| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Bmw |
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag |
| moederbedrijf | BMW Group |
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland |
| importeur | Bmw Group Nederland |
| handelsbenaming | 320i |
| handelsnamen | 320i
3er Reihe
3 Series
geregistreerd op wo 15 mei 2013 |
| inrichting | sedan (AA) |
| stuur | links, rechts rijdend |
| aandrijving | achter |
| versnelling |
automaat, 8 v. |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
mei 2013 - aug 2017 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 6A150000 |
| variant | 3X11 |
| type | 3-V |
| plaats chassisnummer | r. motorruimte |
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html |
|
Prestaties
|
7TVT19 |
|
Financieel
|
7TVT19 |
| catalogusprijs | € 52.827,00 |
| bruto BPM | € 6.426,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
|
Status
|
7TVT19 |
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 2 |
| leeftijd | 10 jaren en 1 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
|
Typegoedkeuring
|
7TVT19 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AA |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0559*03 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | wo 31 aug 2016 - do 31 aug 2017 |
|
Tellerstand
|
7TVT19 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
7TVT19 |
| vervaldatum APK | zo 6 jul 2025 (over 366 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
vr 17 mei 2024 11:31 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
| datum 1e toelating |
wo 28 mei 2014 |
| datum 1e afgifte Nederland |
wo 28 mei 2014 |
Massa
|
7TVT19 |
| massa ledig voertuig | 1.535 Kg |
| massa rijklaar | 1.635 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.130 Kg |
| max. te belasten met | 595 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 695 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| technische max. massa voertuig | 2.130 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.705 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 935 Kg |
| - aangedreven vooras | nee |
| - afstand volgende as | 292,0 cm |
| - spoorbreedte | 154,1 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.240 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 157,0 cm |
|
Maten
|
7TVT19 |
| lengte | 4,82 m |
| breedte | 1,83 m |
| hoogte | 1,51 m |
| wielbasis | 2,92 m |
Banden
|
7TVT19 |
|
Terugroepactie
|
7TVT19 |
| openstaande terugroepactie | nee |
|
Motor & Brandstof
|
7TVT19 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| katalysator | ja |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.997 cm3 |
| netto max. vermogen | 135.00 kW (184 pk) bij 5.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| uitlaatgas circulatie | nee |
| lucht injectie | nee |
| motorcode | N20B20B |
| motortype sinds | wo 15 mei 2013 |
| Verbruik |
7TVT19 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| brandstofverbruik stad | 8.20 l/100km (1:12,2) = €0,00 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.10 l/100km (1:19,6) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.20 l/100km (1:16,1) = €0,00 |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
7TVT19 |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*143/2013W |
| emissie koolmonoxide koude start | 1.835 g/km |
| emissie koolwaterstof koude start | 0.531 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit | 190 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 119 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 145 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00024 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.27840 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.04520 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01940 g/km |
| emissie aantal deeltjes t1 test | 0.18000 -1m |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
| geluidsniveau | 75 dB(A) |
|
Keuringen
|
7TVT19 |
| do 30 jun 2022 10:40 | apk lichte voertuigen |
| 4 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde |
| do 30 jun 2022 10:40 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| do 30 jun 2022 10:40 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 30 jun 2023 |
| do 6 jul 2023 09:50 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| do 6 jul 2023 09:50 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| do 6 jul 2023 09:50 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 6 jul 2024 |
| do 16 mei 2024 11:07 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 6 jul 2025 |
|
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 145 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.535 Kg |