Rapportdatum 04-08-2024
T-400-XV Zwarte BMW 330E Xdrive hybride Aut. stationwagen van bouwjaar 2022
T400XV is het kenteken van een 4-deurs zwarte BMW 330E Xdrive plugin hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.855 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine/electro-motor met 135.00 kW (184 pk)/80.00 kW (109 pk) en een koppel van 300 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 42,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 27 sep 2023 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 19 dec 2022) en moet vóór za 19 dec 2026 herkeurd worden .
Op wo 27 sep 2023 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 81.387. De BMW 330E Xdrive is WAM-verzekerd en mag tot 2.405 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.855 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine/electro-motor met 135.00 kW (184 pk)/80.00 kW (109 pk) en een koppel van 300 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 42,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 27 sep 2023 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 19 dec 2022) en moet vóór za 19 dec 2026 herkeurd worden .
Op wo 27 sep 2023 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 81.387. De BMW 330E Xdrive is WAM-verzekerd en mag tot 2.405 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van T400XV 
 |
T400XV |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Bmw |
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag |
| moederbedrijf | BMW Group |
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland |
| importeur | Bmw Group Nederland |
| handelsbenaming | 330e Xdrive |
| handelsnamen | 330e Xdrive 3er Reihe 3 Series geregistreerd op di 13 sep 2022 |
| typenaam | 330E Xdrive |
| inrichting | stationwagen (AC) |
| stuur | links, rechts rijdend |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | sep 2022 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | IAW50700 |
| variant | 71CY |
| type | G3K |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html |
| Prestaties | T400XV |
| Financieel | T400XV |
| catalogusprijs | € 81.387,00 |
| bruto BPM | € 1.378,00 |
| bijtelling | 22% is €17.905 (is €1.492 per maand), geldig van 01-01-2023 tot 01-01-2028 |
| afschrijvingsmoment BPM | zo 17 sep 2023 |
| Status | T400XV |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 1 jaren en 7 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
| Typegoedkeuring | T400XV |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*2017*09 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | T400XV |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | T400XV |
| vervaldatum APK | za 19 dec 2026 (over 867 dagen) |
| datum tenaamstelling | wo 27 sep 2023 19:30 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 10 maanden |
| datum 1e toelating | ma 19 dec 2022 |
| datum 1e afgifte Nederland | wo 27 sep 2023 import |
 Massa
|
T400XV |
| massa ledig voertuig | 1.855 Kg |
| massa rijklaar | 1.955 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.405 Kg |
| max. te belasten met | 550 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| technische max. massa voertuig | 2.405 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.905 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven; ABS met ESP |
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vering | schroefvering; stootdempers |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.100 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 285,1 cm |
| - spoorbreedte | 157,3 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.390 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 156,7 cm |
| Maten | T400XV |
| lengte | 4,71 m |
| breedte | 1,83 m |
| hoogte | 1,44 m |
| wielbasis | 2,85 m |
 Banden
|
T400XV |
| banden; velgen en ET | V= 225/40R19 93Y; 8x19 ET27 / 225/45R18 95Y; 7 1/2x18 ET25 |
| banden; velgen en ET | A= 255/35R19 96Y; 8 1/2x19 ET40 / 255/40R18 99Y; 8 1/2x18 ET40 |
| banden; velgen en ET | V+A= 225/45R18 95Y; 7 1/2x18 ET30 |
| Terugroepactie | T400XV |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | T400XV |
| layout | lijn-T-DI-Pin |
| merk motor | Bmw |
| plaats motorcode | links op de carterdeksel |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| electromotor af fabriek | ja |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 80.00 kW (109 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 55.00 kW (75 pk) |
| max. vermogen elektromotor 2 | 55.00 kW (75 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.998 cm3 |
| netto max. vermogen | 135.00 kW (184 pk) bij 5.000 rpm |
| koppel | 300 Nm bij 1.350 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | B48B20A |
| motortype sinds | di 13 sep 2022 |
| brandstof 2 | Benzine |
| max. vermogen elektromotor | 55.00 kW (75 pk) |
| Verbruik | T400XV |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstof 2 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,99/l op ma 29 jul 2024 |
| WLTP | |
| Milieu | T400XV |
| WLTP | |
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 42 g/km |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| brandstof 2 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
| geluidsniveau | 76 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
| Keuringen | T400XV |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstof 2 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 1.855 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 405,71 | € 135,24 |
| Friesland | € 394,64 | € 131,55 |
| Drenthe | € 399,00 | € 133,00 |
| Overijssel | € 381,21 | € 127,07 |
| Flevoland | € 382,66 | € 127,55 |
| Gelderland | € 409,34 | € 136,45 |
| Utrecht | € 380,66 | € 126,89 |
| Noord-Holland | € 372,50 | € 124,17 |
| Zuid-Holland | € 411,16 | € 137,05 |
| Zeeland | € 385,20 | € 128,40 |
| Noord-Brabant | € 382,30 | € 127,43 |
| Limburg | € 382,84 | € 127,61 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | L531TB | blauw | 23-07-2020 | €83.156,00 | 4 | 1.998 |
| 2 | X566GT | grijs | 27-03-2023 | €63.303,00 | 4 | 1.998 |
| 3 | GGF96D | zwart | 3-03-2022 | €59.040,00 | 4 | 1.998 |
| 4 | GGL35K | zwart | 3-05-2021 | €60.488,00 | 4 | 1.998 |
| 5 | Z278GX | grijs | 19-05-2023 | €68.162,00 | 4 | 1.998 |
| 6 | X821BD | grijs | 1-03-2023 | €82.321,00 | 4 | 1.998 |
| 7 | GDH59B | blauw | 3-07-2024 | €84.983,00 | 4 | 1.998 |
| 8 | Z236LZ | zwart | 8-09-2023 | €81.892,00 | 4 | 1.998 |
| 9 | T194XJ | grijs | 31-10-2022 | €65.451,00 | 4 | 1.998 |
| 10 | L272ZS | grijs | 25-01-2021 | €69.101,00 | 4 | 1.998 |
| 11 | GFS58G | grijs | 8-02-2021 | €74.648,00 | 4 | 1.998 |
| 12 | GGV14S | grijs | 14-07-2022 | €57.706,00 | 4 | 1.998 |
| 13 | GDZ30J | blauw | 8-01-2021 | €62.926,00 | 4 | 1.998 |
| 14 | R209JT | blauw | 21-02-2022 | €72.906,00 | 4 | 1.998 |
| 15 | GDT24P | grijs | 29-10-2020 | €74.793,00 | 4 | 1.998 |
| 16 | GDL51S | grijs | 29-06-2024 | €83.386,00 | 4 | 1.998 |
| 17 | GDS26B | wit | 27-02-2023 | €77.965,00 | 4 | 1.998 |
| 18 | P655GL | zwart | 22-07-2021 | €75.821,00 | 4 | 1.998 |
| 19 | GFG17N | grijs | 28-04-2021 | €73.781,00 | 4 | 1.998 |
| 20 | GFB75P | grijs | 28-10-2020 | €75.346,00 | 4 | 1.998 |
| 21 | GHG02J | zwart | - | €80.071,00 | 4 | 1.998 |
| 22 | GHG62N | zwart | 23-03-2021 | €67.650,00 | 4 | 1.998 |
| 23 | GHH79R | zwart | 9-03-2021 | €65.572,00 | 4 | 1.998 |
| 24 | GDX42J | grijs | 2-07-2024 | €71.861,00 | 4 | 1.998 |
| 25 | GDH93P | zwart | 28-06-2024 | €71.009,00 | 4 | 1.998 |
| 26 | GHJ19T | blauw | 9-03-2021 | €53.703,00 | 4 | 1.998 |
| 27 | GHJ28T | grijs | 7-05-2021 | €56.160,00 | 4 | 1.998 |
| 28 | X842NJ | grijs | 29-12-2023 | €82.540,00 | 4 | 1.998 |
| 29 | Z097NZ | zwart | 25-03-2021 | €61.322,00 | 4 | 1.998 |
| 30 | P746RD | zwart | 10-06-2021 | €81.843,00 | 4 | 1.998 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.