Rapportdatum 21-04-2023
P-501-ZL Zwarte BMW 330E Xdrive Touring Business Edition Plus hybride Aut. stationwagen van bouwjaar 2021
P501ZL is het kenteken van een 4-deurs zwarte BMW 330E Xdrive Touring Business Edition Plus plugin hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.865 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine/electro-motor met 135.00 kW (184 pk)/83.00 kW (113 pk) in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 2.205 l/100km (1:45,4) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 36,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 29 sep 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 1 okt 2021) en moet vóór wo 1 okt 2025 herkeurd worden .
Op do 29 sep 2022 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 59.410. De BMW 330E Xdrive Touring Business Edition Plus is WAM-verzekerd en mag tot 2.425 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.865 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine/electro-motor met 135.00 kW (184 pk)/83.00 kW (113 pk) in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 2.205 l/100km (1:45,4) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 36,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 29 sep 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 1 okt 2021) en moet vóór wo 1 okt 2025 herkeurd worden .
Op do 29 sep 2022 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 59.410. De BMW 330E Xdrive Touring Business Edition Plus is WAM-verzekerd en mag tot 2.425 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van P501ZL 
 |
P501ZL |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Bmw |
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag |
| hoofdkantoor | D-80788 München, Duitsland |
| handelsbenaming | 330e Xdrive Touring Business Edition Plus |
| handelsnamen | 3er Reihe 3 Series 330e Xdrive geregistreerd op di 15 jun 2021 |
| uitvoeringen | 330e xDrive Touring Business Edition Plus G21 |
| inrichting | stationwagen (AC) |
| stuur | links, rechts rijdend |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | jun 2021 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | IAW50000 |
| variant | 6N71 |
| type | G3K |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html |
 Prestaties | P501ZL |
| max. snelheid | 225 km/u |
 Financieel | P501ZL |
| catalogusprijs | € 59.410,00 |
| bruto BPM | € 887,00 |
| bijtelling | 22% is €13.070 (is €1.089 per maand), geldig van 01-11-2021 tot 01-11-2026 |
| afschrijvingsmoment BPM | di 28 jun 2022 |
 Status | P501ZL |
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 |
| leeftijd | 1 jaren en 6 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
 Typegoedkeuring | P501ZL |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*2017*06 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
 Tellerstand | P501ZL |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
 Datums | P501ZL |
| vervaldatum APK | wo 1 okt 2025 (over 894 dagen) |
| datum tenaamstelling | do 29 sep 2022 13:51 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 6 maanden |
| datum 1e toelating | vr 1 okt 2021 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 29 sep 2022 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze BMW waarschijnlijk geïmporteerd! | |
 Massa | P501ZL |
| massa ledig voertuig | 1.865 Kg |
| massa rijklaar | 1.965 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.425 Kg |
| max. te belasten met | 560 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| technische max. massa voertuig | 2.425 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.925 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.100 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 285,1 cm |
| - spoorbreedte | 157,3 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.405 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 156,7 cm |
 Maten | P501ZL |
| lengte | 4,71 m |
| breedte | 1,83 m |
| hoogte | 1,44 m |
| wielbasis | 2,85 m |
 Banden | P501ZL |
 Terugroepactie | P501ZL |
| openstaande terugroepactie | nee |
 Motor & Brandstof | P501ZL |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| brandstof 1 | Benzine |
| electromotor af fabriek | ja |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 83.00 kW (113 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 55.00 kW (75 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.998 cm3 |
| netto max. vermogen | 135.00 kW (184 pk) bij 5.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | B48B20A |
| motortype sinds | di 15 jun 2021 |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| max. vermogen elektromotor | 55.00 kW (75 pk) |
 Verbruik | P501ZL |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,878/l op ma 17 apr 2023 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 2.205 l/100km (1:45,4) = €4,14 |
theoretisch maximale bereik  | 57 km |
| elektrisch verbruik gecombineerd | 159.80 |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| theoretisch maximale bereik | 57 km |
| WLTP | |
| brandstof verbruik gewogen gecombineerd WLTP | 1.600 |
| max. vermogen 60 minuten | 55.00 |
 Milieu | P501ZL |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.16 |
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 36 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 50.30000 g/km |
| CO2 uitstoot gewogen | 43,0 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen | P501ZL |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
 MRB / Wegenbelasting | 2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 1.865 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 160,96 | € 53,65 |
| Friesland | € 154,93 | € 51,64 |
| Drenthe | € 158,40 | € 52,80 |
| Overijssel | € 150,01 | € 50,00 |
| Flevoland | € 151,60 | € 50,53 |
| Gelderland | € 159,09 | € 53,03 |
| Utrecht | € 149,66 | € 49,89 |
| Noord-Holland | € 141,68 | € 47,23 |
| Zuid-Holland | € 160,96 | € 53,65 |
| Zeeland | € 151,67 | € 50,56 |
| Noord-Brabant | € 150,63 | € 50,21 |
| Limburg | € 150,49 | € 50,16 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | J373RN | grijs | 5-10-2020 | €76.320,00 | 4 | 1.998 |
| 2 | J450TS | grijs | 28-10-2020 | €58.143,00 | 4 | 1.998 |
| 3 | J496RG | grijs | 2-10-2020 | €74.842,00 | 4 | 1.998 |
| 4 | J568HJ | blauw | 6-08-2020 | €67.280,00 | 4 | 1.998 |
| 5 | J598RX | blauw | 9-10-2020 | €68.639,00 | 4 | 1.998 |
| 6 | J600GS | grijs | 29-07-2020 | €66.250,00 | 4 | 1.998 |
| 7 | J828ZR | grijs | 13-11-2020 | €68.244,00 | 4 | 1.998 |
| 8 | J942LN | grijs | 22-09-2020 | €78.597,00 | 4 | 1.998 |
| 9 | J957XF | grijs | 2-11-2020 | €58.368,00 | 4 | 1.998 |
| 10 | J986XF | zwart | 3-11-2020 | €74.742,00 | 4 | 1.998 |
| 11 | J991PH | zwart | 30-09-2020 | €73.365,00 | 4 | 1.998 |
| 12 | K010JZ | blauw | 4-02-2021 | €74.089,00 | 4 | 1.998 |
| 13 | K060SZ | rood | 6-03-2021 | €61.506,00 | 4 | 1.998 |
| 14 | K126JG | grijs | 15-01-2021 | €67.884,00 | 4 | 1.998 |
| 15 | K157JG | grijs | 8-01-2021 | €65.513,00 | 4 | 1.998 |
| 16 | K191VF | zwart | 13-03-2021 | €70.439,00 | 4 | 1.998 |
| 17 | K311TH | wit | 5-03-2021 | €57.081,00 | 4 | 1.998 |
| 18 | K327JG | blauw | 4-01-2021 | €70.144,00 | 4 | 1.998 |
| 19 | K342TH | grijs | 5-03-2021 | €76.892,00 | 4 | 1.998 |
| 20 | K411LH | grijs | 22-01-2021 | €74.087,00 | 4 | 1.998 |
| 21 | K414LH | wit | 5-02-2021 | €69.513,00 | 4 | 1.998 |
| 22 | K461XP | blauw | 29-03-2021 | €72.748,00 | 4 | 1.998 |
| 23 | K517RJ | blauw | 19-02-2021 | €75.531,00 | 4 | 1.998 |
| 24 | K518PV | blauw | 5-02-2021 | €62.488,00 | 4 | 1.998 |
| 25 | K519PV | grijs | 20-02-2021 | €77.426,00 | 4 | 1.998 |
| 26 | K531LH | zwart | 15-01-2021 | €75.970,00 | 4 | 1.998 |
| 27 | K561VG | grijs | 17-03-2021 | €65.736,00 | 4 | 1.998 |
| 28 | K600VG | grijs | 19-03-2021 | €77.099,00 | 4 | 1.998 |
| 29 | K607TV | blauw | 12-03-2021 | €65.287,00 | 4 | 1.998 |
| 30 | K623PL | blauw | 4-02-2021 | €82.401,00 | 4 | 1.998 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.