| Algemeen | ![]() | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | BMW | ||||||||||||||
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 320i | ||||||||||||||
| variant | 3X11 | ||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| stuur | links, rechts rijdend | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 229 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 52.268,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 6.365,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mei 2013 - aug 2017 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 6A150000 | ||||||||||||||
| type | 3-V | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. motorruimte | ||||||||||||||
| Status | 8SKX53 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 8 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 8SKX53 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0559*03 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e1*07/46*0559*03 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | beèˆindigen, sinds do 13 jul 2017 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Duitsland | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | wo 15 mei 2013 - wo 22 jan 2014 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | wo 31 aug 2016 - do 31 aug 2017 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 8SKX53 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | https://tellerrapportuitgebreidaanvragen.rdw.nl/particulier | ||||||||||||||
| Datums | 8SKX53 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 30 okt 2013 14:02 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 8 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 30 okt 2013 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 30 okt 2013 | ||||||||||||||
| Massa | 8SKX53 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.535 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.635 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.130 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 595 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 695 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.130 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.705 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 935 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 292,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.240 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | 8SKX53 | ||||||||||||||
| lengte | 4,82 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,83 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,51 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,92 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 8SKX53 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 8SKX53 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.997 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 135.00 kW (184 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | nee | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| motorcode | N20B20B | ||||||||||||||
| motortype sinds | wo 15 mei 2013 | ||||||||||||||
| Verbruik | 8SKX53 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.20 l/100km (1:12,2) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 5.10 l/100km (1:19,6) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.20 l/100km (1:16,1) | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 8SKX53 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| emissiecode | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*143/2013W | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 1.835 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 0.531 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 190 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 119 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 145 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00024 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.2784 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.0452 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.0194 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 0.18 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | 8SKX53 |
|---|---|
| wo 23 okt 2019 16:37 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band beschadigd | |
| wo 23 okt 2019 16:37 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 30 okt 2021 |
| di 5 okt 2021 11:07 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 30 okt 2022 |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 145 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.535 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 305,59 | € 101,86 |
| Friesland | € 297,27 | € 99,09 |
| Drenthe | € 303,87 | € 101,29 |
| Overijssel | € 287,90 | € 95,97 |
| Flevoland | € 289,88 | € 96,63 |
| Gelderland | € 300,57 | € 100,19 |
| Utrecht | € 281,31 | € 93,77 |
| Noord-Holland | € 272,07 | € 90,69 |
| Zuid-Holland | € 301,76 | € 100,59 |
| Zeeland | € 300,05 | € 100,02 |
| Noord-Brabant | € 285,92 | € 95,31 |
| Limburg | € 285,26 | € 95,09 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9SBD82 | grijs | 30-08-2013 | €47.166,00 | 4 | 1.997 |
| 2 | 97PVH5 | grijs | 6-04-2011 | €46.851,00 | 4 | 1.995 |
| 3 | 1ZNL40 | bruin | 9-02-2015 | €56.869,00 | 4 | 1.997 |
| 4 | 08PFH1 | grijs | 13-01-2011 | €44.104,00 | 4 | 1.995 |
| 5 | L441HD | grijs | 17-06-2020 | €63.270,00 | 4 | 1.998 |
| 6 | J257JT | zwart | 27-08-2020 | €50.892,00 | 4 | 1.998 |
| 7 | KK607L | grijs | 3-10-2016 | €54.941,00 | 4 | 1.998 |
| 8 | H478DG | grijs | 8-01-2020 | €54.436,00 | 4 | 1.998 |
| 9 | TD504X | blauw | 11-07-2018 | €57.386,00 | 4 | 1.998 |
| 10 | 5XSG46 | zwart | 17-10-2014 | €45.826,00 | 4 | 1.997 |
| 11 | K773DD | zwart | 20-06-2006 | € - | 4 | 1.995 |
| 12 | N645PB | wit | 1-03-2013 | €53.795,00 | 4 | 1.997 |
| 13 | TF123D | blauw | 23-07-2018 | €55.554,00 | 4 | 1.998 |
| 14 | K480FB | zwart | 30-11-2020 | €55.769,00 | 4 | 1.998 |
| 15 | PT837S | blauw | 22-09-2017 | €57.487,00 | 4 | 1.998 |
| 16 | H798NP | grijs | 16-04-2020 | €59.665,00 | 4 | 1.998 |
| 17 | PK115G | zwart | 17-07-2017 | €50.611,00 | 4 | 1.998 |
| 18 | 8XRR02 | zwart | 13-10-2014 | €44.773,00 | 4 | 1.997 |
| 19 | G888KG | grijs | 18-10-2019 | €56.533,00 | 4 | 1.998 |
| 20 | J702BD | zwart | 27-08-2020 | €63.226,00 | 4 | 1.998 |
| 21 | 5TFR82 | blauw | 20-01-2014 | €48.869,00 | 4 | 1.997 |
| 22 | TB255T | zwart | 3-07-2018 | €52.043,00 | 4 | 1.998 |
| 23 | K864PG | wit | 2-02-2021 | €67.042,00 | 4 | 1.998 |
| 24 | 7ZSX17 | grijs | 20-03-2015 | €43.393,00 | 4 | 1.997 |
| 25 | KN917Z | zwart | 25-10-2016 | €53.132,00 | 4 | 1.998 |
| 26 | 7KNK28 | grijs | 7-06-2013 | €43.528,00 | 4 | 1.997 |
| 27 | 7SFJ43 | zwart | 11-09-2013 | €49.837,00 | 4 | 1.997 |
| 28 | SZ744S | zwart | 21-11-2013 | €56.202,00 | 4 | 1.997 |
| 29 | TH637J | wit | 24-02-2017 | €59.769,00 | 4 | 1.998 |
| 30 | RX804G | grijs | 19-02-2018 | €60.415,00 | 4 | 1.998 |