| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Bmw |
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag |
| moederbedrijf | BMW Group |
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland |
| handelsbenaming | 325i Touring |
| handelsnamen | 325i
3er Reihe
3 Series
geregistreerd op do 17 jun 2010 |
| typenaam | 325I Touring |
| modelrange | E91 (MUE) |
| inrichting | stationwagen (AC) |
| aandrijving | achter |
| versnelling |
automaat, 6 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
jun 2010 - dec 2013 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 5B |
| variant | UT71 |
| type | 3K |
| plaats chassisnummer | r. motorruimte |
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html |
Prestaties
|
98PFF7 |
|
max. snelheid constructie |
246 km/u |
Financieel
|
98PFF7 |
| catalogusprijs | € 63.918,00 |
| bruto BPM | € 11.666,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
Status
|
98PFF7 |
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 |
| leeftijd | 12 jaren en 8 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
98PFF7 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0315*02 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | ma 31 dec 2012 - di 31 dec 2013 |
Tellerstand
|
98PFF7 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
98PFF7 |
| vervaldatum APK | vr 5 apr 2024 (over 190 dagen) |
|
| datum tenaamstelling |
vr 8 mei 2020 17:09 |
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 4 maanden |
| datum 1e toelating |
do 6 jan 2011 |
| datum 1e afgifte Nederland |
do 6 jan 2011 |
Massa
|
98PFF7 |
| massa ledig voertuig | 1.495 Kg |
| massa rijklaar | 1.595 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.060 Kg |
| max. te belasten met | 565 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 745 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| technische max. massa voertuig | 2.060 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.735 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven, ABS, EBD |
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 935 Kg |
| - aangedreven vooras | nee |
| - afstand volgende as | 276,0 cm |
| - spoorbreedte | 149,4 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.160 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 151,9 cm |
Maten
|
98PFF7 |
| lengte | 4,53 m |
| breedte | 1,82 m |
| hoogte | 1,42 m |
| wielbasis | 2,76 m |
Banden
|
98PFF7 |
| banden; velgen en ET | V+A= 225/45R17 91W; 8x17 ET34 / A= 255/40R17 94W; 8 1/2x17 ET37, ET39 |
| banden; velgen en ET | V= 225/40R18 88Y; 8x18 ET34 / A= 255/35R18 90Y; 8 1/2x18 ET37, ET39 |
| banden; velgen en ET | V= 225/35R19 88Y; 8x19 ET37 / A= 255/30R19 91Y; 9x19 ET39 |
Terugroepactie
|
98PFF7 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - wo 8 aug 2018 | In de stekkerverbinding op de aanjagereindtrap kan wrijvingscorrosie ontstaan. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een elektrische weerstand ontstaan. |
Motor & Brandstof
|
98PFF7 |
| layout | in lijn-DI |
| merk motor | Bmw |
| brandstof 1 |
Benzine |
| cilinders | 6 |
| cilinderinhoud | 2.996 cm3 |
| netto max. vermogen | 160.00 kW (218 pk) bij 6.100 rpm |
| koppel | 270 Nm bij 2.400 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | N53B30A |
| motortype sinds | do 17 jun 2010 |
Verbruik
|
98PFF7 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,129/l op ma 25 sep 2023 |
| brandstofverbruik stad | 10.20 l/100km (1:9,8) = €21,72 |
| brandstofverbruik buitenweg | 6.10 l/100km (1:16,4) = €12,99 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.60 l/100km (1:13,2) = €16,18 |
| WLTP |
|
Milieu
|
98PFF7 |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse | 5 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A |
| emissie koolmonoxide koude start | 1.998 g/km |
| emissie koolwaterstof koude start | 1.252 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit | 239 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 142 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 178 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00100 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.13500 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.06400 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03800 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
98PFF7 |
| di 30 mrt 2021 16:15 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| di 30 mrt 2021 16:15 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 5 apr 2022 |
| vr 25 mrt 2022 08:44 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| vr 25 mrt 2022 08:44 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| vr 25 mrt 2022 08:44 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 5 apr 2023 |
| vr 24 mrt 2023 08:57 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| vr 24 mrt 2023 08:57 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 5 apr 2024 |
MRB / Wegenbelasting
|
2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 178 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.495 Kg |