![]() |
R393SZ | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag | ||||||||||||||
| moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 Mรผnchen, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Bmw Group Nederland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 320i | ||||||||||||||
| handelsnamen | 320i 3er Reihe 3 Series geregistreerd op di 13 sep 2022 | ||||||||||||||
| typenaam | 320I | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
| stuur | links, rechts rijdend | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | sep 2022 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | IAW500K0 | ||||||||||||||
| variant | 21FY | ||||||||||||||
| type | G3K | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
| Prestaties | R393SZ | ||||||||||||||
| max. snelheid | 230 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | R393SZ | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 68.310,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 9.469,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €15.028 (is €1.252 per maand), geldig van 01-01-2023 tot 01-01-2028 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | wo 16 nov 2022 | ||||||||||||||
| Status | R393SZ | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | R393SZ | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*2017*09 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | R393SZ | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | R393SZ | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 1 dec 2026 (over 1.113 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 3 jul 2023 14:57 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 1 dec 2022 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 1 dec 2022 | ||||||||||||||
|
|
R393SZ | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.560 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.660 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.180 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 620 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.180 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.780 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven; ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vering | schroefvering; stootdempers | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 975 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 285,1 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,3 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.285 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,7 cm | ||||||||||||||
| Maten | R393SZ | ||||||||||||||
| lengte | 4,71 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,83 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,44 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,85 m | ||||||||||||||
|
|
R393SZ | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 225/40R19 93Y; 8x19 ET27 / 225/45R18 95Y; 7 1/2x18 ET25 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | A= 255/35R19 96Y; 8 1/2x19 ET40 / 255/40R18 99Y; 8 1/2x18 ET40 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 225/45R18 95Y; 7 1/2x18 ET25 / 225/50R17 98Y; 7 1/2x17 ET30 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | R393SZ | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | R393SZ | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Bmw | ||||||||||||||
| plaats motorcode | links op de carterdeksel | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.998 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 135.00 kW (184 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 300 Nm bij 1.350 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | B48B20A | ||||||||||||||
| motortype sinds | di 13 sep 2022 | ||||||||||||||
| Verbruik | R393SZ | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,009/l op ma 6 nov 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 7.000 l/100km (1:14,3) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 7.000 l/100km (1:14,3) = โฌย 14,06 | ||||||||||||||
| Milieu | R393SZ | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.04 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 159 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 86 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | R393SZ | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.560 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 321,92 | € 107,31 |
| Friesland | € 309,85 | € 103,28 |
| Drenthe | € 316,79 | € 105,60 |
| Overijssel | € 300,01 | € 100,00 |
| Flevoland | € 303,20 | € 101,07 |
| Gelderland | € 318,18 | € 106,06 |
| Utrecht | € 299,31 | € 99,77 |
| Noord-Holland | € 283,36 | € 94,45 |
| Zuid-Holland | € 321,92 | € 107,31 |
| Zeeland | € 303,33 | € 101,11 |
| Noord-Brabant | € 301,25 | € 100,42 |
| Limburg | € 300,98 | € 100,33 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00LHJ4 | beige | 3-09-1984 | € - | 6 | 1.977 |
| 2 | 00NJB1 | grijs | 23-03-2001 | € - | 6 | 2.171 |
| 3 | 00PFF8 | beige | 21-01-2011 | €66.847,00 | 4 | 1.995 |
| 4 | 00PNL8 | zwart | 28-02-2011 | €45.988,00 | 4 | 1.995 |
| 5 | 00PNS2 | beige | 1-03-2011 | €63.207,00 | 4 | 1.995 |
| 6 | 00RGX4 | groen | 23-05-2011 | €50.266,00 | 4 | 1.995 |
| 7 | 00RHD1 | grijs | 25-05-2011 | €43.645,00 | 4 | 1.995 |
| 8 | 00SZN8 | blauw | 28-04-1986 | € - | 6 | 1.976 |
| 9 | 00XVD3 | blauw | 8-07-1988 | € - | 6 | 1.976 |
| 10 | 00XXX4 | grijs | 25-09-2012 | €41.759,00 | 4 | 1.995 |
| 11 | 00ZFB4 | grijs | 29-07-1986 | € - | 6 | 1.976 |
| 12 | 01LDV1 | beige | 8-04-2010 | €48.268,00 | 4 | 1.995 |
| 13 | 01NDX8 | grijs | 21-08-2010 | €49.954,00 | 4 | 1.995 |
| 14 | 01PZT1 | wit | 16-04-2011 | €44.476,00 | 4 | 1.995 |
| 15 | 01RFF6 | blauw | 11-05-2011 | €43.998,00 | 4 | 1.995 |
| 16 | 01SGD3 | grijs | 21-07-2010 | €55.151,00 | 4 | 1.995 |
| 17 | 01TTV9 | grijs | 13-04-2012 | €59.358,00 | 4 | 1.995 |
| 18 | 01XNX3 | bruin | 28-06-2012 | €63.214,00 | 4 | 1.995 |
| 19 | 02NJR7 | wit | 27-09-2010 | €50.892,00 | 4 | 1.995 |
| 20 | 02PHL2 | rood | 14-07-1983 | € - | 6 | 1.977 |
| 21 | 02PHN4 | blauw | 29-01-2011 | €47.244,00 | 4 | 1.995 |
| 22 | 02PXG9 | grijs | 4-04-2011 | €46.015,00 | 4 | 1.995 |
| 23 | 02RHG5 | beige | 25-05-2011 | €48.398,00 | 4 | 1.995 |
| 24 | 02RHK3 | blauw | 24-05-2011 | €60.184,00 | 4 | 1.995 |
| 25 | 02RJR3 | zwart | 19-04-2010 | €54.465,00 | 4 | 1.995 |
| 26 | 02SXR8 | zwart | 2-01-2012 | €47.991,00 | 4 | 1.995 |
| 27 | 02TDL2 | grijs | 11-01-2012 | €43.089,00 | 4 | 1.995 |
| 28 | 03LST7 | blauw | 15-07-2010 | €46.694,00 | 4 | 1.995 |
| 29 | 03NNG3 | zwart | 13-10-2010 | €56.913,00 | 4 | 1.995 |
| 30 | 03NNX6 | wit | 19-10-2010 | €71.036,00 | 4 | 1.995 |