Algemeen | |
---|---|
voertuigsoort | personenauto |
merk | BMW |
handelsbenaming | 325i Cabrio |
inrichting | cabriolet |
aandrijving | niet opgegeven |
catalogusprijs | niet opgegeven |
bruto BPM | niet opgegeven |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
aantal deuren | 2 |
aantal wielen | 4 |
plaats chassisnummer | r. in watergoot v. voorruit onder motorkap |
Status | LSHP60 |
eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 |
leeftijd | 34 jaren en 8 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring | LSHP60 |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand | LSHP60 |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De tellerstand van dit voertuig heeft van de Stichting NAP het oordeel 'onlogisch' gekregen. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid. De RDW mag het oordeel 'onlogisch' alleen geven bij metingen na 1 januari 2014 en geeft daarom 'geen oordeel' over de betrouwbaarheid van de gehele reeks tellerstanden van dit voertuig. |
jaar laatste registratie | 2021 |
RDW Tellerrapport aanvragen | https://tellerrapportuitgebreidaanvragen.rdw.nl/particulier (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | LSHP60 |
vervaldatum APK | |
datum tenaamstelling | do 4 sep 2014 10:32 |
in bezit van eigenaar | 7 jaren en 4 maanden |
datum 1e toelating | di 12 mei 1987 |
datum 1e afgifte Nederland | do 14 dec 1995 |
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |
Massa | LSHP60 |
massa ledig voertuig | 1.300 Kg |
massa rijklaar | 1.400 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.655 Kg |
max. te belasten met | 355 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 500 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
technische max. massa voertuig | 1.655 Kg |
vooras as nr. 1: | |
- max. aslast vooras | 840 Kg |
- spoorbreedte | 141 cm |
achteras as nr. 2: | |
- max. aslast achteras | 885 Kg |
- spoorbreedte | 141 cm |
Maten | LSHP60 |
wielbasis | 2,57 m |
Terugroepactie | LSHP60 |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | LSHP60 |
brandstof 1 | Benzine |
cilinders | 6 |
cilinderinhoud | 2.494 cm3 |
netto max. vermogen | 124.00 kW (169 pk) |
Verbruik | LSHP60 |
brandstof 1 | Benzine |
WLTP | |
Milieu | LSHP60 |
brandstof 1 | Benzine |
emissiecode | EURO 0 |
geluid | |
geluidsniveau stationair | 85 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 4.350 tpm |
Keuringen en meldingen | LSHP60 |
---|---|
do 16 mei 2019 14:14 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 6 jul 2021 |
wo 25 aug 2021 11:20 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 25 aug 2023 |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
massa ledig voertuig | 1.300 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 253,09 | € 84,36 |
Friesland | € 246,48 | € 82,16 |
Drenthe | € 251,73 | € 83,91 |
Overijssel | € 239,04 | € 79,68 |
Flevoland | € 240,62 | € 80,21 |
Gelderland | € 249,10 | € 83,03 |
Utrecht | € 233,80 | € 77,93 |
Noord-Holland | € 226,47 | € 75,49 |
Zuid-Holland | € 250,05 | € 83,35 |
Zeeland | € 248,69 | € 82,90 |
Noord-Brabant | € 237,47 | € 79,16 |
Limburg | € 236,95 | € 78,98 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | PX59JY | grijs | 1-08-1986 | € - | 6 | 2.494 |
2 | JFXT90 | grijs | 7-07-1986 | € - | 6 | 2.494 |
3 | JGXT11 | grijs | 29-07-1986 | € - | 6 | 2.494 |
4 | PDZT55 | grijs | 9-02-1987 | € - | 6 | 2.494 |
5 | TJBZ07 | grijs | 24-02-1987 | € - | 6 | 2.494 |
6 | ZR28JZ | zwart | 30-06-1986 | € - | 6 | 2.494 |
7 | PDVT52 | paars | 29-10-1986 | € - | 6 | 2.494 |
8 | ZGVZ21 | groen | 24-03-1987 | € - | 6 | 2.494 |
9 | JFJS23 | groen | 29-04-1987 | € - | 6 | 2.494 |
10 | GSTR39 | zwart | 10-09-1986 | € - | 6 | 2.494 |
11 | 87HVN4 | grijs | 1-08-1986 | € - | 6 | 2.494 |
12 | LNXG78 | grijs | 24-06-1987 | € - | 6 | 2.494 |
13 | HSPD72 | zwart | 11-03-1987 | € - | 6 | 2.494 |
14 | 76XBJ5 | zwart | 17-09-1986 | € - | 6 | 2.494 |
15 | 44JGDX | zwart | 4-07-1986 | € - | 6 | - |
16 | HTZF14 | grijs | 13-05-1987 | € - | 6 | 2.494 |
17 | JPRZ75 | grijs | 5-08-1986 | € - | 6 | 2.494 |
18 | JBHP55 | zwart | 9-10-1986 | € - | 6 | 2.494 |
19 | LDHP41 | zwart | 8-08-1986 | € - | 6 | 2.494 |
20 | LTBX36 | grijs | 4-08-1986 | € - | 6 | 2.494 |
21 | TFRS13 | zwart | 5-02-1987 | € - | 6 | 2.494 |
22 | TBJJ13 | zwart | 12-12-1986 | € - | 6 | 2.494 |
23 | RPPS80 | grijs | 15-04-1987 | € - | 6 | 2.494 |
24 | 34DPRS | blauw | 30-06-1985 | € - | 6 | 2.494 |
25 | JRNP34 | rood | 6-10-1986 | € - | 6 | 2.494 |
26 | 84ZJR1 | rood | 24-02-1986 | € - | 6 | 2.494 |
27 | RP75KX | zwart | 25-02-1987 | € - | 6 | 2.494 |
28 | LZZL42 | rood | 6-04-1987 | € - | 6 | 2.494 |
29 | PLLD91 | blauw | 24-02-1987 | € - | 6 | 2.494 |
30 | RH25JT | zwart | 10-12-1986 | € - | 6 | 2.494 |