Rapportdatum 04-09-2024
G-212-JT Zwarte BMW 330E Sedan hybride van bouwjaar 2019
G212JT is het kenteken van een 4-deurs zwarte BMW 330E Sedan plugin hybride met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.715 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine/electro-motor met 135 kW (184 pk)/83.00 kW (113 pk) en een koppel van 300 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 1.400 l/100km (1:71,4) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 37 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op za 12 okt 2019 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 27 jun 2025 herkeurd worden .
Op za 12 okt 2019 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 56.641. De BMW 330E Sedan is WAM-verzekerd en mag tot 2.265 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.715 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine/electro-motor met 135 kW (184 pk)/83.00 kW (113 pk) en een koppel van 300 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 1.400 l/100km (1:71,4) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 37 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op za 12 okt 2019 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 27 jun 2025 herkeurd worden .
Op za 12 okt 2019 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 56.641. De BMW 330E Sedan is WAM-verzekerd en mag tot 2.265 kg belast worden.
Alle voertuig data van G212JT 
 |
G212JT |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Bmw |
| moederbedrijf | BMW Group |
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland |
| importeur | Bmw Group Nederland |
| handelsbenaming | 330e Sedan |
| handelsnamen | 3 Series 330e 3er Reihe |
| typenaam | 330E Sedan |
| modelrange | G20 |
| inrichting | sedan |
| aandrijving | achter |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | DAW50000 |
| variant | 5X71 |
| type | G3L |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html |
| Prestaties | G212JT |
| max. snelheid constructie | 230.00 km/u |
| Financieel | G212JT |
| catalogusprijs | € 56.641,00 |
| bruto BPM | € 1.601,00 |
| bijtelling | 22% is €12.461 (is €1.038 per maand), geldig van 01-11-2019 tot 01-11-2024 |
| Status | G212JT |
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 |
| leeftijd | 4 jaren en 10 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | G212JT |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Sedan |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1947*02 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | G212JT |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | G212JT |
| vervaldatum APK | vr 27 jun 2025 (over 296 dagen) |
| datum tenaamstelling | za 12 okt 2019 13:00 |
| in bezit van eigenaar | 4 jaren en 10 maanden |
| datum 1e toelating | za 12 okt 2019 |
| datum 1e afgifte Nederland | za 12 okt 2019 |
 Massa
|
G212JT |
| massa ledig voertuig | 1.715 Kg |
| massa rijklaar | 1.815 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.265 Kg |
| max. te belasten met | 550 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven, ABS met ESP |
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.035 Kg |
| - aangedreven vooras | nee |
| - afstand volgende as | 285,1 cm |
| - spoorbreedte | 157,3 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.305 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 156,7 cm |
| Maten | G212JT |
| lengte | 4,71 m |
| breedte | 1,83 m |
| hoogte | 1,44 m |
| wielbasis | 2,85 m |
 Banden
|
G212JT |
| banden; velgen en ET | V= 225/40R19 93Y; 8x19 ET27 / 225/45R18 95Y; 7 1/2x18 ET25 |
| banden; velgen en ET | A= 255/35R19 96Y; 8 1/2x19 ET40 / 255/40R18 99Y; 8 1/2x18 ET40 |
| banden; velgen en ET | V+AR 225/45R18 95Y; 7 1/2x18 ET25 / 225/50R17 98Y; 7 1/2x17 ET30 |
| Terugroepactie | G212JT |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | G212JT |
| layout | lijn-T-DI-Pin |
| merk motor | Bmw |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 83.00 kW (113 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 55.00 kW (75 pk) |
| motorcode | B48B20B |
| brandstof 2 | Benzine |
| Verbruik | G212JT |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| theoretisch maximale bereik | 59 - 50 km |
| brandstof 2 | Benzine |
| WLTP | |
| max. vermogen 60 minuten | 55.00 |
| brandstofverbruik gewogen gecombineerd WLTP | 1.400 |
| Milieu | G212JT |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.17 |
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 32 g/km |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 |
| brandstof 2 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
| CO2 uitstoot gewogen | 37,0 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
| Keuringen | G212JT |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstof 2 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 1.715 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 147,00 | € 49,00 |
| Friesland | € 143,20 | € 47,73 |
| Drenthe | € 144,70 | € 48,23 |
| Overijssel | € 138,60 | € 46,20 |
| Flevoland | € 139,10 | € 46,37 |
| Gelderland | € 148,24 | € 49,41 |
| Utrecht | € 138,41 | € 46,14 |
| Noord-Holland | € 135,61 | € 45,20 |
| Zuid-Holland | € 148,86 | € 49,62 |
| Zeeland | € 139,97 | € 46,66 |
| Noord-Brabant | € 138,97 | € 46,32 |
| Limburg | € 139,16 | € 46,39 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.