Rapportdatum 21-10-2025
HRX-38-V Blauwe BMW 330E Xdrive Touring Business Edition Plus hybride stationwagen van bouwjaar 2021
HRX38V is het kenteken van een 4-deurs blauwe BMW 330E Xdrive Touring Business Edition Plus plugin hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.865 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine/elektro-motor met 135 kW (184 pk)/83.00 kW (113 pk) en een koppel van 300 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 1,6 l/100km (1:62,5) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 43 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ma 30 jun. 2025 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 22 jan. 2021) en moet vóór wo 8 sep. 2027 herkeurd worden.
Op di 1 jul. 2025 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 56.244. De BMW 330E Xdrive Touring Business Edition Plus is WAM-verzekerd en mag tot 2.425 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.865 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine/elektro-motor met 135 kW (184 pk)/83.00 kW (113 pk) en een koppel van 300 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 1,6 l/100km (1:62,5) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 43 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ma 30 jun. 2025 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 22 jan. 2021) en moet vóór wo 8 sep. 2027 herkeurd worden.
Op di 1 jul. 2025 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 56.244. De BMW 330E Xdrive Touring Business Edition Plus is WAM-verzekerd en mag tot 2.425 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van HRX38V 
 |
HRX38V |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Bmw |
| moederbedrijf | BMW Group |
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland |
| importeur | Bmw Group Nederland |
| handelsbenaming | 330e Xdrive Touring Business Edition Plus |
| handelsnamen | 3 Series 330e Xdrive 3er Reihe |
| typenaam | 330E Xdrive Touring Business Edition Plus |
| modelrange | G21 |
| inrichting | stationwagen |
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | do 8 okt. 2020 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | IAW50000 |
| variant | 6N71 |
| type | G3K |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html |
| Prestaties | HRX38V |
| max. snelheid constructie | 225 km/u |
| Financieel | HRX38V |
| catalogusprijs | € 56.244,00 |
| bruto BPM | € 740,00 |
| bijtelling | 22% is €12.374 (is €1.031 per maand), geldig van 01-02-2021 tot 01-02-2026 |
| afschrijvingsmoment BPM | ma 2 jun. 2025 |
| Status | HRX38V |
| leeftijd | 4 jaren en 9 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | HRX38V |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*2017*04 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,851 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | HRX38V |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | HRX38V |
| vervaldatum APK | wo 8 sep. 2027 (over 687 dagen) |
| datum tenaamstelling | di 1 jul. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden |
| datum 1e toelating | vr 22 jan. 2021 |
| datum 1e afgifte Nederland | ma 30 jun. 2025 Import |
 Massa
|
HRX38V |
| massa ledig voertuig | 1.865 Kg |
| massa rijklaar | 1.965 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.425 Kg |
| max. te belasten met | 560 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| max. massa samenstelling | 3.925 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven; ABS met ESP |
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.100 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 285,1 cm |
| - spoorbreedte | 157,3 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.405 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 156,7 cm |
| Maten | HRX38V |
| lengte | 4,71 m |
| breedte | 1,83 m |
| hoogte | 1,44 m |
| wielbasis | 2,85 m |
 Banden
|
HRX38V |
| banden; velgen en ET | V= 225/40R19 93Y; 8x19 ET27 / 225/45R18 95Y; 7 1/2x18 ET25 |
| banden; velgen en ET | A= 255/35R19 96Y; 8 1/2x19 ET40 / 255/40R18 99Y; 8 1/2x18 ET40 |
| banden; velgen en ET | V+A= 225/50R17 98Y; 7 1/2x17 ET25 |
| Terugroepactie | HRX38V |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | HRX38V |
| layout | lijn-T-DI-Pin |
| merk motor | Bmw |
| max. netto vermogen | 135.00 kW (184 pk) |
| elektromotor af fabriek | ja |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 83.00 kW (113 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 55.00 kW (75 pk) |
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 55.00 kW (75 pk) |
| motorcode | B48B20A |
| brandstof 2 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.998 cm3 |
| netto max. vermogen | 135 kW (184 pk) bij 5.000 rpm |
| koppel | 300 Nm bij 1.350 rpm |
| Verbruik | HRX38V |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 1.535 l/100km (1:65,1) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 2.153 l/100km (1:46,4) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 1.902 l/100km (1:52,6) = €0,00 |
| theoretisch maximale bereik NEDC | 57 km |
| theoretisch maximale bereik | 57 - 47 km |
| elektrisch verbruik gecombineerd NEDC | 16 kW/100 km |
| brandstof 2 | Benzine |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 7.400 l/100km (1:13,5) = € 0,00 |
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 17,6 kW/100km |
| actieradius extern opladen WLTP | 55 km |
| max. vermogen 60 minuten | 55.00 |
| brandstofverbruik gewogen gecombineerd WLTP | 1,6 l/100km |
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 17,15 - 19,51 kW/100km |
| Milieu | HRX38V |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.16 |
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 37 g/km |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 43.38000 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 8.40 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 1.35 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.16 g/km |
| CO uitstoot | 388.70 g/km |
| brandstof 2 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot gewogen | 43,0 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
HRX38V |
| ma 8 sep. 2025 11:15 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - vervalt op wo 8 sep. 2027 | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstof 2 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 1.865 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 160,96 | € 53,65 |
| Friesland | € 158,47 | € 52,82 |
| Drenthe | € 158,40 | € 52,80 |
| Overijssel | € 151,60 | € 50,53 |
| Flevoland | € 152,78 | € 50,93 |
| Gelderland | € 164,78 | € 54,93 |
| Utrecht | € 152,99 | € 51,00 |
| Noord-Holland | € 148,27 | € 49,42 |
| Zuid-Holland | € 164,98 | € 54,99 |
| Zeeland | € 153,13 | € 51,04 |
| Noord-Brabant | € 153,47 | € 51,16 |
| Limburg | € 154,10 | € 51,37 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | HPX68T | zwart | di 25 mei 2021 | €47.552,00 | 4 | 1.998 |
| 2 | T557LD | wit | ma 30 aug. 2021 | €49.384,00 | 4 | 1.998 |
| 3 | GVX35H | zwart | ma 2 aug. 2021 | €52.493,00 | 4 | 1.998 |
| 4 | HXT49F | zwart | do 18 apr. 2024 | €53.482,00 | 4 | 1.998 |
| 5 | GHJ19T | blauw | di 9 mrt. 2021 | €53.703,00 | 4 | 1.998 |
| 6 | HRL63X | blauw | di 16 feb. 2021 | €53.787,00 | 4 | 1.998 |
| 7 | L166RJ | zwart | vr 22 jan. 2021 | €54.123,00 | 4 | 1.998 |
| 8 | Z511HL | grijs | vr 30 okt. 2020 | €54.634,00 | 4 | 1.998 |
| 9 | HHH61J | zwart | ma 31 mei 2021 | €54.734,00 | 4 | 1.998 |
| 10 | GTT13L | zwart | di 13 jul. 2021 | €54.734,00 | 4 | 1.998 |
| 11 | HVT64S | blauw | vr 6 aug. 2021 | €54.742,00 | 4 | 1.998 |
| 12 | HXF81Z | blauw | ma 15 feb. 2021 | €54.758,00 | 4 | 1.998 |
| 13 | X008TD | grijs | vr 6 aug. 2021 | €55.034,00 | 4 | 1.998 |
| 14 | X127VH | grijs | di 7 feb. 2023 | €55.305,00 | 4 | 1.998 |
| 15 | JFD42J | grijs | ma 10 mei 2021 | €55.370,00 | 4 | 1.998 |
| 16 | HZL54K | grijs | vr 29 okt. 2021 | €55.417,00 | 4 | 1.998 |
| 17 | Z525HN | grijs | di 8 nov. 2022 | €55.521,00 | 4 | 1.998 |
| 18 | JFX06F | grijs | do 3 mrt. 2022 | €55.606,00 | 4 | 1.998 |
| 19 | GBV01D | grijs | vr 25 sep. 2020 | €56.079,00 | 4 | 1.998 |
| 20 | HZF06K | zwart | di 13 aug. 2024 | €56.138,00 | 4 | 1.998 |
| 21 | GBS04Z | grijs | vr 2 okt. 2020 | €56.157,00 | 4 | 1.998 |
| 22 | GPS95N | grijs | vr 3 dec. 2021 | €56.159,00 | 4 | 1.998 |
| 23 | GHJ28T | grijs | vr 7 mei 2021 | €56.160,00 | 4 | 1.998 |
| 24 | JGF89T | zwart | wo 25 nov. 2020 | €56.241,00 | 4 | 1.998 |
| 25 | HRX38V | blauw | vr 22 jan. 2021 | €56.244,00 | 4 | 1.998 |
| 26 | X749LD | blauw | ma 12 sep. 2022 | €56.247,00 | 4 | 1.998 |
| 27 | HTN68V | grijs | vr 18 dec. 2020 | €56.324,00 | 4 | 1.998 |
| 28 | HZJ62Z | blauw | ma 12 apr. 2021 | €56.328,00 | 4 | 1.998 |
| 29 | HVT15H | wit | di 29 jun. 2021 | €56.328,00 | 4 | 1.998 |
| 30 | JFF99P | wit | do 4 mrt. 2021 | €56.328,00 | 4 | 1.998 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.