voertuigsoort | personenauto |
merk | Bmw |
fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag |
moederbedrijf | BMW Group |
hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland |
importeur | Bmw Group Nederland |
handelsbenaming | 328i Touring |
handelsnamen | 3er Reihe
328i
geregistreerd op di 22 mei 2012 |
typenaam | 328I Touring |
modelrange | F31 |
inrichting | stationwagen (AC) |
stuur | links, rechts rijdend |
aandrijving | achter |
versnelling |
automaat, 8 v. |
1e kleur | bruin |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
mei 2012 - nov 2015 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | 5A000 |
variant | 3G51 |
type | 3K |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.bmw.nl/nl/index.html |
Prestaties
|
K101TS |
max. snelheid |
250 km/u |
Financieel
|
K101TS |
catalogusprijs | € 56.265,00 |
bruto BPM | € 1.138,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status
|
K101TS |
eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 |
leeftijd | 11 jaren en 2 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
K101TS |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AC |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0315*06 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | za 1 nov 2014 - zo 1 nov 2015 |
Tellerstand
|
K101TS |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
K101TS |
vervaldatum APK | zo 23 jun 2024 (over 189 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
za 2 dec 2023 14:58 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
datum 1e toelating |
do 18 okt 2012 |
datum 1e afgifte Nederland |
vr 5 mrt 2021 Import |
Massa
|
K101TS |
massa ledig voertuig | 1.495 Kg |
massa rijklaar | 1.595 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.070 Kg |
max. te belasten met | 575 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 745 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.600 Kg |
max. daklast | 75 kg |
technische max. massa voertuig | 2.070 Kg |
max. massa samenstelling | 3.745 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven, ABS met ESP |
handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 915 Kg |
- aangedreven vooras | nee |
- afstand volgende as | 281,0 cm |
- spoorbreedte | 153,1 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.210 Kg |
- aangedreven achteras | ja |
- spoorbreedte | 155,2 cm |
Maten
|
K101TS |
lengte | 4,62 m |
breedte | 1,81 m |
hoogte | 1,43 m |
wielbasis | 2,81 m |
Banden
|
K101TS |
banden; velgen en ET | V= 225/45R18 91Y; 8x18 ET34 / A= 255/40R18 95Y; 8 1/2x18 ET47 |
banden; velgen en ET | V= 225/40R19 89Y; 8x19 ET36 / A= 255/35R19 92Y; 8 1/2x19 ET47 |
banden; velgen en ET | V= 225/35R20 90Y; 8x20 ET36 / A= 255/30R20 92Y; 8 1/2x20 ET47 |
Terugroepactie
|
K101TS |
openstaande terugroepactie | nee |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- do 26 sep 2013 | Als gevolg van een fabricagefout bij de inlaatnokkenas bestaat de mogelijkheid dat de olietoevoer van de vacuümpomp niet voldoende is. |
Motor & Brandstof
|
K101TS |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Bmw |
brandstof 1 |
Benzine |
katalysator | ja |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.997 cm3 |
netto max. vermogen | 180.00 kW (245 pk) bij 5.000 rpm |
koppel | 350 Nm bij 1.250 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
uitlaatgas circulatie | nee |
lucht injectie | nee |
motorcode | N20B20A |
motortype sinds | di 22 mei 2012 |
Verbruik |
K101TS |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,909/l op ma 11 dec 2023 |
brandstofverbruik stad | 8.40 l/100km (1:11,9) = €16,04 |
brandstofverbruik buitenweg | 5.40 l/100km (1:18,5) = €10,31 |
brandstofverbruik gecombineerd | 6.50 l/100km (1:15,4) = €12,41 |
maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
WLTP |
|
Milieu
|
K101TS |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
5 |
uitlaatemissieniveau | EURO 5 J |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*566/2011J |
emissie koolmonoxide koude start | 2.656 g/km |
emissie koolwaterstof koude start | 0.354 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit | 196 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 126 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 152 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00030 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.39090 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.05370 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.03220 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
K101TS |
do 27 jan 2022 13:06 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 30 jan 2023 |
do 23 jun 2022 15:51 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 23 jun 2023 |
wo 21 jun 2023 13:06 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 23 jun 2024 |
MRB / Wegenbelasting
|
2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 152 g/km |
massa ledig voertuig | 1.495 Kg |