![]() |
1KGL07 | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Bmw | ||||||||||||||
moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland | ||||||||||||||
importeur | Bmw Group Nederland | ||||||||||||||
handelsbenaming | 330d | ||||||||||||||
handelsnamen | 330d | ||||||||||||||
inrichting | cabriolet | ||||||||||||||
links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
aandrijving | achter | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
1e kleur | wit | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
modeljaren | di 17 mei 2011 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
deuren | 2 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | 5B | ||||||||||||||
variant | DY71 | ||||||||||||||
type | 3C | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | r. schroefveerkoker | ||||||||||||||
site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
Prestaties | 1KGL07 | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 250 km/u | ||||||||||||||
Financieel | 1KGL07 | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 89.550,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 11.147,00 | ||||||||||||||
bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
Status | 1KGL07 | ||||||||||||||
leeftijd | 13 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | ja | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | nee (beslag gelegd, overheidsvoertuig, van fleetowner, lease- of verhuurbedrijf, geëxporteerd) | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 1KGL07 | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Cabriolet | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0316*04 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
wielbasis | 2,760 m | ||||||||||||||
zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
Tellerstand | 1KGL07 | ||||||||||||||
oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 1KGL07 | ||||||||||||||
vervaldatum APK | za 14 jun. 2025 -63 dagen verlopen | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | za 24 mei 2025 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | vr 11 mei 2012 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | do 11 apr. 2013 Import | ||||||||||||||
|
1KGL07 | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.740 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.840 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.195 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 455 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 4.070 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.005 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 276,0 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 149,4 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.200 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 150,3 cm | ||||||||||||||
Maten | 1KGL07 | ||||||||||||||
lengte | 4,612 m | ||||||||||||||
breedte | 1,78 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,38 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,76 m | ||||||||||||||
|
1KGL07 | ||||||||||||||
Terugroepactie | 1KGL07 | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 1KGL07 | ||||||||||||||
max. netto vermogen | 180.00 kW (245 pk) | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
cilinders | 6 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 2.993 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 180 kW (245 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | N57D30A | ||||||||||||||
Verbruik | 1KGL07 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 8.20 l/100km (1:12,2) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 5.40 l/100km (1:18,5) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 6.40 l/100km (1:15,6) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.40 l/100km (1:15,6) = €0,00 | ||||||||||||||
maximale biobrandstof percentage | 7.00 % | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 1KGL07 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.13170 g/km | ||||||||||||||
emissie koolstofmonoxyde | 0.01400 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 217 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 143 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 170 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 170 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00012 g/km | ||||||||||||||
roetuitstoot | 0.51 -1m | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.15050 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 77 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
|
1KGL07 | ||||||||||||||
wo 14 jun. 2023 10:44 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
AC2 - Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont periodieke controle - vervalt op vr 14 jun. 2024 | |||||||||||||||
vr 14 jun. 2024 15:52 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
210 - Bandenspanning niet op juiste waarde periodieke controle - vervalt op za 14 jun. 2025 | |||||||||||||||
wo 25 jun. 2025 11:26 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
141 - Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest periodieke controle | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 170 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.740 Kg | ||||||||||||||
Roettax | |||||||||||||||
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze BMW 330D heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 1KGL07 heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00012 gram per kilometer en 0.51 roetuitstoot. De 1e toelating was op vr 11 mei 2012. Kenteken 1KGL07 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 512,27 | € 170,76 |
Friesland | € 503,78 | € 167,93 |
Drenthe | € 503,54 | € 167,85 |
Overijssel | € 480,42 | € 160,14 |
Flevoland | € 484,43 | € 161,48 |
Gelderland | € 525,25 | € 175,08 |
Utrecht | € 485,14 | € 161,71 |
Noord-Holland | € 469,09 | € 156,36 |
Zuid-Holland | € 525,96 | € 175,32 |
Zeeland | € 485,61 | € 161,87 |
Noord-Brabant | € 486,79 | € 162,26 |
Limburg | € 488,91 | € 162,97 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | K618HR | grijs | vr 10 sep. 2010 | €40.676,00 | 6 | 2.993 |
2 | ZG270F | grijs | wo 8 jan. 2014 | €44.185,00 | 6 | 2.993 |
3 | 60THG6 | grijs | vr 9 mrt. 2012 | €54.700,00 | 6 | 2.993 |
4 | RR617T | grijs | vr 7 feb. 2014 | €55.707,00 | 6 | 2.993 |
5 | NX766L | zwart | wo 29 jun. 2011 | €56.188,00 | 6 | 2.993 |
6 | JK425F | grijs | vr 27 jan. 2006 | €56.496,00 | 6 | 2.993 |
7 | HD727G | wit | ma 18 feb. 2013 | €56.498,00 | 6 | 2.993 |
8 | G700KG | zwart | wo 29 aug. 2012 | €57.249,00 | 6 | 2.993 |
9 | PD281T | blauw | di 23 apr. 2013 | €58.227,00 | 6 | 2.993 |
10 | HF052B | blauw | di 12 jul. 2011 | €58.437,00 | 6 | 2.993 |
11 | NN602B | zwart | di 6 nov. 2012 | €58.690,00 | 6 | 2.993 |
12 | NP493R | grijs | wo 27 mrt. 2013 | €58.746,00 | 6 | 2.993 |
13 | SX337H | grijs | di 2 nov. 2004 | €59.042,00 | 6 | 2.993 |
14 | TJ680P | grijs | wo 23 jan. 2013 | €59.313,00 | 6 | 2.993 |
15 | SZ130F | zwart | vr 1 mrt. 2013 | €59.819,00 | 6 | 2.993 |
16 | NV598Z | zwart | di 9 nov. 2004 | €59.890,00 | 6 | 2.993 |
17 | TT038N | zwart | do 27 feb. 2014 | €60.326,00 | 6 | 2.993 |
18 | ZD273N | zwart | wo 17 jul. 2013 | €60.608,00 | 6 | 2.993 |
19 | 06PXT8 | zwart | za 9 apr. 2011 | €60.923,00 | 6 | 2.993 |
20 | PK059Z | zwart | do 28 nov. 2013 | €61.215,00 | 6 | 2.993 |
21 | RB562K | zwart | vr 29 nov. 2013 | €61.274,00 | 6 | 2.993 |
22 | GK292H | wit | do 14 mrt. 2013 | €61.376,00 | 6 | 2.993 |
23 | J897SH | wit | do 6 jun. 2013 | €61.422,00 | 6 | 2.993 |
24 | 3THG44 | zwart | do 22 apr. 2010 | €61.592,00 | 6 | 2.993 |
25 | JK004X | blauw | do 10 mrt. 2011 | €61.638,00 | 6 | 2.993 |
26 | JF272X | zwart | wo 28 mei 2014 | €61.778,00 | 6 | 2.993 |
27 | RD674J | zwart | di 29 jan. 2013 | €61.847,00 | 6 | 2.993 |
28 | S851PV | zwart | ma 22 feb. 2016 | €61.976,00 | 6 | 2.993 |
29 | 61TVK3 | grijs | wo 30 jun. 2010 | €62.329,00 | 6 | 2.993 |
30 | ZL069K | wit | do 22 mei 2014 | €62.354,00 | 6 | 2.993 |