 |
29 | 03NNG3 | zwart | 13-10-2010 | €56.913,00 | 4 | 1.995 |
30 | 03NNX6 | wit | 19-10-2010 | €71.036,00 | 4 | 1.995 |