Rapportdatum 06-05-2025
GRL-50-S Witte BMW 330E hybride stationwagen van bouwjaar 2023
GRL50S is het kenteken van een 4-deurs witte BMW 330E plugin hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.800 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine/elektro-motor met 135 kW (184 pk)/80.00 kW (109 pk) in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 1,36 l/100km (1:73,8) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 32 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 29 okt. 2024 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 22 mrt. 2023) en moet vóór ma 22 mrt. 2027 herkeurd worden.
Op di 29 okt. 2024 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 78.557. De BMW 330E is WAM-verzekerd en mag tot 2.350 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.800 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine/elektro-motor met 135 kW (184 pk)/80.00 kW (109 pk) in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 1,36 l/100km (1:73,8) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 32 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 29 okt. 2024 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 22 mrt. 2023) en moet vóór ma 22 mrt. 2027 herkeurd worden.
Op di 29 okt. 2024 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 78.557. De BMW 330E is WAM-verzekerd en mag tot 2.350 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van GRL50S 
 |
GRL50S |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Bmw |
| moederbedrijf | BMW Group |
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland |
| importeur | Bmw Group Nederland |
| handelsbenaming | 330e |
| handelsnamen | 3 Series 330e 3er Reihe |
| inrichting | stationwagen |
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | achter |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | di 13 sep. 2022 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | IAW50000 |
| variant | 81CY |
| type | G3K |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html |
| Prestaties | GRL50S |
| max. snelheid constructie | 230 km/u |
| Financieel | GRL50S |
| catalogusprijs | € 78.557,00 |
| bruto BPM | € 816,00 |
| bijtelling | 22% is €17.283 (is €1.440 per maand), geldig van 01-04-2023 tot 01-04-2028 |
| afschrijvingsmoment BPM | vr 25 okt. 2024 |
| Status | GRL50S |
| leeftijd | 2 jaren en 1 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | GRL50S |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*2017*09 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,851 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | GRL50S |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | GRL50S |
| vervaldatum APK | ma 22 mrt. 2027 (over 685 dagen) |
| datum tenaamstelling | di 29 okt. 2024 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 6 maanden |
| datum 1e toelating | wo 22 mrt. 2023 |
| datum 1e afgifte Nederland | di 29 okt. 2024 Import |
 Massa
|
GRL50S |
| massa ledig voertuig | 1.800 Kg |
| massa rijklaar | 1.900 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.350 Kg |
| max. te belasten met | 550 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.850 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.050 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | nee |
| - aangedreven vooras | nee |
| - afstand volgende as | 285,1 cm |
| - spoorbreedte | 157,3 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.380 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 156,7 cm |
| Maten | GRL50S |
| lengte | 4,71 m |
| breedte | 1,83 m |
| hoogte | 1,44 m |
| wielbasis | 2,85 m |
 Banden
|
GRL50S |
| Terugroepactie | GRL50S |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | GRL50S |
| max. netto vermogen | 135.00 kW (184 pk) |
| elektromotor af fabriek | ja |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 80.00 kW (109 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 55.00 kW (75 pk) |
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 55.00 kW (75 pk) |
| motorcode | B48B20A |
| brandstof 2 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.998 cm3 |
| netto max. vermogen | 135 kW (184 pk) bij 5.000 rpm |
| Verbruik | GRL50S |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 1.355 l/100km (1:73,8) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 1.951 l/100km (1:51,3) = €0,00 |
| theoretisch maximale bereik | 62 - 52 km |
| brandstof 2 | Benzine |
| WLTP | |
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 16,01 - 18,4 kW/100km |
| Milieu | GRL50S |
| WLTP | |
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 32 g/km |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| emissie stikstofoxide NOx | 11.10 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 8.57 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.12 g/km |
| CO uitstoot | 322.60 g/km |
| brandstof 2 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
GRL50S |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstof 2 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 1.800 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 405,71 | € 135,24 |
| Friesland | € 399,18 | € 133,06 |
| Drenthe | € 399,00 | € 133,00 |
| Overijssel | € 381,21 | € 127,07 |
| Flevoland | € 384,29 | € 128,10 |
| Gelderland | € 415,70 | € 138,57 |
| Utrecht | € 384,84 | € 128,28 |
| Noord-Holland | € 372,50 | € 124,17 |
| Zuid-Holland | € 416,24 | € 138,75 |
| Zeeland | € 385,20 | € 128,40 |
| Noord-Brabant | € 386,11 | € 128,70 |
| Limburg | € 387,74 | € 129,25 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00XTN1 | bruin | do 2 aug. 2012 | €49.192,00 | 4 | 1.995 |
| 2 | 01XZV4 | zwart | vr 28 sep. 2012 | €45.277,00 | 4 | 1.995 |
| 3 | 01ZLH5 | blauw | di 29 jan. 2013 | €46.154,00 | 4 | 1.995 |
| 4 | 3SJR43 | zwart | di 15 jan. 2013 | €50.160,00 | 4 | 1.995 |
| 5 | 02XXV1 | zwart | vr 14 sep. 2012 | €52.327,00 | 4 | 1.995 |
| 6 | 03ZDJ7 | wit | ma 8 okt. 2012 | €50.960,00 | 4 | 1.995 |
| 7 | 03ZHN7 | bruin | do 15 nov. 2012 | €44.956,00 | 4 | 1.995 |
| 8 | 07XZH3 | grijs | wo 19 sep. 2012 | €48.382,00 | 4 | 1.995 |
| 9 | 07ZBP3 | grijs | di 2 okt. 2012 | €50.729,00 | 4 | 1.995 |
| 10 | 07ZGX6 | zwart | ma 12 nov. 2012 | €53.333,00 | 4 | 1.995 |
| 11 | 08XXX4 | zwart | vr 14 sep. 2012 | €46.161,00 | 4 | 1.995 |
| 12 | GZ175S | zwart | do 23 apr. 2015 | €61.021,00 | 4 | 1.995 |
| 13 | 09XZB2 | bruin | vr 14 sep. 2012 | €54.534,00 | 4 | 1.995 |
| 14 | 09ZGV2 | wit | ma 5 nov. 2012 | €49.206,00 | 4 | 1.995 |
| 15 | 10XXL1 | rood | di 4 sep. 2012 | €47.310,00 | 4 | 1.995 |
| 16 | 11ZHG4 | rood | di 13 nov. 2012 | €46.930,00 | 4 | 1.995 |
| 17 | 11ZKX5 | zwart | vr 1 feb. 2013 | €47.052,00 | 4 | 1.995 |
| 18 | 12XXN3 | zwart | wo 5 sep. 2012 | €47.880,00 | 4 | 1.995 |
| 19 | 12ZBN6 | grijs | vr 28 sep. 2012 | €51.168,00 | 4 | 1.995 |
| 20 | 12ZVG3 | zwart | vr 22 feb. 2013 | €48.205,00 | 4 | 1.995 |
| 21 | 13ZSK7 | blauw | di 29 jan. 2013 | €42.874,00 | 4 | 1.995 |
| 22 | 16ZSH6 | grijs | di 22 jan. 2013 | €42.507,00 | 4 | 1.995 |
| 23 | 7KRT65 | grijs | di 21 aug. 2012 | €55.674,00 | 4 | 1.995 |
| 24 | 7SZF52 | wit | wo 6 feb. 2013 | €74.549,00 | 6 | 2.979 |
| 25 | 1KDH74 | grijs | wo 28 okt. 2009 | €70.058,00 | 6 | 2.979 |
| 26 | 1SFS76 | bruin | do 30 aug. 2012 | €58.745,00 | 4 | 1.995 |
| 27 | 1SNG38 | wit | do 21 mrt. 2013 | €66.966,00 | 4 | 1.995 |
| 28 | 1SNP71 | zwart | do 28 feb. 2013 | €42.780,00 | 4 | 1.598 |
| 29 | 1SNV56 | zwart | do 30 aug. 2012 | €80.208,00 | 6 | 2.993 |
| 30 | 1SPZ19 | wit | wo 20 mrt. 2013 | €85.922,00 | 6 | 2.993 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.