| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Bmw |
| moederbedrijf | BMW Group |
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland |
| importeur | Bmw Group Nederland |
| handelsbenaming | 330e Sedan Business Edition Plus |
| handelsnamen | 3 Series
330e
3er Reihe
|
| typenaam | 330E Sedan Business Edition Plus |
| modelrange | G20 |
| inrichting | sedan |
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | achter |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
di 5 jan. 2021 - |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | IAW50000 |
| variant | 5P51 |
| type | G3L |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html |
|
Prestaties
|
L608FR |
|
max. snelheid constructie |
235 km/u |
|
Financieel
|
L608FR |
| catalogusprijs | € 66.055,00 |
| bruto BPM | € 768,00 |
| bijtelling | 22% is €14.532 (is €1.211 per maand), geldig van 01-06-2021 tot 01-06-2026
|
|
Status
|
L608FR |
| leeftijd | 4 jaren en 3 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
|
Typegoedkeuring
|
L608FR |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Sedan |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1947*07 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,851 m |
| zitplaatsen | 5 |
|
Tellerstand
|
L608FR |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
L608FR |
| vervaldatum APK | wo 12 mei 2027 (over 633 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
wo 25 jun. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
| datum 1e toelating |
wo 12 mei 2021 |
| datum 1e afgifte Nederland |
wo 12 mei 2021 |
Massa
|
L608FR |
| massa ledig voertuig | 1.745 Kg |
| massa rijklaar | 1.845 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.300 Kg |
| max. te belasten met | 555 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.800 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.035 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | nee |
| - afstand volgende as | 285,1 cm |
| - spoorbreedte | 157,3 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.315 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - spoorbreedte | 156,7 cm |
|
Maten
|
L608FR |
| lengte | 4,71 m |
| breedte | 1,83 m |
| hoogte | 1,44 m |
| wielbasis | 2,85 m |
Banden
|
L608FR |
|
Terugroepactie
|
L608FR |
| openstaande terugroepactie | nee |
|
Motor & Brandstof
|
L608FR |
| max. netto vermogen | 135.00 kW (184 pk) |
| elektromotor af fabriek | ja |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 83.00 kW (113 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 55.00 kW (75 pk) |
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 55.00 kW (75 pk) |
| motorcode | B48B20A |
| brandstof 2 |
Benzine |
|---|
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.998 cm3 |
| netto max. vermogen | 135 kW (184 pk) bij 5.000 rpm |
| Verbruik |
L608FR |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 1.298 l/100km (1:77) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 1.892 l/100km (1:52,9) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 1.549 l/100km (1:64,6) = €0,00 |
| theoretisch maximale bereik NEDC | 62 km |
| theoretisch maximale bereik | 61 - 50 km |
| elektrisch verbruik gecombineerd NEDC | 15 kW/100 km |
| brandstof 2 |
Benzine |
| WLTP |
|
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 6.900 l/100km (1:14,5) = € 0,00 |
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 16,9 kW/100km |
| actieradius extern opladen WLTP | 59 km |
| max. vermogen 60 minuten | 55.00 |
| brandstofverbruik gewogen gecombineerd WLTP | 1,4 l/100km |
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 16,42 - 18,78 kW/100km |
|
Milieu
|
L608FR |
| WLTP |
|
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.20 |
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 32 g/km |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| emissieklasse |
Z |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 35.33000 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 10.80 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 1.19 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.20 g/km |
| CO uitstoot | 435.90 g/km |
| brandstof 2 |
Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot gewogen | 35,0 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
L608FR |
| do 10 apr. 2025 12:14 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - vervalt op wo 12 mei 2027
|
|
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstof 2 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 1.745 Kg |