| Algemeen | ![]() |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Bmw |
| handelsbenaming | 323i |
| inrichting | sedan |
| aandrijving | niet opgegeven |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 11.148,00 |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| aantal zitplaatsen | 5 |
| aantal deuren | 4 |
| aantal wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | r. op schroefveerkoker onder motorkap |
| Status | 75RRG3 |
| eigenaren privé / zakelijk | 4 / 0 |
| leeftijd | 23 jaren en 3 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | 75RRG3 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Tellerstand | 75RRG3 |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport |
| Datums | 75RRG3 |
| vervaldatum APK | |
| datum tenaamstelling | za 10 jul 2021 13:13 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 11 maanden |
| datum 1e toelating | wo 3 mrt 1999 |
| datum 1e afgifte Nederland | wo 6 jul 2011 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |
| Massa | 75RRG3 |
| massa ledig voertuig | 1.385 Kg |
| massa rijklaar | 1.485 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.910 Kg |
| max. te belasten met | 525 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 720 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.910 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 905 Kg |
| - spoorbreedte | 150 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.050 Kg |
| - spoorbreedte | 150 cm |
| Maten | 75RRG3 |
| wielbasis | 2,74 m |
| Terugroepactie | 75RRG3 |
| openstaande terugroepactie | ja |
| Motor & Brandstof | 75RRG3 |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 6 |
| cilinderinhoud | 2.494 cm3 |
| netto max. vermogen | 125.00 kW (170 pk) |
| Verbruik | 75RRG3 |
| brandstof 1 | Benzine |
| WLTP | |
| Milieu | 75RRG3 |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 2 |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.125 tpm |
| Keuringen en meldingen | 75RRG3 |
|---|---|
| ma 23 mrt 2020 09:47 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af | |
| ma 23 mrt 2020 09:47 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 20 apr 2021 |
| wo 10 mrt 2021 11:47 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm | |
| wo 10 mrt 2021 11:47 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 20 apr 2022 |
| do 14 apr 2022 16:02 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Fusee(kogel) te veel speling | |
| do 14 apr 2022 16:02 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 20 apr 2023 |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 1.385 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 253,09 | € 84,36 |
| Friesland | € 246,48 | € 82,16 |
| Drenthe | € 251,73 | € 83,91 |
| Overijssel | € 239,04 | € 79,68 |
| Flevoland | € 240,62 | € 80,21 |
| Gelderland | € 249,10 | € 83,03 |
| Utrecht | € 233,80 | € 77,93 |
| Noord-Holland | € 226,47 | € 75,49 |
| Zuid-Holland | € 250,05 | € 83,35 |
| Zeeland | € 248,69 | € 82,90 |
| Noord-Brabant | € 237,47 | € 79,16 |
| Limburg | € 236,95 | € 78,98 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 30JJN2 | grijs | 11-06-1996 | € - | 6 | 2.494 |
| 2 | RZ368X | grijs | 21-09-1998 | € - | 6 | 2.494 |
| 3 | TZ926L | zwart | 1-03-2007 | €52.626,00 | 6 | 2.497 |
| 4 | RP891N | wit | 18-09-2006 | €49.585,00 | 6 | 2.496 |
| 5 | P118NN | blauw | 7-09-1979 | € - | 6 | 1.796 |
| 6 | K625ND | wit | 1-12-2007 | € - | 6 | 2.497 |
| 7 | 78RKR7 | zwart | 20-02-1985 | € - | 6 | 2.291 |
| 8 | 91TGG6 | zwart | 14-10-1997 | € - | 6 | 2.494 |
| 9 | 47ZJFN | blauw | 31-03-1982 | € - | 6 | 2.315 |
| 10 | 48NXXV | rood | 30-06-2000 | € - | 6 | - |
| 11 | 35JXD8 | rood | 31-05-1983 | € - | 6 | 2.291 |
| 12 | 9SPX33 | grijs | 25-01-1999 | € - | 6 | 2.494 |
| 13 | 17HBHD | blauw | 20-04-2000 | € - | 6 | - |
| 14 | SV297R | groen | 2-01-1980 | € - | 6 | 2.315 |
| 15 | SV102X | zwart | 24-03-2000 | € - | 6 | 2.494 |
| 16 | J923GS | blauw | 19-06-1982 | € - | 6 | 2.316 |
| 17 | 74PKSP | zwart | 30-06-2000 | € - | 6 | 2.494 |
| 18 | 02LKP9 | wit | 7-05-1999 | € - | 6 | 2.494 |
| 19 | H390PD | zwart | 17-09-1984 | € - | 6 | 2.316 |
| 20 | 41KTH5 | zwart | 1-01-2006 | € - | 6 | 2.497 |
| 21 | 18LHN5 | beige | 12-02-1985 | € - | 6 | 2.316 |
| 22 | 21LLR7 | rood | 29-06-1983 | € - | 6 | 2.291 |
| 23 | 66SJN3 | grijs | 28-02-2000 | € - | 6 | 2.494 |
| 24 | 18GGD4 | beige | 27-03-1984 | € - | 6 | 2.291 |
| 25 | 53XFNP | grijs | 14-05-1999 | € - | 6 | 2.494 |
| 26 | HZ896L | bruin | 13-11-1981 | € - | 6 | 2.291 |
| 27 | RJ918G | blauw | 9-02-1999 | € - | 6 | 2.494 |
| 28 | 48KJJ4 | grijs | 12-07-1999 | € - | 6 | 2.494 |
| 29 | 98KZF4 | zwart | 7-04-1986 | € - | 6 | 2.316 |
| 30 | 58ZPDN | grijs | 7-10-1998 | € - | 6 | 2.494 |