![]() |
9SPN74 | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Bmw | ||||||||||||||
moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland | ||||||||||||||
importeur | Bmw Group Nederland | ||||||||||||||
handelsbenaming | 328i | ||||||||||||||
handelsnamen | 3 Series 328i 3er Reihe | ||||||||||||||
inrichting | sedan | ||||||||||||||
links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
aandrijving | achter | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
1e kleur | grijs | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
modeljaren | wo 15 mei 2013 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | 6A250000 | ||||||||||||||
variant | 3X31 | ||||||||||||||
type | 3-V | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | r. motorruimte | ||||||||||||||
site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
Prestaties | 9SPN74 | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 250 km/u | ||||||||||||||
Financieel | 9SPN74 | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 68.251,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 7.253,00 | ||||||||||||||
bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
Status | 9SPN74 | ||||||||||||||
leeftijd | 11 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 9SPN74 | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Sedan | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0559*03 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
wielbasis | 2,920 m | ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
Tellerstand | 9SPN74 | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 9SPN74 | ||||||||||||||
vervaldatum APK | za 4 jul. 2026 (over 274 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | do 11 jul. 2024 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 1 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | vr 22 nov. 2013 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | vr 22 nov. 2013 | ||||||||||||||
|
9SPN74 | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.570 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.670 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.165 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 595 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 745 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 3.840 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 950 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 292,0 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 154,1 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.260 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 157,0 cm | ||||||||||||||
Maten | 9SPN74 | ||||||||||||||
lengte | 4,82 m | ||||||||||||||
breedte | 1,83 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,51 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,92 m | ||||||||||||||
|
9SPN74 | ||||||||||||||
Terugroepactie | 9SPN74 | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | ||||||||||||||
terugroepactie referentiecode | De gasgenerator van de airbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen. | ||||||||||||||
risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval | ||||||||||||||
materiële gevolgen | De airbag kan mogelijk niet volledig ontvouwen of de metalen huls van de gasgenerator kan openscheuren en de delen kunnen in het interieur terechtkomen. | ||||||||||||||
herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De bestuurdersairbag wordt vervangen. | ||||||||||||||
aangekondigd door producent op | wo 14 dec. 2022 (ref. code 0032390300 A225411209) | ||||||||||||||
gemeld aan RDW op | - | ||||||||||||||
gemeld door | BMW Nederland B.V. | ||||||||||||||
eigenaar geïnformeerd op | wo 15 mrt. 2023 middels opbellen of persoonlijk benaderen, een brief | ||||||||||||||
meer informatie via telefoonnummer | 0800 0992234 | ||||||||||||||
meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
totaal aantal terugroepingen | 358.073 | ||||||||||||||
totaal aantal terugroepingen in NL | 10.934 | ||||||||||||||
gepubliceerd door RDW op | vr 27 jan. 2023 | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 9SPN74 | ||||||||||||||
max. netto vermogen | 180.00 kW (245 pk) | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.997 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 180 kW (245 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | N20B20A | ||||||||||||||
Verbruik | 9SPN74 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
benzine Euro95-prijs | €1,947/l op ma 29 sep. 2025 | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 8.50 l/100km (1:11,8) = €16,55 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 5.40 l/100km (1:18,5) = €10,51 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 6.50 l/100km (1:15,4) = €12,66 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.50 l/100km (1:15,4) = €12,66 | ||||||||||||||
maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 9SPN74 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*143/2013W | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof | 0.03680 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.03220 g/km | ||||||||||||||
emissie koolstofmonoxyde | 0.26440 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 196 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 125 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 151 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 151 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00041 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 85 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
|
9SPN74 | ||||||||||||||
vr 28 okt. 2022 10:10 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
203 - Band beschadigd periodieke controle | |||||||||||||||
vr 11 nov. 2022 14:19 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
203 - Band beschadigd periodieke controle - vervalt op wo 22 nov. 2023 | |||||||||||||||
di 21 nov. 2023 12:19 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
periodieke controle - vervalt op vr 22 nov. 2024 | |||||||||||||||
do 4 jul. 2024 14:48 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
periodieke controle - vervalt op vr 4 jul. 2025 | |||||||||||||||
ma 30 jun. 2025 09:38 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
periodieke controle - vervalt op za 4 jul. 2026 | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 151 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.570 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 321,92 | € 107,31 |
Friesland | € 316,93 | € 105,64 |
Drenthe | € 316,79 | € 105,60 |
Overijssel | € 303,20 | € 101,07 |
Flevoland | € 305,55 | € 101,85 |
Gelderland | € 329,55 | € 109,85 |
Utrecht | € 305,97 | € 101,99 |
Noord-Holland | € 296,54 | € 98,85 |
Zuid-Holland | € 329,96 | € 109,99 |
Zeeland | € 306,25 | € 102,08 |
Noord-Brabant | € 306,94 | € 102,31 |
Limburg | € 308,19 | € 102,73 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | R138FH | grijs | do 2 jun. 2011 | €13.308,00 | 6 | 2.996 |
2 | GV591H | zwart | ma 28 feb. 2011 | €38.790,00 | 6 | 2.996 |
3 | ZJ801V | zwart | vr 22 jun. 2012 | €41.898,00 | 4 | 1.997 |
4 | J188SF | blauw | do 24 mei 2012 | €41.898,00 | 4 | 1.997 |
5 | J461HV | grijs | di 12 jun. 2012 | €41.898,00 | 4 | 1.997 |
6 | K530TP | bruin | vr 29 jun. 2012 | €41.898,00 | 4 | 1.997 |
7 | ZR498K | blauw | di 5 feb. 2013 | €43.500,00 | 4 | 1.997 |
8 | 6SJV11 | blauw | ma 23 nov. 1998 | €44.040,00 | 6 | 2.793 |
9 | JT654K | grijs | di 7 mei 2013 | €44.959,00 | 4 | 1.997 |
10 | RB555G | grijs | ma 28 feb. 2011 | €45.038,00 | 6 | 2.996 |
11 | X123BT | zwart | di 31 jul. 2012 | €45.254,00 | 4 | 1.997 |
12 | N968ZN | wit | vr 29 mrt. 2013 | €45.502,00 | 4 | 1.997 |
13 | T787DV | grijs | vr 17 jan. 2014 | €45.586,00 | 4 | 1.997 |
14 | NN889B | zwart | wo 28 mei 2014 | €45.698,00 | 4 | 1.997 |
15 | JP087F | zwart | ma 15 okt. 2012 | €45.890,00 | 4 | 1.997 |
16 | P099XN | zwart | do 20 jun. 2013 | €46.242,00 | 4 | 1.997 |
17 | N698NJ | zwart | wo 9 jul. 2014 | €46.893,00 | 4 | 1.997 |
18 | X458RB | blauw | vr 26 jul. 2013 | €46.963,00 | 4 | 1.997 |
19 | KS854R | zwart | do 28 feb. 2013 | €47.406,00 | 4 | 1.997 |
20 | L595NG | grijs | vr 3 aug. 2012 | €47.519,00 | 4 | 1.997 |
21 | GL946H | zwart | wo 30 sep. 2015 | €47.522,00 | 4 | 1.997 |
22 | PZ242T | bruin | di 1 jan. 2013 | €47.611,00 | 4 | 1.997 |
23 | PF822P | wit | ma 1 jul. 2013 | €47.622,00 | 4 | 1.997 |
24 | SG777T | wit | di 24 jan. 2012 | €47.701,00 | 4 | 1.997 |
25 | RV964R | wit | vr 28 sep. 2012 | €47.702,00 | 4 | 1.997 |
26 | R498NK | wit | do 7 mrt. 2013 | €47.875,00 | 4 | 1.997 |
27 | GFZ81J | wit | vr 15 mrt. 2013 | €47.875,00 | 4 | 1.997 |
28 | JB314H | blauw | vr 12 okt. 2012 | €48.173,00 | 4 | 1.997 |
29 | P621SF | zwart | do 26 apr. 2012 | €48.230,00 | 4 | 1.997 |
30 | PS981K | grijs | zo 1 jul. 2012 | €48.340,00 | 4 | 1.997 |