| Algemeen | ![]() |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | BMW |
| handelsbenaming | 325tds |
| inrichting | sedan |
| aandrijving | niet opgegeven |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 10.619,00 |
| 1e kleur | groen |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| aantal deuren | 4 |
| aantal wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | r. in watergoot v. voorruit |
| Status | LSHV14 |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 26 jaren en 6 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | nee |
| Typegoedkeuring | LSHV14 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | LSHV14 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2020 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | https://tellerrapportuitgebreidaanvragen.rdw.nl/particulier |
| Bijzonderheden | LSHV14 |
| volgnummer 1, code 64 | Voor datum eerste toelating zie rubriek "Afgegeven de" |
| Datums | LSHV14 |
| vervaldatum APK | |
| datum tenaamstelling | vr 5 feb 2010 15:04 |
| in bezit van eigenaar | 11 jaren en 11 maanden |
| datum 1e toelating | vr 30 jun 1995 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 30 jun 1995 |
| Massa | LSHV14 |
| massa ledig voertuig | 1.290 Kg |
| massa rijklaar | 1.390 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.810 Kg |
| max. te belasten met | 520 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 600 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.810 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.410 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 890 Kg |
| - spoorbreedte | 142 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.030 Kg |
| - spoorbreedte | 143 cm |
| Maten | LSHV14 |
| wielbasis | 2,70 m |
| Terugroepactie | LSHV14 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | LSHV14 |
| brandstof 1 | Diesel |
| Verbruik | LSHV14 |
| brandstof 1 | Diesel |
| WLTP | |
| Milieu | LSHV14 |
| brandstof 1 | Diesel |
| emissieklasse | 1 |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.70000 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 84 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.600 tpm |
| Keuringen en meldingen | LSHV14 |
|---|---|
| vr 31 mei 2019 16:08 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Roestschade dorpel | |
| vr 31 mei 2019 16:08 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Parkeerrem werkt niet op 2 wielen | |
| vr 31 mei 2019 16:08 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel | |
| vr 31 mei 2019 16:08 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 1 jun 2020 |
| vr 5 jun 2020 13:37 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |
| vr 5 jun 2020 13:37 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname | |
| vr 5 jun 2020 13:37 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 5 jun 2021 |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| massa ledig voertuig | 1.290 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze BMW 325TDS heeft emissiecode 1 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van gram per kilometer. Kenteken LSHV14 heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.70000 gram per kilometer en roetuitstoot. De 1e toelating was op vr 30 jun 1995. Kenteken LSHV14 moet dus 15% extra roettax bovenop de MRB betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 358,55 | € 119,52 |
| Friesland | € 348,51 | € 116,17 |
| Drenthe | € 356,48 | € 118,83 |
| Overijssel | € 337,20 | € 112,40 |
| Flevoland | € 339,59 | € 113,20 |
| Gelderland | € 352,50 | € 117,50 |
| Utrecht | € 329,23 | € 109,74 |
| Noord-Holland | € 318,07 | € 106,02 |
| Zuid-Holland | € 353,93 | € 117,98 |
| Zeeland | € 351,86 | € 117,29 |
| Noord-Brabant | € 334,81 | € 111,60 |
| Limburg | € 334,01 | € 111,34 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7ZPV13 | rood | 18-02-1998 | € - | 6 | 2.497 |
| 2 | NPBV22 | wit | 16-02-1996 | € - | 6 | 2.497 |
| 3 | N108HS | grijs | 23-01-1995 | € - | 6 | 2.497 |
| 4 | NXRB51 | grijs | 24-04-1996 | € - | 6 | 2.497 |
| 5 | LSHV14 | groen | 30-06-1995 | € - | 6 | 2.497 |
| 6 | NXHG59 | zwart | 19-04-1996 | € - | 6 | 2.497 |
| 7 | 51JKZ4 | rood | 17-01-1994 | € - | 6 | 2.497 |